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件の査定実績があります。(1941~1960件を表示)
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熊本県熊本市南区査定依頼日:2024年08月26日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD
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年式:2017年 | 走行:~7万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2026年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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159
万円
~
195万円
ガリバー熊本八代店
2.7PT
4社査定
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千葉県松戸市査定依頼日:2024年08月26日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式:2012年 | 走行:~13万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年11月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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48
万円
~
53万円
車買取タイガー本店
4.3PT
9社査定
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広島県福山市査定依頼日:2024年08月26日
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マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ
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年式:2013年 | 走行:~15万キロ | 色:灰 (グレー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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60
万円
~
90万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1
3.9PT
5社査定
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大阪府大阪市住之江区査定依頼日:2024年08月26日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式:2020年 | 走行:~3万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2025年8月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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218
万円
~
238万円
株式会社カーチス
4.2PT
3社査定
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静岡県静岡市清水区査定依頼日:2024年08月26日
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マツダ CX-5 2.5 25S 4WD
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年式:2019年 | 走行:~6万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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121
万円
~
160万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)4
3.8PT
2社査定
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佐賀県三養基郡みやき町査定依頼日:2024年08月26日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式:2013年 | 走行:~14万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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40
万円
~
48万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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神奈川県秦野市査定依頼日:2024年08月26日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式:2017年 | 走行:~13万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:2025年2月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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115
万円
~
130万円
株式会社カーチス
4.2PT
3社査定
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東京都北区査定依頼日:2024年08月26日
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マツダ CX-5 2.2 XD シルク ベージュ セレクション ディーゼルターボ
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年式:2020年 | 走行:~3万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2025年11月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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252
万円
~
272万円
有限会社バイセル高橋 ラビット板橋駅前店
4.6PT
8社査定
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千葉県柏市査定依頼日:2024年08月26日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式:2015年 | 走行:~8万キロ | 色:茶 (ブラウン) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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103
万円
~
115万円
株式会社A-first①
4.1PT
8社査定
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京都府亀岡市査定依頼日:2024年08月26日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式:2017年 | 走行:~12万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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148
万円
~
160万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)2
3.9PT
8社査定
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福岡県福岡市西区査定依頼日:2024年08月25日
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マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス
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年式:2022年 | 走行:~1万キロ | 色:灰 (グレー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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283
万円
~
293万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
6社査定
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鹿児島県姶良市査定依頼日:2024年08月25日
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マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ
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年式:2020年 | 走行:~3万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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180
万円
~
210万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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京都府宇治市査定依頼日:2024年08月25日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式:2019年 | 走行:~6万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年11月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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206
万円
~
217万円
株式会社リバティ
4.2PT
5社査定
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栃木県宇都宮市査定依頼日:2024年08月25日
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マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ
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年式:2023年 | 走行:~4万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2026年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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253
万円
~
283万円
ネクステージ
4.1PT
7社査定
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埼玉県上尾市査定依頼日:2024年08月25日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式:2012年 | 走行:~8万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:2025年9月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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62
万円
~
67万円
ネクステージ
4.1PT
9社査定
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神奈川県愛甲郡愛川町査定依頼日:2024年08月25日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式:2015年 | 走行:~14万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2025年12月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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60
万円
~
72万円
ハッピーカーズ相模原店
4.9PT
5社査定
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神奈川県横浜市旭区査定依頼日:2024年08月25日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式:2016年 | 走行:~4万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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122
万円
~
135万円
ネクステージ
4.1PT
6社査定
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神奈川県茅ヶ崎市査定依頼日:2024年08月25日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式:2018年 | 走行:~2万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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146
万円
~
155万円
ガレージアール藤沢店
4.1PT
6社査定
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三重県四日市市査定依頼日:2024年08月25日
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マツダ CX-5 2.0 20C
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年式:2014年 | 走行:~15万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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51
万円
~
62万円
株式会社カージョイント
4.2PT
7社査定
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福岡県福岡市東区査定依頼日:2024年08月25日
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マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ
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年式:2023年 | 走行:~2万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2026年10月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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314
万円
~
335万円
オートバジェット
4.3PT
8社査定
マツダ CX-5 モデル概要
マツダのミドルサイズSUV。マツダのデザインコンセプト「魂動」を取り入れた最初のモデル。躍動感溢れるスタイリッシュなボディラインは、販売当初からの人気の理由の一つ。技術面ではマツダの先進環境技術「SKYACTIV」を採用。軽量高剛性なボディとシャシーにより、軽快な走り、ドライバーの操作に忠実なハンドリング、優れた乗り心地を実現。エンジンにはガソリンとクリーンディーゼルをラインナップする。
マツダ CX-5の口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2024年12月04日
電話がしつこいし、話し口調も不快に感じたのでお断りした。
投稿日:2024年12月04日
キャンセルするのに三時間もかかった。
キャンセル申し出たら金額上げてきた。
投稿日:2024年12月04日
1番早くお越しにって頂いた上に、素早いご対応して頂きました。
投稿日:2024年12月01日
3社の中で一番高い買い取り金額を提示してもらえた。条件も良くて大変満足出来るものでした。