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件の査定実績があります。（10961～10980件を表示）
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京都府長岡京市査定依頼日：2022年09月07日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式：2017年 | 走行：～4万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2022年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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220
万円
～
250万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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長崎県雲仙市査定依頼日：2022年09月07日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式：2017年 | 走行：～7万キロ | 色：不明 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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180
万円
～
200万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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神奈川県鎌倉市査定依頼日：2022年09月07日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式：2016年 | 走行：～6万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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135
万円
～
165万円
横浜ユーポス湘南平塚支店
4.2PT
3社査定
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福岡県遠賀郡水巻町査定依頼日：2022年09月07日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式：2019年 | 走行：～9万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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185
万円
～
205万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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神奈川県横浜市金沢区査定依頼日：2022年09月07日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD
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年式：2017年 | 走行：～5万キロ | 色：茶 (ブラウン) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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182
万円
～
194万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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愛知県豊田市査定依頼日：2022年09月07日
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マツダ CX-5 2.0 20C
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年式：2014年 | 走行：～8万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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80
万円
～
110万円
マイカー７
4.2PT
4社査定
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静岡県島田市査定依頼日：2022年09月07日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2017年 | 走行：～5万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2024年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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198
万円
～
238万円
横浜ユーポス静岡支店
4.1PT
3社査定
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京都府京都市伏見区査定依頼日：2022年09月07日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式：2017年 | 走行：～6万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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170
万円
～
220万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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石川県金沢市査定依頼日：2022年09月07日
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マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD
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年式：2018年 | 走行：～4万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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240
万円
～
280万円
RUNWAY JAPANショールーム
4.6PT
3社査定
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愛知県津島市査定依頼日：2022年09月06日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式：2013年 | 走行：～3万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2023年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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80
万円
～
90万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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兵庫県三田市査定依頼日：2022年09月06日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式：2015年 | 走行：～10万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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130
万円
～
140万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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茨城県古河市査定依頼日：2022年09月06日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式：2013年 | 走行：～5万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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109
万円
～
119万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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三重県津市査定依頼日：2022年09月06日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式：2013年 | 走行：～13万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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32
万円
～
54万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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山梨県甲州市査定依頼日：2022年09月06日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2012年 | 走行：20万1キロ～ | 色：青 (ブルー) | 車検：2023年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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30
万円
～
60万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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埼玉県川越市査定依頼日：2022年09月06日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD
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年式：2013年 | 走行：～9万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2023年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：未修復・走行不可
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最高査定額
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65
万円
～
75万円
アップル狭山店
4.2PT
4社査定
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兵庫県宝塚市査定依頼日：2022年09月06日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式：2016年 | 走行：～7万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2022年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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110
万円
～
126万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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愛知県春日井市査定依頼日：2022年09月06日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式：2016年 | 走行：～8万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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111
万円
～
121万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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岡山県和気郡和気町査定依頼日：2022年09月06日
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マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ
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年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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295
万円
～
320万円
Heart UP World
4.5PT
1社査定
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福岡県大川市査定依頼日：2022年09月06日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式：2016年 | 走行：～5万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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135
万円
～
165万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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福岡県北九州市八幡西区査定依頼日：2022年09月06日
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マツダ CX-5 2.0 20C
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年式：2012年 | 走行：～9万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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60
万円
～
80万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
マツダ CX-5 モデル概要
マツダのミドルサイズSUV。マツダのデザインコンセプト「魂動」を取り入れた最初のモデル。躍動感溢れるスタイリッシュなボディラインは、販売当初からの人気の理由の一つ。技術面ではマツダの先進環境技術「SKYACTIV」を採用。軽量高剛性なボディとシャシーにより、軽快な走り、ドライバーの操作に忠実なハンドリング、優れた乗り心地を実現。エンジンにはガソリンとクリーンディーゼルをラインナップする。
マツダ CX-5の口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年11月28日
残念ながら、提示額は伸びませんでした。担当者の対応は良かったです。
投稿日：2024年11月28日
担当の方の熱意もあり、最高額で売却させていただきました
投稿日：2024年11月28日
FaceTimeの利用で最も迅速な対応でした
投稿日：2024年11月28日
接客対応はよかったですが、初回の売値が他社より低かったから2.5とさせていただきました。