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件の査定実績があります。（10421～10440件を表示）
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千葉県市川市査定依頼日：2022年10月04日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2017年 | 走行：～4万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2024年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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222
万円
～
234万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
3社査定
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大阪府堺市南区査定依頼日：2022年10月04日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式：2013年 | 走行：～12万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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68
万円
～
73万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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大阪府東大阪市査定依頼日：2022年10月04日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式：2018年 | 走行：～4万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2023年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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210
万円
～
250万円
TAX八尾店
4.3PT
2社査定
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広島県広島市南区査定依頼日：2022年10月03日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2017年 | 走行：～6万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2023年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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190
万円
～
210万円
VEICOLO
4.2PT
2社査定
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大阪府高槻市査定依頼日：2022年10月03日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式：2017年 | 走行：～4万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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175
万円
～
225万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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広島県三原市査定依頼日：2022年10月03日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式：2016年 | 走行：～5万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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70
万円
～
100万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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東京都多摩市査定依頼日：2022年10月03日
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マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ
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年式：2019年 | 走行：～3万キロ | 色：不明 | 車検：2024年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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255
万円
～
280万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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東京都江戸川区査定依頼日：2022年10月03日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2017年 | 走行：～4万キロ | 色：茶 (ブラウン) | 車検：2024年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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221
万円
～
231万円
MOSSガレージ
4.3PT
3社査定
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新潟県上越市査定依頼日：2022年10月03日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式：2020年 | 走行：～4万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2023年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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210
万円
～
220万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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和歌山県田辺市査定依頼日：2022年10月03日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2018年 | 走行：～5万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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210
万円
～
255万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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栃木県小山市査定依頼日：2022年10月03日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式：2019年 | 走行：～5万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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212
万円
～
224万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
4社査定
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大分県大分市査定依頼日：2022年10月03日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2012年 | 走行：～11万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2023年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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50
万円
～
70万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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愛知県名古屋市西区査定依頼日：2022年10月03日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式：2013年 | 走行：～8万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2022年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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80
万円
～
96万円
カーセブン名古屋北店
4.3PT
4社査定
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愛知県春日井市査定依頼日：2022年10月03日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式：2012年 | 走行：～10万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2023年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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40
万円
～
60万円
アップル小牧元町店
4.2PT
1社査定
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福岡県田川市査定依頼日：2022年10月03日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2012年 | 走行：～12万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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40
万円
～
60万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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北海道苫小牧市査定依頼日：2022年10月02日
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マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD
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年式：2020年 | 走行：～5万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2023年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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280
万円
～
310万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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岡山県岡山市北区査定依頼日：2022年10月02日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式：2016年 | 走行：～9万キロ | 色：茶 (ブラウン) | 車検：2023年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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125
万円
～
135万円
クルマ買取Vanguard
4.4PT
2社査定
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大阪府高石市査定依頼日：2022年10月02日
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マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD
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年式：2019年 | 走行：～5万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2024年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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260
万円
～
300万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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福岡県福岡市博多区査定依頼日：2022年10月02日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式：2018年 | 走行：～5万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2023年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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200
万円
～
240万円
九州ユーポス
4.2PT
5社査定
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富山県富山市査定依頼日：2022年10月02日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式：2016年 | 走行：～7万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2023年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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100
万円
～
120万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
マツダ CX-5 モデル概要
マツダのミドルサイズSUV。マツダのデザインコンセプト「魂動」を取り入れた最初のモデル。躍動感溢れるスタイリッシュなボディラインは、販売当初からの人気の理由の一つ。技術面ではマツダの先進環境技術「SKYACTIV」を採用。軽量高剛性なボディとシャシーにより、軽快な走り、ドライバーの操作に忠実なハンドリング、優れた乗り心地を実現。エンジンにはガソリンとクリーンディーゼルをラインナップする。
マツダ CX-5の口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年11月13日
最初の査定額は130〜140万でした。家に来て実際に見てから頂いた査定は170万でした。
会社と電話で連絡を取りながら決まった金額なので安心感もありました。新車購入時にディーラーに下取りを任せるか？買い取りにするかは金額の素早い提示がポイントです。その点明確なお返事を直ぐに頂けたのが決め手になりました。
投稿日：2024年11月12日
良く有る買い取り店舗です。
不安な部分も有りますが
早い転回で売却を決めました。
割りきり若い方向けの
店舗だと思います。
投稿日：2024年11月12日
ビッグモーターからの
新店舗で不安もありましたが
次の店舗で売却しました。
誠実ですが急がせる
部分も有ります。
投稿日：2024年11月12日
本日はありがとうございます。
大変満足のいく取引が出来ました。