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件の査定実績があります。(1521~1540件を表示)
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石川県金沢市査定依頼日:2024年09月13日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD
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年式:2013年 | 走行:~12万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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40
万円
~
47万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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岐阜県本巣市査定依頼日:2024年09月13日
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マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD
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年式:2023年 | 走行:~3万キロ | 色:灰 (グレー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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274
万円
~
300万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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京都府木津川市査定依頼日:2024年09月13日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式:2019年 | 走行:~6万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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192
万円
~
198万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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山梨県北杜市査定依頼日:2024年09月13日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD
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年式:2013年 | 走行:~12万キロ | 色:灰 (グレー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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45
万円
~
52万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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愛知県西尾市査定依頼日:2024年09月13日
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マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ
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年式:2020年 | 走行:~3万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2025年1月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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246
万円
~
255万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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京都府京田辺市査定依頼日:2024年09月13日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式:2016年 | 走行:~17万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2025年9月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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55
万円
~
62万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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千葉県船橋市査定依頼日:2024年09月13日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式:2014年 | 走行:~9万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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97
万円
~
101万円
Tauros Japan
4.2PT
6社査定
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愛知県豊田市査定依頼日:2024年09月13日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式:2017年 | 走行:~13万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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115
万円
~
135万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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福岡県福岡市早良区査定依頼日:2024年09月13日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式:2015年 | 走行:~10万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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71
万円
~
95万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1
3.9PT
8社査定
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埼玉県入間市査定依頼日:2024年09月13日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式:2012年 | 走行:~12万キロ | 色:灰 (グレー) | 車検:2025年10月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:未修復・走行不可
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最高査定額
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45
万円
~
56万円
リッチハート株式会社
4.1PT
9社査定
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福岡県古賀市査定依頼日:2024年09月13日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD
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年式:2015年 | 走行:~9万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2025年6月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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72
万円
~
90万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1
3.9PT
2社査定
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岐阜県羽島郡岐南町査定依頼日:2024年09月13日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式:2016年 | 走行:~11万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2025年9月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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78
万円
~
85万円
グッドWild NEXT
3.3PT
6社査定
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大分県大分市査定依頼日:2024年09月12日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式:2020年 | 走行:~8万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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180
万円
~
200万円
ガリバー197号大分店
4.6PT
6社査定
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茨城県筑西市査定依頼日:2024年09月12日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式:2016年 | 走行:~17万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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75
万円
~
85万円
AKALAFUL筑西
4.8PT
3社査定
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愛知県一宮市査定依頼日:2024年09月12日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式:2017年 | 走行:~5万キロ | 色:灰 (グレー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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186
万円
~
195万円
オーバートレイル一宮西店
4.6PT
5社査定
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岐阜県本巣市査定依頼日:2024年09月12日
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マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD
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年式:2023年 | 走行:~5万キロ | 色:灰 (グレー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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270
万円
~
290万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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岡山県岡山市中区査定依頼日:2024年09月12日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式:2012年 | 走行:~8万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2026年2月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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40
万円
~
60万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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兵庫県南あわじ市査定依頼日:2024年09月12日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式:2014年 | 走行:~13万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2025年1月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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39
万円
~
54万円
株式会社カージョイント
4.2PT
4社査定
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大阪府大阪市港区査定依頼日:2024年09月12日
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マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ
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年式:2019年 | 走行:~3万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2026年8月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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241
万円
~
260万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)2
3.9PT
3社査定
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和歌山県和歌山市査定依頼日:2024年09月12日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式:2015年 | 走行:~12万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2026年9月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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71
万円
~
79万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
マツダ CX-5 モデル概要
マツダのミドルサイズSUV。マツダのデザインコンセプト「魂動」を取り入れた最初のモデル。躍動感溢れるスタイリッシュなボディラインは、販売当初からの人気の理由の一つ。技術面ではマツダの先進環境技術「SKYACTIV」を採用。軽量高剛性なボディとシャシーにより、軽快な走り、ドライバーの操作に忠実なハンドリング、優れた乗り心地を実現。エンジンにはガソリンとクリーンディーゼルをラインナップする。
マツダ CX-5の口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2024年11月28日
残念ながら、提示額は伸びませんでした。担当者の対応は良かったです。
投稿日:2024年11月28日
担当の方の熱意もあり、最高額で売却させていただきました
投稿日:2024年11月28日
FaceTimeの利用で最も迅速な対応でした
投稿日:2024年11月28日
接客対応はよかったですが、初回の売値が他社より低かったから2.5とさせていただきました。