ランディ(スズキ)の車買取相場・査定実績一覧

スズキランディ 2023年式の画像

スズキ ランディ

1.8 ハイブリッド G

MOTA査定額

225.9 万円

228.9 万円

  • 年式 2023年式
  • 走行距離 ~5万キロ
  • 査定時期 2026年03月

※画像は最新モデルを使用しており、実際の車両とは異なる可能性があります。
※お車の状態やエリア、時期により査定額が異なります。
※直近3か月のMOTA買取実績をもとに算出しています。

MOTAが選ばれる3つの理由

スズキランディ の買取相場は、現在175.4万円 ~ 206.4万円で推移しています。 2023年式(令和5年)モデル ※2
375件の査定実績から、年式・走行距離に応じた適正買取価格をご案内いたします。まずは簡単45秒査定で、あなたの愛車の最新相場を確認してみませんか?

※1 当社実施アンケートより 回答数3,645件(回答期間:2023年6月~2024年5月)
※2 買取価格相場・下取り相場価格は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
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MOTAが選ばれる3つの理由
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※1 当社実施アンケートより 回答数3,645件(回答期間:2023年6月~2024年5月)
※2 買取価格相場・下取り相場価格は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。

MOTA車買取
最高査定額

スズキ ランディ 2.0 G

査定依頼日:2024年09月13日

査定条件

年式:2023年 | 走行:~1万キロ | 色:真珠(パール)系 | 修復歴:なし

MOTA最高査定額

290 万円

340 万円

下取り相場価格

201.4 万円

237 万円

MOTA査定額の方が

88.6 万円高い!

※MOTA査定実績は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り相場は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。

375
件の査定実績があります。
  • 兵庫県西宮市

    査定依頼日:2026年04月08日

    スズキ ランディ 2.0 G
    年式:2007年 | 走行:~10万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    3 万円 10万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 福島県福島市

    査定依頼日:2026年04月04日

    スズキ ランディ 2.0 G 4WD
    年式:2014年 | 走行:~8万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 8名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    10 万円 15万円

    ガリバー福島鎌田店

    3.0PT

    • 写真
    • 装備情報
    3査定
  • 神奈川県三浦市

    査定依頼日:2026年04月01日

    スズキ ランディ 2.0 S
    年式:2010年 | 走行:~12万キロ | 色:銀(シルバー)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 8名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    8 万円 11万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 静岡県浜松市中央区

    査定依頼日:2026年03月31日

    スズキ ランディ 2.0 G
    年式:2013年 | 走行:20万1キロ~ | 色:茶(ブラウン)系 | 車検:2027年2月 | 乗車定員: 8名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:修復済
    最高査定額

    0 万円 1万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 静岡県浜松市天竜区

    査定依頼日:2026年03月28日

    スズキ ランディ 2.0 S
    年式:2014年 | 走行:~14万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2028年10月 | 乗車定員: 8名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    5 万円 10万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 京都府京都市北区

    査定依頼日:2026年03月26日

    スズキ ランディ 2.0 G
    年式:2011年 | 走行:~11万キロ | 色:銀(シルバー)系 | 車検:2026年4月 | 乗車定員: 8名 | ドア: 4枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:未修復
    最高査定額

    3 万円 7万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 宮崎県児湯郡高鍋町

    査定依頼日:2026年03月26日

    スズキ ランディ 2.0 S
    年式:2012年 | 走行:~12万キロ | 色:その他 | 車検:2026年3月 | 乗車定員: 8名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    5 万円 7万円

    ガリバー関東買取センター1

    3.8PT

    • 写真
    • 装備情報
    3査定
  • 沖縄県那覇市

    査定依頼日:2026年03月25日

    スズキ ランディ 2.0 G
    年式:2015年 | 走行:~12万キロ | 色:赤(レッド)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 8名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    2 万円 7万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 兵庫県加西市

    査定依頼日:2026年03月25日

    スズキ ランディ 2.0 S
    年式:2013年 | 走行:~15万キロ | 色:その他 | 車検:2026年11月 | 乗車定員: 8名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:修復済
    最高査定額

    5 万円 11万円

    株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1

    3.9PT

    • 写真
    • 装備情報
    3査定
  • 埼玉県三郷市

    査定依頼日:2026年03月23日

    スズキ ランディ 2.0 G
    年式:2010年 | 走行:~17万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2027年2月 | 乗車定員: 8名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:未修復
    最高査定額

