eエブリイ(スズキ)の買取相場

スズキeエブリイ 2026年式の画像

スズキ eエブリイ

4シーター

MOTA査定額

200 万円

〜

210 万円

  • 年式 2026年式
  • 走行距離 ～3万キロ
  • 査定時期 2026年07月

※画像は最新モデルを使用しており、実際の車両とは異なる可能性があります。
※お車の状態やエリア、時期により査定額が異なります。
※直近3か月のMOTA買取実績をもとに算出しています。

MOTAが選ばれる３つの理由

※1 当社実施アンケートより 回答数3,645件（回答期間：2023年6月～2024年5月）
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※1 当社実施アンケートより 回答数3,645件（回答期間：2023年6月～2024年5月）

eエブリイ 年式別の買取相場・下取り価格表

更新月：2026年7月
年式 買取相場価格 下取り価格

2026年式 

(0年落ち)

10万円〜

258万円

9万円〜

180.6万円

2025年式 

(1年落ち)

 		― ―

2024年式 

(2年落ち)

 		― ―

2023年式 

(3年落ち)

 		― ―

2022年式 

(4年落ち)

 		― ―

2021年式 

(5年落ち)

 		― ―

2020年式 

(6年落ち)

 		― ―

2019年式 

(7年落ち)

 		― ―

2018年式 

(8年落ち)

 		― ―

2017年式 

(9年落ち)

 		― ―

2016年式 

(10年落ち)

 		― ―

2015年式 

(11年落ち)

 		― ―

2014年式 

(12年落ち)

 		― ―

2013年式 

(13年落ち)

 		― ―

2012年式 

(14年落ち)

 		― ―

2011年式 

(15年落ち)

 		― ―

eエブリイ グレード別の買取相場・下取り価格表

更新月：2026年7月
グレード 買取相場価格 下取り価格

4シーター

10.5万円〜

258万円

9.4万円〜

180.6万円

2シーター

10万円〜

172万円

9万円〜

120.4万円

※買取相場価格は、2026年1月～2026年6月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り価格は、ユーザーアンケートとMOTAの査定実績に基づき、独自に算出した目安です。
※お車の状態やエリア、時期により実際の査定額・下取り価格と異なる可能性があります。

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74
件の査定実績があります。

  • 愛知県名古屋市中区

    査定依頼日：2026年07月24日

    スズキ eエブリイ 2シーター
    年式：2026年 | 走行：～13万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 2名 | ドア： 5枚 | 燃料：その他 | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：未修復
    最高査定額

    20 万円 ～ 40万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定

  • 埼玉県所沢市

    査定依頼日：2026年07月23日

    スズキ eエブリイ 4シーター
    年式：2026年 | 走行：～17万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：その他 | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：走行不可
    最高査定額

    120 万円 ～ 150万円

    アップル狭山店

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    3社査定

  • 福岡県福津市

    査定依頼日：2026年07月18日

    スズキ eエブリイ 4シーター
    年式：2026年 | 走行：～3万キロ | 色：緑(グリーン)系 | 車検：2028年1月 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    180 万円 ～ 220万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    3社査定

  • 高知県南国市

    査定依頼日：2026年07月14日

    スズキ eエブリイ 4シーター
    年式：2026年 | 走行：～20万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：その他 | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：未修復
    最高査定額

    2 万円 ～ 3万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定

  • 大阪府吹田市

    査定依頼日：2026年07月13日

    スズキ eエブリイ 2シーター
    年式：2026年 | 走行：～8万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 2名 | ドア： 5枚 | 燃料：その他 | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    35 万円 ～ 45万円

    Tauros Japan

    4.0PT

    • 写真
    • 装備情報
    3社査定

  • 島根県出雲市

    査定依頼日：2026年07月08日

    スズキ eエブリイ 4シーター
    年式：2026年 | 走行：～4万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    160 万円 ～ 170万円

    ガリバー関東買取センター1

    4.0PT

    • 写真
    • 装備情報
    2社査定

  • 大阪府羽曳野市

    査定依頼日：2026年07月06日

    スズキ eエブリイ 4シーター
    年式：2026年 | 走行：～1万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：その他 | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    50 万円 ～ 80万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定

  • 長崎県長崎市

    査定依頼日：2026年07月03日

    スズキ eエブリイ 4シーター
    年式：2026年 | 走行：～3万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：その他 | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    200 万円 ～ 210万円

    ガリバー関東買取センター1

    4.0PT

    • 写真
    • 装備情報
    2社査定

  • 福岡県久留米市

    査定依頼日：2026年07月02日

    スズキ eエブリイ 4シーター
    年式：2026年 | 走行：～11万キロ | 色：茶(ブラウン)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：その他 | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：未修復
    最高査定額

    100 万円 ～ 120万円

    かえーるランド 福岡八女店

    －PT

    • 写真
    • 装備情報
    3社査定

  • 愛知県犬山市

    査定依頼日：2026年06月28日

    スズキ eエブリイ 2シーター
    年式：2026年 | 走行：～11万キロ | 色：灰(グレー)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 2名 | ドア： 5枚 | 燃料：その他 | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    70 万円 ～ 80万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    2社査定

  • 愛知県春日井市

    査定依頼日：2026年06月27日

    スズキ eエブリイ 4シーター
    年式：2026年 | 走行：～5万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2028年7月 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    20 万円 ～ 30万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定

