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スズキ eエブリイの価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

3395×1475×1890 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: -km/L

WLTCモード: -km/L

新車価格
314.6万円 323.4万円
最新モデル(1代目)2026/03/01~販売中
中古車価格
価格情報収集中 中古車の掲載台数:0台
買取価格
価格情報収集中
人気ランキング
118
(軽自動車)
評判・口コミ
- pts
(0人)
ガイド記事数
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モデル概要

スズキ初軽商用EVとして登場したeエブリイ。スズキが初めて投入した軽商用バッテリーEVが「eエブリイ」として発売された。スズキ、ダイハツ、トヨタの3社で共同開発したBEVシステムを採用し、軽バンとしての使い勝手を維持しながら電動化を果たした点が特徴である。36.6kWhの駆動用バッテリーを床下に搭載し、一充電走行距離はWLTCモードで257kmとされた。eAxleを用いた駆動系により、低速域からの力強さと高い静粛性を両立し、低重心化によって走行時の安定性も高められている。室内は最大積載量350kgを確保し、視認性に配慮した7インチTFTカラー液晶メーターや豊富な収納を備えた。外部給電機能も用意され、実用性を重視した電動軽商用バンとして位置づけられている。(2026.3)

モデル概要

スズキ初軽商用EVとして登場したeエブリイ。スズキが初めて投入した軽商用バッテリーEVが「eエブリイ」として発売された。スズキ、ダイハツ、トヨタの3社で共同開発したBEVシステムを採用し、軽バンとしての使い勝手を維持しながら電動化を果たした点が特徴である。36.6kWhの駆動用バッテリーを床下に搭載し、一充電走行距離はWLTCモードで257kmとされた。eAxleを用いた駆動系により、低速域からの力強さと高い静粛性を両立し、低重心化によって走行時の安定性も高められている。室内は最大積載量350kgを確保し、視認性に配慮した7インチTFTカラー液晶メーターや豊富な収納を備えた。外部給電機能も用意され、実用性を重視した電動軽商用バンとして位置づけられている。(2026.3)

グレード別の新車・中古車価格
4シーター AT
2026/03/01 ~ 販売中
294万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2シーター AT
2026/03/01 ~ 販売中
286万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
モデル概要

スズキ初軽商用EVとして登場したeエブリイ。スズキが初めて投入した軽商用バッテリーEVが「eエブリイ」として発売された。スズキ、ダイハツ、トヨタの3社で共同開発したBEVシステムを採用し、軽バンとしての使い勝手を維持しながら電動化を果たした点が特徴である。36.6kWhの駆動用バッテリーを床下に搭載し、一充電走行距離はWLTCモードで257kmとされた。eAxleを用いた駆動系により、低速域からの力強さと高い静粛性を両立し、低重心化によって走行時の安定性も高められている。室内は最大積載量350kgを確保し、視認性に配慮した7インチTFTカラー液晶メーターや豊富な収納を備えた。外部給電機能も用意され、実用性を重視した電動軽商用バンとして位置づけられている。(2026.3)

スズキ eエブリイ 歴代モデル・グレード・新型情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(eエブリイ 2026年式モデル)




グレード 4シーター AT 2シーター AT
新車価格
323.4万円
314.6万円
中古車価格
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2026年03月01日 2026年03月01日
排気量
エンジン区分 電気 電気
燃費
燃料 電気 電気
駆動方式 MR MR
ミッション AT AT
ハンドル
定員 4名 2名
最小回転半径 4.2 m 4.2 m





全長 3,395 mm 3,395 mm
全幅 1,475 mm 1,475 mm
全高 1,890 mm 1,890 mm
車両重量 1260kg 1240kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 47[64]/ 47[64]/
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 126[12.80]/ 126[12.80]/
過給機


タイヤサイズ(前輪) 145/80R12 86/84N LT 145/80R12 86/84N LT
タイヤサイズ(後輪) 145/80R12 86/84N LT 145/80R12 86/84N LT

スズキ eエブリイ 中古車情報

新着の中古車情報

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スズキ eエブリイ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

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