    8 万円 15万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    5査定
  • 高知県幡多郡三原村

    査定依頼日:2026年03月23日

    スズキ ランディ 2.0 G
    年式:2007年 | 走行:~13万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 8名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    12 万円 13万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 青森県青森市

    査定依頼日:2026年03月22日

    スズキ ランディ 2.0 G 4WD
    年式:2007年 | 走行:~5万キロ | 色:銀(シルバー)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 8名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    6 万円 12万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 宮城県仙台市若林区

    査定依頼日:2026年03月22日

    スズキ ランディ 2.0 S
    年式:2007年 | 走行:~12万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2028年2月 | 乗車定員: 8名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:修復済
    最高査定額

    3 万円 6万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 東京都東久留米市

    査定依頼日:2026年03月18日

    スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G
    年式:2023年 | 走行:~5万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:その他 | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    225 万円 228万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 岡山県都窪郡早島町

    査定依頼日:2026年03月15日

    スズキ ランディ 2.0 S
    年式:2013年 | 走行:~17万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 8名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    7 万円 11万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    4査定
  • 静岡県浜松市中央区

    査定依頼日:2026年03月14日

    スズキ ランディ 2.0 G
    年式:2008年 | 走行:~5万キロ | 色:銀(シルバー)系 | 車検:2027年4月 | 乗車定員: 8名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    1 万円 5万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 静岡県袋井市

    査定依頼日:2026年03月14日

    スズキ ランディ 2.0 G
    年式:2017年 | 走行:~8万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 8名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    60 万円 75万円

    Preziano藤枝店

    4.2PT

    • 写真
    • 装備情報
    5査定
  • 静岡県浜松市浜名区

    査定依頼日:2026年03月12日

    スズキ ランディ 2.0 G
    年式:2007年 | 走行:~17万キロ | 色:銀(シルバー)系 | 車検:2026年9月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    8 万円 11万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 北海道紋別郡遠軽町

    査定依頼日:2026年03月11日

    スズキ ランディ 2.0 S 4WD
    年式:2007年 | 走行:~20万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2026年6月 | 乗車定員: 8名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:走行不可
    最高査定額

    1 万円 5万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 高知県南国市

    査定依頼日:2026年03月11日

    スズキ ランディ 2.0 S
    年式:2009年 | 走行:~9万キロ | 色:銀(シルバー)系 | 車検:2026年12月 | 乗車定員: 8名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    6 万円 10万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定

スズキ ランディ モデル概要

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン。セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)

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スズキ ランディの口コミ・評価

MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。

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※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。

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スズキ ランディの年式別 相場・査定実績一覧

スズキ ランディの走行距離別相場・査定実績一覧

ランディ(スズキ)と同じメーカー・ブランド車の買取人気車種ランキング

MOTA車買取で買取実績の多いスズキの車種ランキングです。

1
スズキワゴンR
スズキ ワゴンR
37.7
万円 UP

※2022年式(令和4年)買取相場

2
スズキスペーシア
スズキ スペーシア
68.5
万円 UP

※2024年式(令和6年)買取相場

3
スズキジムニー
スズキ ジムニー
131.6
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

4
スズキハスラー
スズキ ハスラー
90.1
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

5
スズキアルトラパン
58.4
万円 UP

※2022年式(令和4年)買取相場

6
スズキソリオ
スズキ ソリオ
113.7
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

7
スズキスイフト
スズキ スイフト
56
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

8
スズキエブリイ
スズキ エブリイ
52.4
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

9
スズキアルト
スズキ アルト
93
万円 UP

※2021年式(令和3年)買取相場

10
スズキエブリイワゴン
69.6
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

※MOTA査定実績は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り相場は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。

スズキ ランディ新着の中古車両
スズキランディ 中古車画像
支払総額
116 万円
年式
2020年式
スズキランディ衝突被害軽減ブレーキシステム 中古車画像
支払総額
139 万円
年式
2017年式
スズキランディ純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニタ 中古車画像
支払総額
207.9 万円
年式
2022年式
スズキランディ 中古車画像
支払総額
293.3 万円
年式
2023年式
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