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件の査定実績があります。（10641～10660件を表示）
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福岡県福津市査定依頼日：2022年08月20日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式：2013年 | 走行：～12万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2024年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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40
万円
～
60万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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広島県広島市南区査定依頼日：2022年08月20日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式：2018年 | 走行：～3万キロ | 色：茶 (ブラウン) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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150
万円
～
180万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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兵庫県三木市査定依頼日：2022年08月20日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD
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年式：2016年 | 走行：～6万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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100
万円
～
130万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
2社査定
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愛知県名古屋市西区査定依頼日：2022年08月20日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2017年 | 走行：～6万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2023年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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211
万円
～
231万円
ネクステージ
4.2PT
5社査定
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兵庫県宍粟市査定依頼日：2022年08月20日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式：2018年 | 走行：～5万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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230
万円
～
240万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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秋田県大仙市査定依頼日：2022年08月19日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD
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年式：2018年 | 走行：～4万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2023年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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265
万円
～
280万円
オートバンク盛岡インター店
4.9PT
2社査定
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兵庫県姫路市査定依頼日：2022年08月19日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2017年 | 走行：～9万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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150
万円
～
180万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
2社査定
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北海道札幌市白石区査定依頼日：2022年08月19日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD
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年式：2016年 | 走行：～11万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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68
万円
～
88万円
コンチネンタルオートス
4.2PT
2社査定
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三重県津市査定依頼日：2022年08月19日
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マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ
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年式：2017年 | 走行：～5万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2024年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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175
万円
～
220万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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沖縄県うるま市査定依頼日：2022年08月19日
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マツダ CX-5 2.0 20S Lパッケージ
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年式：2012年 | 走行：～8万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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70
万円
～
90万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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東京都日野市査定依頼日：2022年08月19日
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マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ
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年式：2021年 | 走行：～2万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2025年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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323
万円
～
333万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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大分県大分市査定依頼日：2022年08月19日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式：2018年 | 走行：～4万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2023年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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210
万円
～
250万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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新潟県長岡市査定依頼日：2022年08月19日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式：2016年 | 走行：～5万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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150
万円
～
160万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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静岡県静岡市清水区査定依頼日：2022年08月19日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式：2019年 | 走行：～5万キロ | 色：茶 (ブラウン) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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110
万円
～
120万円
横浜ユーポス静岡支店
4.1PT
2社査定
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愛知県豊田市査定依頼日：2022年08月19日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式：2020年 | 走行：～2万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2023年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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170
万円
～
200万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
2社査定
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東京都日野市査定依頼日：2022年08月19日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2016年 | 走行：～7万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2023年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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134
万円
～
144万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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岡山県岡山市北区査定依頼日：2022年08月19日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式：2014年 | 走行：～8万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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65
万円
～
80万円
Heart UP World
4.5PT
3社査定
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大阪府守口市査定依頼日：2022年08月19日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2020年 | 走行：～2万キロ | 色：不明 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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236
万円
～
250万円
アップル堺店
4.1PT
2社査定
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福岡県行橋市査定依頼日：2022年08月19日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2017年 | 走行：～8万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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170
万円
～
200万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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沖縄県島尻郡八重瀬町査定依頼日：2022年08月19日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2017年 | 走行：～9万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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130
万円
～
170万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
マツダ CX-5 モデル概要
マツダのミドルサイズSUV。マツダのデザインコンセプト「魂動」を取り入れた最初のモデル。躍動感溢れるスタイリッシュなボディラインは、販売当初からの人気の理由の一つ。技術面ではマツダの先進環境技術「SKYACTIV」を採用。軽量高剛性なボディとシャシーにより、軽快な走り、ドライバーの操作に忠実なハンドリング、優れた乗り心地を実現。エンジンにはガソリンとクリーンディーゼルをラインナップする。
マツダ CX-5の口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年11月07日
当初提示価格よりも高額で買取いただき非常に良い取引ができました。
営業の方も丁寧で良かったです。
投稿日：2024年11月07日
親切丁寧に対応して頂き納得のいく査定額を提示して頂きました。
ありがとうございます。
投稿日：2024年11月07日
こちらの話をよく聞いて頂き、気持ちのいい対応をして頂きました！
投稿日：2024年11月07日
物腰が柔らかく、とても気持ちよく対応して頂きました！