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件の査定実績があります。（10981～11000件を表示）
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埼玉県川口市査定依頼日：2022年08月28日
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マツダ CX-5 2.0 20S 4WD
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年式：2012年 | 走行：～7万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2022年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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69
万円
～
82万円
MOSSガレージ
4.3PT
3社査定
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愛知県一宮市査定依頼日：2022年08月28日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式：2014年 | 走行：～15万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2023年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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58
万円
～
78万円
ガリバー19号春日井店
4.4PT
7社査定
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兵庫県宝塚市査定依頼日：2022年08月27日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2014年 | 走行：～12万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2023年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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55
万円
～
70万円
車買取専門店 drybear ドライベア
4.0PT
5社査定
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大阪府豊中市査定依頼日：2022年08月27日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式：2017年 | 走行：～5万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2024年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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220
万円
～
230万円
車買取専門店 drybear ドライベア
4.0PT
3社査定
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千葉県松戸市査定依頼日：2022年08月27日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式：2013年 | 走行：～4万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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72
万円
～
89万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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静岡県静岡市葵区査定依頼日：2022年08月27日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式：2013年 | 走行：～10万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2022年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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45
万円
～
55万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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長野県安曇野市査定依頼日：2022年08月27日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式：2018年 | 走行：～5万キロ | 色：茶 (ブラウン) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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190
万円
～
230万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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大阪府東大阪市査定依頼日：2022年08月27日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式：2016年 | 走行：～8万キロ | 色：不明 | 車検：2024年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：未修復・走行不可
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最高査定額
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100
万円
～
120万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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神奈川県川崎市多摩区査定依頼日：2022年08月27日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式：2014年 | 走行：20万1キロ～ | 色：青 (ブルー) | 車検：2023年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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38
万円
～
45万円
株式会社横浜ユーポス
4.2PT
3社査定
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神奈川県横浜市栄区査定依頼日：2022年08月26日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式：2019年 | 走行：～4万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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227
万円
～
236万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
3社査定
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埼玉県戸田市査定依頼日：2022年08月26日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式：2017年 | 走行：～6万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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172
万円
～
182万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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東京都狛江市査定依頼日：2022年08月26日
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マツダ CX-5 2.5 25T Lパッケージ
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年式：2018年 | 走行：～5万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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206
万円
～
218万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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愛知県春日井市査定依頼日：2022年08月26日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式：2017年 | 走行：～6万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2024年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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200
万円
～
250万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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石川県金沢市査定依頼日：2022年08月26日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式：2017年 | 走行：～4万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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170
万円
～
220万円
Bright Stone
4.6PT
3社査定
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埼玉県さいたま市見沼区査定依頼日：2022年08月26日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式：2013年 | 走行：～10万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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64
万円
～
71万円
スリーアローズ
4.5PT
5社査定
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北海道札幌市西区査定依頼日：2022年08月25日
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マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD
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年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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330
万円
～
350万円
アップル札幌手稲店
4.4PT
3社査定
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岐阜県可児市査定依頼日：2022年08月25日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式：2018年 | 走行：～7万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2023年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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230
万円
～
260万円
GROW
4.5PT
3社査定
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北海道札幌市東区査定依頼日：2022年08月25日
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マツダ CX-5 2.0 20S 4WD
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年式：2012年 | 走行：～7万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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61
万円
～
90万円
アップル札幌手稲店
4.4PT
3社査定
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群馬県佐波郡玉村町査定依頼日：2022年08月25日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式：2016年 | 走行：～9万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2023年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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78
万円
～
85万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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大阪府松原市査定依頼日：2022年08月24日
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マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション
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年式：2021年 | 走行：～1万キロ | 色：不明 | 車検：2025年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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235
万円
～
265万円
カウルス平野店
4.5PT
3社査定
マツダ CX-5 モデル概要
マツダのミドルサイズSUV。マツダのデザインコンセプト「魂動」を取り入れた最初のモデル。躍動感溢れるスタイリッシュなボディラインは、販売当初からの人気の理由の一つ。技術面ではマツダの先進環境技術「SKYACTIV」を採用。軽量高剛性なボディとシャシーにより、軽快な走り、ドライバーの操作に忠実なハンドリング、優れた乗り心地を実現。エンジンにはガソリンとクリーンディーゼルをラインナップする。
マツダ CX-5の口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年11月28日
接客対応はよかったですが、初回の売値が他社より低かったから2.5とさせていただきました。
投稿日：2024年11月28日
今はまだ本格的に検討していないタイミングではありましたが、しつこく営業されることなくお話ができました。
投稿日：2024年11月27日
査定院の方もしっかりしていて、査定から契約までスムーズに行えました。
価格も希望金額よりも高く査定していただき、引き取り、入金とスマホを持っいていればスムーズに行えると思います。
さすが大手だけあってシステムがしっかりしていて安心して買取してもらえました。
投稿日：2024年11月27日
一週間前にアポを取っているにも関わらず、前日になってその時間帯は無理で時間をずらせとのこと。
ことらも何度も時間を取るのが嫌なので査定をお断りしました。
ちょっと誠意のない対応するお店です。
たぶん他社と同じ時間に競わされるのがダメなんだと思います。
この店一社だけに絞って買取されるならいいのかもしれません。
今回はお伺いのタイミングが合わず申し訳御座いませんでした。
また機会がありましたら宜しくお願い致します。