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件の査定実績があります。（10781～10800件を表示）
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東京都江戸川区査定依頼日：2022年08月11日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2013年 | 走行：～14万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2024年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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42
万円
～
53万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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北海道旭川市査定依頼日：2022年08月11日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式：2012年 | 走行：～10万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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25
万円
～
38万円
K・ASK
5.0PT
2社査定
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東京都練馬区査定依頼日：2022年08月11日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式：2019年 | 走行：～2万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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256
万円
～
278万円
株式会社N&I買取事業部
3.6PT
4社査定
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秋田県由利本荘市査定依頼日：2022年08月10日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD
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年式：2017年 | 走行：～13万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2023年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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80
万円
～
120万円
ラビット秋田臨海店
4.6PT
1社査定
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大阪府泉南市査定依頼日：2022年08月10日
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マツダ CX-5 2.0 20C
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年式：2012年 | 走行：～7万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2023年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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60
万円
～
80万円
アイエスオート 泉大津本店
4.3PT
2社査定
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大阪府大阪市生野区査定依頼日：2022年08月09日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2020年 | 走行：～4万キロ | 色：不明 | 車検：2023年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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230
万円
～
240万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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大阪府岸和田市査定依頼日：2022年08月09日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式：2012年 | 走行：～15万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2022年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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40
万円
～
50万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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山形県山形市査定依頼日：2022年08月08日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式：2017年 | 走行：～5万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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180
万円
～
220万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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京都府京都市伏見区査定依頼日：2022年08月08日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式：2018年 | 走行：～4万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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221
万円
～
240万円
ジャック
4.1PT
2社査定
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千葉県船橋市査定依頼日：2022年08月08日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式：2015年 | 走行：～9万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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160
万円
～
176万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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兵庫県高砂市査定依頼日：2022年08月08日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式：2017年 | 走行：～5万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2023年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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100
万円
～
120万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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愛知県名古屋市守山区査定依頼日：2022年08月08日
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マツダ CX-5 2.0 20C
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年式：2012年 | 走行：～10万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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38
万円
～
58万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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山口県下関市査定依頼日：2022年08月07日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式：2017年 | 走行：～8万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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100
万円
～
120万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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新潟県新潟市江南区査定依頼日：2022年08月07日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式：2017年 | 走行：～8万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2024年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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150
万円
～
180万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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愛知県刈谷市査定依頼日：2022年08月07日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式：2013年 | 走行：～8万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2024年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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75
万円
～
100万円
Moderno東海
3.0PT
3社査定
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東京都三鷹市査定依頼日：2022年08月07日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD
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年式：2018年 | 走行：～2万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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237
万円
～
248万円
ネクステージ
4.2PT
4社査定
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東京都調布市査定依頼日：2022年08月06日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式：2017年 | 走行：～2万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2024年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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170
万円
～
185万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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東京都目黒区査定依頼日：2022年08月06日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式：2020年 | 走行：～1万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2023年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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218
万円
～
232万円
武蔵自動車工場
4.7PT
6社査定
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埼玉県川越市査定依頼日：2022年08月06日
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マツダ CX-5 2.5 25T エクスクルーシブ モード
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年式：2019年 | 走行：～6万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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204
万円
～
221万円
株式会社N&I買取事業部
3.6PT
4社査定
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北海道札幌市西区査定依頼日：2022年08月06日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD
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年式：2017年 | 走行：～7万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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151
万円
～
190万円
コンチネンタルオートス
4.1PT
3社査定
マツダ CX-5 モデル概要
マツダのミドルサイズSUV。マツダのデザインコンセプト「魂動」を取り入れた最初のモデル。躍動感溢れるスタイリッシュなボディラインは、販売当初からの人気の理由の一つ。技術面ではマツダの先進環境技術「SKYACTIV」を採用。軽量高剛性なボディとシャシーにより、軽快な走り、ドライバーの操作に忠実なハンドリング、優れた乗り心地を実現。エンジンにはガソリンとクリーンディーゼルをラインナップする。
マツダ CX-5の口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年11月13日
最初の査定額は130〜140万でした。家に来て実際に見てから頂いた査定は170万でした。
会社と電話で連絡を取りながら決まった金額なので安心感もありました。新車購入時にディーラーに下取りを任せるか？買い取りにするかは金額の素早い提示がポイントです。その点明確なお返事を直ぐに頂けたのが決め手になりました。
投稿日：2024年11月12日
良く有る買い取り店舗です。
不安な部分も有りますが
早い転回で売却を決めました。
割りきり若い方向けの
店舗だと思います。
投稿日：2024年11月12日
ビッグモーターからの
新店舗で不安もありましたが
次の店舗で売却しました。
誠実ですが急がせる
部分も有ります。
投稿日：2024年11月12日
本日はありがとうございます。
大変満足のいく取引が出来ました。