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件の査定実績があります。（10801～10820件を表示）
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群馬県利根郡みなかみ町査定依頼日：2022年07月29日
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マツダ CX-5 2.2 XD シルク ベージュ セレクション ディーゼルターボ 4WD
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年式：2020年 | 走行：～4万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2023年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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282
万円
～
293万円
ネクステージ
4.2PT
4社査定
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新潟県新潟市江南区査定依頼日：2022年07月29日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式：2015年 | 走行：～10万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：未修復・走行不可
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最高査定額
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5
万円
～
25万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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静岡県富士市査定依頼日：2022年07月29日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式：2018年 | 走行：～6万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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160
万円
～
170万円
横浜ユーポス静岡支店
4.1PT
2社査定
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京都府南丹市査定依頼日：2022年07月29日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式：2013年 | 走行：～20万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2024年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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40
万円
～
60万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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兵庫県神戸市須磨区査定依頼日：2022年07月28日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式：2013年 | 走行：～10万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2024年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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40
万円
～
60万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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北海道釧路市査定依頼日：2022年07月28日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD
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年式：2017年 | 走行：～5万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2024年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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150
万円
～
175万円
ケンモータース買取直販センター
4.7PT
3社査定
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愛知県清須市査定依頼日：2022年07月28日
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マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD
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年式：2020年 | 走行：～3万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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275
万円
～
300万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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青森県青森市査定依頼日：2022年07月28日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD
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年式：2014年 | 走行：～8万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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58
万円
～
70万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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奈良県北葛城郡広陵町査定依頼日：2022年07月27日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2017年 | 走行：～9万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2023年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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110
万円
～
150万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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静岡県磐田市査定依頼日：2022年07月27日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2017年 | 走行：～5万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2024年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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198
万円
～
218万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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北海道岩見沢市査定依頼日：2022年07月27日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式：2014年 | 走行：～9万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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80
万円
～
110万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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東京都目黒区査定依頼日：2022年07月26日
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マツダ CX-5 2.0 20C
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年式：2012年 | 走行：～10万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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71
万円
～
82万円
MOSSガレージ
4.3PT
5社査定
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群馬県渋川市査定依頼日：2022年07月26日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式：2018年 | 走行：～6万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2023年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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175
万円
～
180万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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千葉県船橋市査定依頼日：2022年07月26日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2017年 | 走行：～11万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2024年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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125
万円
～
137万円
MOSSガレージ
4.3PT
3社査定
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京都府城陽市査定依頼日：2022年07月26日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式：2017年 | 走行：～5万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2022年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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160
万円
～
180万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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兵庫県西宮市査定依頼日：2022年07月26日
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マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD
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年式：2019年 | 走行：～2万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2024年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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300
万円
～
320万円
車買取専門店 drybear ドライベア
4.0PT
4社査定
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兵庫県尼崎市査定依頼日：2022年07月25日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式：2016年 | 走行：～5万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2023年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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113
万円
～
135万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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長崎県大村市査定依頼日：2022年07月25日
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マツダ CX-5 2.0 20C
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年式：2014年 | 走行：～7万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2023年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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60
万円
～
80万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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愛知県名古屋市西区査定依頼日：2022年07月24日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD
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年式：2019年 | 走行：～6万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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202
万円
～
222万円
ガリバー19号春日井店
4.4PT
3社査定
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大阪府吹田市査定依頼日：2022年07月24日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2019年 | 走行：～3万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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190
万円
～
220万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
マツダ CX-5 モデル概要
マツダのミドルサイズSUV。マツダのデザインコンセプト「魂動」を取り入れた最初のモデル。躍動感溢れるスタイリッシュなボディラインは、販売当初からの人気の理由の一つ。技術面ではマツダの先進環境技術「SKYACTIV」を採用。軽量高剛性なボディとシャシーにより、軽快な走り、ドライバーの操作に忠実なハンドリング、優れた乗り心地を実現。エンジンにはガソリンとクリーンディーゼルをラインナップする。
マツダ CX-5の口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年11月12日
良く有る買い取り店舗です。
不安な部分も有りますが
早い転回で売却を決めました。
割りきり若い方向けの
店舗だと思います。
投稿日：2024年11月12日
ビッグモーターからの
新店舗で不安もありましたが
次の店舗で売却しました。
誠実ですが急がせる
部分も有ります。
投稿日：2024年11月12日
本日はありがとうございます。
大変満足のいく取引が出来ました。
投稿日：2024年11月11日
買い替えのこともあり、最大限買い取り価格を頑張っていただけました。