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件の査定実績があります。（11101～11120件を表示）
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千葉県千葉市中央区査定依頼日：2022年08月15日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式：2020年 | 走行：～2万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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240
万円
～
250万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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千葉県八街市査定依頼日：2022年08月15日
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マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD
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年式：2021年 | 走行：～1万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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345
万円
～
355万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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神奈川県横浜市港北区査定依頼日：2022年08月14日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式：2015年 | 走行：～7万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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107
万円
～
119万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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新潟県新潟市中央区査定依頼日：2022年08月13日
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マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション
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年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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220
万円
～
250万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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群馬県太田市査定依頼日：2022年08月13日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式：2012年 | 走行：～12万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2024年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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45
万円
～
55万円
CREST AUTO
4.2PT
4社査定
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山形県天童市査定依頼日：2022年08月12日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式：2017年 | 走行：～8万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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140
万円
～
180万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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東京都新宿区査定依頼日：2022年08月12日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式：2017年 | 走行：～1万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2024年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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200
万円
～
214万円
MOSSガレージ
4.3PT
3社査定
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愛知県名古屋市北区査定依頼日：2022年08月12日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式：2018年 | 走行：～8万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2023年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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150
万円
～
170万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
2社査定
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埼玉県鴻巣市査定依頼日：2022年08月11日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式：2018年 | 走行：～5万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2023年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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182
万円
～
195万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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東京都江戸川区査定依頼日：2022年08月11日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2013年 | 走行：～14万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2024年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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42
万円
～
53万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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北海道旭川市査定依頼日：2022年08月11日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式：2012年 | 走行：～10万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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25
万円
～
38万円
K・ASK
5.0PT
2社査定
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東京都練馬区査定依頼日：2022年08月11日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式：2019年 | 走行：～2万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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256
万円
～
278万円
株式会社N&I買取事業部
3.6PT
4社査定
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秋田県由利本荘市査定依頼日：2022年08月10日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD
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年式：2017年 | 走行：～13万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2023年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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80
万円
～
120万円
ラビット秋田臨海店
4.6PT
1社査定
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大阪府泉南市査定依頼日：2022年08月10日
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マツダ CX-5 2.0 20C
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年式：2012年 | 走行：～7万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2023年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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60
万円
～
80万円
アイエスオート 泉大津本店
4.3PT
2社査定
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大阪府大阪市生野区査定依頼日：2022年08月09日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2020年 | 走行：～4万キロ | 色：不明 | 車検：2023年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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230
万円
～
240万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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大阪府岸和田市査定依頼日：2022年08月09日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式：2012年 | 走行：～15万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2022年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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40
万円
～
50万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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山形県山形市査定依頼日：2022年08月08日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式：2017年 | 走行：～5万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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180
万円
～
220万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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京都府京都市伏見区査定依頼日：2022年08月08日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式：2018年 | 走行：～4万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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221
万円
～
240万円
ジャック
4.1PT
2社査定
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千葉県船橋市査定依頼日：2022年08月08日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式：2015年 | 走行：～9万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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160
万円
～
176万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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兵庫県高砂市査定依頼日：2022年08月08日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式：2017年 | 走行：～5万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2023年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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100
万円
～
120万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
マツダ CX-5 モデル概要
マツダのミドルサイズSUV。マツダのデザインコンセプト「魂動」を取り入れた最初のモデル。躍動感溢れるスタイリッシュなボディラインは、販売当初からの人気の理由の一つ。技術面ではマツダの先進環境技術「SKYACTIV」を採用。軽量高剛性なボディとシャシーにより、軽快な走り、ドライバーの操作に忠実なハンドリング、優れた乗り心地を実現。エンジンにはガソリンとクリーンディーゼルをラインナップする。
マツダ CX-5の口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年11月28日
残念ながら、提示額は伸びませんでした。担当者の対応は良かったです。
投稿日：2024年11月28日
担当の方の熱意もあり、最高額で売却させていただきました
投稿日：2024年11月28日
FaceTimeの利用で最も迅速な対応でした
投稿日：2024年11月28日
接客対応はよかったですが、初回の売値が他社より低かったから2.5とさせていただきました。