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件の査定実績があります。(1941~1960件を表示)
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福岡県福岡市博多区査定依頼日:2024年08月30日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式:2018年 | 走行:~3万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2025年12月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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189
万円
~
199万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
7社査定
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奈良県北葛城郡広陵町査定依頼日:2024年08月29日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD
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年式:2015年 | 走行:~11万キロ | 色:灰 (グレー) | 車検:2025年12月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:未修復・走行不可
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最高査定額
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60
万円
~
66万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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栃木県鹿沼市査定依頼日:2024年08月29日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式:2018年 | 走行:~6万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2025年1月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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211
万円
~
221万円
ジーアフター
4.0PT
6社査定
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京都府京都市南区査定依頼日:2024年08月29日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式:2014年 | 走行:~2万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2025年12月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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101
万円
~
105万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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滋賀県草津市査定依頼日:2024年08月29日
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マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD
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年式:2022年 | 走行:~3万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2025年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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284
万円
~
300万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)2
3.9PT
6社査定
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兵庫県姫路市査定依頼日:2024年08月29日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式:2017年 | 走行:~7万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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162
万円
~
170万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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福井県福井市査定依頼日:2024年08月29日
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マツダ CX-5 2.5 25T エクスクルーシブ モード
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年式:2019年 | 走行:~10万キロ | 色:灰 (グレー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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150
万円
~
175万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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千葉県千葉市稲毛区査定依頼日:2024年08月29日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式:2016年 | 走行:~7万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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93
万円
~
103万円
ネクステージ
4.1PT
5社査定
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宮城県仙台市青葉区査定依頼日:2024年08月29日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式:2016年 | 走行:~2万キロ | 色:灰 (グレー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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100
万円
~
140万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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北海道帯広市査定依頼日:2024年08月29日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式:2018年 | 走行:~7万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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163
万円
~
186万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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山口県萩市査定依頼日:2024年08月28日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式:2014年 | 走行:~17万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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40
万円
~
48万円
ガリバー関東買取センター3
4.1PT
4社査定
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静岡県静岡市葵区査定依頼日:2024年08月28日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式:2017年 | 走行:~9万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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156
万円
~
162万円
ネクステージ
4.1PT
5社査定
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兵庫県伊丹市査定依頼日:2024年08月28日
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マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション
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年式:2020年 | 走行:~5万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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156
万円
~
187万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1
3.9PT
3社査定
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愛知県春日井市査定依頼日:2024年08月28日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式:2017年 | 走行:~7万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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156
万円
~
170万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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埼玉県桶川市査定依頼日:2024年08月28日
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マツダ CX-5 2.0 20C
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年式:2012年 | 走行:~11万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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54
万円
~
67万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)3
3.9PT
3社査定
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神奈川県横浜市都筑区査定依頼日:2024年08月28日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式:2015年 | 走行:~12万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2025年10月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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82
万円
~
86万円
Tauros Japan
4.2PT
10社査定
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大阪府東大阪市査定依頼日:2024年08月28日
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マツダ CX-5 2.5 25S エクスクルーシブ モード
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年式:2021年 | 走行:~2万キロ | 色:灰 (グレー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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233
万円
~
240万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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神奈川県川崎市麻生区査定依頼日:2024年08月28日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式:2020年 | 走行:~2万キロ | 色:灰 (グレー) | 車検:2025年2月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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252
万円
~
264万円
ネクステージ
4.1PT
6社査定
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神奈川県茅ヶ崎市査定依頼日:2024年08月28日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式:2017年 | 走行:~4万キロ | 色:茶 (ブラウン) | 車検:2024年9月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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211
万円
~
222万円
キングビッド
4.5PT
6社査定
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岩手県二戸市査定依頼日:2024年08月28日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD
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年式:2018年 | 走行:~7万キロ | 色:灰 (グレー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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150
万円
~
170万円
ガリバー45号八戸店
4.2PT
3社査定
マツダ CX-5 モデル概要
マツダのミドルサイズSUV。マツダのデザインコンセプト「魂動」を取り入れた最初のモデル。躍動感溢れるスタイリッシュなボディラインは、販売当初からの人気の理由の一つ。技術面ではマツダの先進環境技術「SKYACTIV」を採用。軽量高剛性なボディとシャシーにより、軽快な走り、ドライバーの操作に忠実なハンドリング、優れた乗り心地を実現。エンジンにはガソリンとクリーンディーゼルをラインナップする。
マツダ CX-5の口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2024年12月06日
連絡から迅速に対応して頂き、とても良かった。
投稿日:2024年12月06日
連絡から迅速に査定して頂き、とてもよかった。
投稿日:2024年12月04日
電話がしつこいし、話し口調も不快に感じたのでお断りした。
投稿日:2024年12月04日
キャンセルするのに三時間もかかった。
キャンセル申し出たら金額上げてきた。