  • 福岡県柳川市

    査定依頼日：2026年06月24日

    スズキ eエブリイ 4シーター
    年式：2026年 | 走行：～5,000キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：その他 | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    220 万円 ～ 260万円

    アラジンみやま柳川店

    4.7PT

    • 写真
    • 装備情報
    2社査定

  • 秋田県由利本荘市

    査定依頼日：2026年06月23日

    スズキ eエブリイ 4シーター
    年式：2026年 | 走行：～12万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：その他 | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    3 万円 ～ 10万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定

  • 東京都荒川区

    査定依頼日：2026年06月20日

    スズキ eエブリイ 4シーター
    年式：2026年 | 走行：～11万キロ | 色：灰(グレー)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：その他 | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    20 万円 ～ 30万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定

  • 兵庫県神戸市北区

    査定依頼日：2026年06月18日

    スズキ eエブリイ 2シーター
    年式：2026年 | 走行：20万1キロ～ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 2名 | ドア： 5枚 | 燃料：その他 | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：修復済
    最高査定額

    10 万円 ～ 30万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定

  • 東京都新宿区

    査定依頼日：2026年06月17日

    スズキ eエブリイ 4シーター
    年式：2026年 | 走行：20万1キロ～ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2026年11月 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    25 万円 ～ 27万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定

  • 兵庫県神戸市中央区

    査定依頼日：2026年06月16日

    スズキ eエブリイ 4シーター
    年式：2026年 | 走行：～4万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2027年3月 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    70 万円 ～ 110万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定

  • 佐賀県三養基郡基山町

    査定依頼日：2026年06月11日

    スズキ eエブリイ 4シーター
    年式：2026年 | 走行：～14万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：その他 | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    100 万円 ～ 110万円

    ガリバー佐賀環状東通り店

    3.9PT

    • 写真
    • 装備情報
    2社査定

  • 愛知県名古屋市港区

    査定依頼日：2026年06月04日

    スズキ eエブリイ 4シーター
    年式：2026年 | 走行：～13万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：その他 | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：未修復
    最高査定額

    20 万円 ～ 40万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定

  • 茨城県神栖市

    査定依頼日：2026年06月03日

    スズキ eエブリイ 4シーター
    年式：2026年 | 走行：～11万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：その他 | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：修復済
    最高査定額

    5 万円 ～ 10万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定

スズキ eエブリイ モデル概要

スズキ初軽商用EVとして登場したeエブリイ。スズキが初めて投入した軽商用バッテリーEVが「eエブリイ」として発売された。スズキ、ダイハツ、トヨタの3社で共同開発したBEVシステムを採用し、軽バンとしての使い勝手を維持しながら電動化を果たした点が特徴である。36.6kWhの駆動用バッテリーを床下に搭載し、一充電走行距離はWLTCモードで257kmとされた。eAxleを用いた駆動系により、低速域からの力強さと高い静粛性を両立し、低重心化によって走行時の安定性も高められている。室内は最大積載量350kgを確保し、視認性に配慮した7インチTFTカラー液晶メーターや豊富な収納を備えた。外部給電機能も用意され、実用性を重視した電動軽商用バンとして位置づけられている。（2026.3）

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eエブリイ(スズキ)と同じメーカー・ブランド車の買取人気車種ランキング

MOTA車買取で買取実績の多いスズキの車種ランキングです。

1位
スズキワゴンR
スズキ ワゴンR
37.7
万円 UP
MOTA査定実績
〜 144.4万円
一般買取・査定下取り相場
106.7万円

※2022年式（令和4年）買取相場

2位
スズキスペーシア
スズキ スペーシア
68.5
万円 UP
MOTA査定実績
〜 235.8万円
一般買取・査定下取り相場
167.3万円

※2024年式（令和6年）買取相場

3位
スズキジムニー
スズキ ジムニー
131.6
万円 UP
MOTA査定実績
〜 252.4万円
一般買取・査定下取り相場
120.8万円

※2023年式（令和5年）買取相場

4位
スズキハスラー
スズキ ハスラー
90.1
万円 UP
MOTA査定実績
〜 202万円
一般買取・査定下取り相場
111.9万円

※2023年式（令和5年）買取相場

5位
スズキアルトラパン
スズキ アルトラパン
58.4
万円 UP
MOTA査定実績
〜 160万円
一般買取・査定下取り相場
101.6万円

※2022年式（令和4年）買取相場

6位
スズキスイフト
スズキ スイフト
56
万円 UP
MOTA査定実績
〜 220万円
一般買取・査定下取り相場
164万円

※2023年式（令和5年）買取相場

7位
スズキソリオ
スズキ ソリオ
113.7
万円 UP
MOTA査定実績
〜 240万円
一般買取・査定下取り相場
126.3万円

※2023年式（令和5年）買取相場

8位
スズキエブリイ
スズキ エブリイ
52.4
万円 UP
MOTA査定実績
〜 135万円
一般買取・査定下取り相場
82.6万円

※2023年式（令和5年）買取相場

9位
スズキアルト
スズキ アルト
93
万円 UP
MOTA査定実績
〜 180万円
一般買取・査定下取り相場
87万円

※2021年式（令和3年）買取相場

10位
スズキエブリイワゴン
スズキ エブリイワゴン
69.6
万円 UP
MOTA査定実績
〜 185万円
一般買取・査定下取り相場
115.4万円

※2023年式（令和5年）買取相場

※MOTA査定実績は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月～2025年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り相場は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月～2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。

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