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件の査定実績があります。（10461～10480件を表示）
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大阪府豊中市査定依頼日：2022年09月29日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式：2019年 | 走行：～2万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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260
万円
～
270万円
ジェイ・ボーイ
4.5PT
2社査定
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大阪府大阪市西淀川区査定依頼日：2022年09月29日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式：2013年 | 走行：～14万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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32
万円
～
37万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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愛知県岩倉市査定依頼日：2022年09月29日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD
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年式：2017年 | 走行：～13万キロ | 色：不明 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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131
万円
～
141万円
ネクステージ
4.2PT
4社査定
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山形県東根市査定依頼日：2022年09月29日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式：2017年 | 走行：～5万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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150
万円
～
200万円
ガリバー北環状吉成
3.8PT
2社査定
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東京都八王子市査定依頼日：2022年09月29日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2013年 | 走行：～10万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2023年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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53
万円
～
61万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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岐阜県多治見市査定依頼日：2022年09月29日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式：2017年 | 走行：～10万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2024年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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172
万円
～
195万円
セカンドモーター
4.3PT
5社査定
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大阪府松原市査定依頼日：2022年09月28日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2018年 | 走行：～5万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2023年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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230
万円
～
240万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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神奈川県横浜市港北区査定依頼日：2022年09月28日
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マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス
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年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2025年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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282
万円
～
294万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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熊本県熊本市北区査定依頼日：2022年09月28日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2018年 | 走行：～5万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2023年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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210
万円
～
240万円
九州ユーポス
4.2PT
1社査定
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高知県南国市査定依頼日：2022年09月28日
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マツダ CX-5 2.0 20C
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年式：2012年 | 走行：～7万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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90
万円
～
100万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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北海道石狩市査定依頼日：2022年09月28日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式：2013年 | 走行：～13万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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50
万円
～
60万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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沖縄県島尻郡久米島町査定依頼日：2022年09月28日
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マツダ CX-5 2.0 20C
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年式：2014年 | 走行：～9万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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45
万円
～
75万円
ユーポス登川店
4.0PT
2社査定
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広島県広島市安佐北区査定依頼日：2022年09月28日
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マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 4WD
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年式：2017年 | 走行：～6万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2024年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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200
万円
～
215万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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神奈川県川崎市高津区査定依頼日：2022年09月28日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式：2017年 | 走行：～7万キロ | 色：不明 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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167
万円
～
180万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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大阪府豊中市査定依頼日：2022年09月28日
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マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ
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年式：2021年 | 走行：～2万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2024年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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300
万円
～
320万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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北海道苫小牧市査定依頼日：2022年09月28日
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マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD
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年式：2018年 | 走行：～5万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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275
万円
～
300万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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神奈川県横浜市鶴見区査定依頼日：2022年09月27日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2017年 | 走行：～2万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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242
万円
～
258万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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宮城県仙台市太白区査定依頼日：2022年09月27日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式：2020年 | 走行：～4万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2023年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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200
万円
～
230万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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埼玉県さいたま市見沼区査定依頼日：2022年09月27日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式：2016年 | 走行：～5万キロ | 色：茶 (ブラウン) | 車検：2023年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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159
万円
～
171万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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京都府長岡京市査定依頼日：2022年09月27日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD
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年式：2017年 | 走行：～6万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2024年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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205
万円
～
220万円
車買取専門店アップル向日市店 グレースオート
4.6PT
4社査定
マツダ CX-5 モデル概要
マツダのミドルサイズSUV。マツダのデザインコンセプト「魂動」を取り入れた最初のモデル。躍動感溢れるスタイリッシュなボディラインは、販売当初からの人気の理由の一つ。技術面ではマツダの先進環境技術「SKYACTIV」を採用。軽量高剛性なボディとシャシーにより、軽快な走り、ドライバーの操作に忠実なハンドリング、優れた乗り心地を実現。エンジンにはガソリンとクリーンディーゼルをラインナップする。
マツダ CX-5の口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年11月13日
最初の査定額は130〜140万でした。家に来て実際に見てから頂いた査定は170万でした。
会社と電話で連絡を取りながら決まった金額なので安心感もありました。新車購入時にディーラーに下取りを任せるか？買い取りにするかは金額の素早い提示がポイントです。その点明確なお返事を直ぐに頂けたのが決め手になりました。
投稿日：2024年11月12日
良く有る買い取り店舗です。
不安な部分も有りますが
早い転回で売却を決めました。
割りきり若い方向けの
店舗だと思います。
投稿日：2024年11月12日
ビッグモーターからの
新店舗で不安もありましたが
次の店舗で売却しました。
誠実ですが急がせる
部分も有ります。
投稿日：2024年11月12日
本日はありがとうございます。
大変満足のいく取引が出来ました。