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件の査定実績があります。（11081～11100件を表示）
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北海道札幌市西区査定依頼日：2022年08月06日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD
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年式：2017年 | 走行：～7万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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151
万円
～
190万円
コンチネンタルオートス
4.1PT
3社査定
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広島県福山市査定依頼日：2022年08月05日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2012年 | 走行：～11万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2023年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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25
万円
～
40万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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静岡県静岡市清水区査定依頼日：2022年08月05日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD
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年式：2017年 | 走行：～4万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2022年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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170
万円
～
190万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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静岡県島田市査定依頼日：2022年08月04日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式：2019年 | 走行：～4万キロ | 色：茶 (ブラウン) | 車検：2024年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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178
万円
～
208万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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大分県中津市査定依頼日：2022年08月04日
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マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション
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年式：2021年 | 走行：～4万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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185
万円
～
220万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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岡山県小田郡矢掛町査定依頼日：2022年08月04日
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マツダ CX-5 2.5 25S 4WD
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年式：2013年 | 走行：～20万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2022年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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20
万円
～
50万円
Heart UP World
4.5PT
1社査定
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群馬県北群馬郡吉岡町査定依頼日：2022年08月04日
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マツダ CX-5 2.2 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ
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年式：2020年 | 走行：～2万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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283
万円
～
307万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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神奈川県横浜市神奈川区査定依頼日：2022年08月03日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式：2017年 | 走行：～1万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2022年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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233
万円
～
263万円
武蔵自動車工場
4.7PT
4社査定
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愛知県犬山市査定依頼日：2022年08月03日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式：2018年 | 走行：～6万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2023年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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250
万円
～
260万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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秋田県秋田市査定依頼日：2022年08月03日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD
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年式：2018年 | 走行：～4万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2023年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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240
万円
～
260万円
オートバンク盛岡インター店
4.9PT
1社査定
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神奈川県平塚市査定依頼日：2022年08月02日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式：2019年 | 走行：～5万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2023年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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218
万円
～
225万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
3社査定
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北海道札幌市南区査定依頼日：2022年08月02日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式：2016年 | 走行：～8万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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110
万円
～
150万円
コンチネンタルオートス
4.1PT
3社査定
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愛知県名古屋市千種区査定依頼日：2022年08月01日
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マツダ CX-5 2.5 25T エクスクルーシブ モード 4WD
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年式：2020年 | 走行：～2万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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218
万円
～
248万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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福岡県福岡市東区査定依頼日：2022年08月01日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式：2017年 | 走行：～4万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2022年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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160
万円
～
180万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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千葉県成田市査定依頼日：2022年08月01日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式：2017年 | 走行：～3万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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181
万円
～
195万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
3社査定
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鹿児島県日置市査定依頼日：2022年07月31日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式：2012年 | 走行：～11万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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60
万円
～
80万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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東京都国分寺市査定依頼日：2022年07月31日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式：2020年 | 走行：～1万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2023年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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209
万円
～
218万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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鹿児島県薩摩川内市査定依頼日：2022年07月31日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式：2021年 | 走行：～1万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2024年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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190
万円
～
230万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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大阪府松原市査定依頼日：2022年07月31日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式：2018年 | 走行：～2万キロ | 色：不明 | 車検：2023年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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225
万円
～
240万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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愛知県北名古屋市査定依頼日：2022年07月31日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2019年 | 走行：～4万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2024年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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252
万円
～
272万円
ガリバー19号春日井店
4.4PT
5社査定
マツダ CX-5 モデル概要
マツダのミドルサイズSUV。マツダのデザインコンセプト「魂動」を取り入れた最初のモデル。躍動感溢れるスタイリッシュなボディラインは、販売当初からの人気の理由の一つ。技術面ではマツダの先進環境技術「SKYACTIV」を採用。軽量高剛性なボディとシャシーにより、軽快な走り、ドライバーの操作に忠実なハンドリング、優れた乗り心地を実現。エンジンにはガソリンとクリーンディーゼルをラインナップする。
マツダ CX-5の口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年11月23日
丁寧な対応でスピード感もあり非常に満足な取引でした。
投稿日：2024年11月22日
とても細かく丁寧に説明して頂き、だいたいの相場を理解することができました。
契約に至りませんでしたが、不安なくお話聞けました。
投稿日：2024年11月22日
150万から160の間というお話でしたが、お話がまとまらず契約までいたりませんでした。
電話等丁寧に対応して頂けました。
投稿日：2024年11月22日
即決で1番高い金額168万を出して頂いたのですが、
どうしても急かされてしまうのが苦手だったので、契約までいたりませんでした。