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件の査定実績があります。（10361～10380件を表示）
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香川県高松市査定依頼日：2022年10月12日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式：2013年 | 走行：～13万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2023年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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30
万円
～
35万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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岐阜県岐阜市査定依頼日：2022年10月12日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式：2015年 | 走行：～9万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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150
万円
～
170万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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山梨県中巨摩郡昭和町査定依頼日：2022年10月12日
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マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD
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年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：不明 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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230
万円
～
250万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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福島県二本松市査定依頼日：2022年10月12日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD
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年式：2015年 | 走行：～5万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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100
万円
～
130万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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埼玉県加須市査定依頼日：2022年10月11日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式：2012年 | 走行：～10万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2024年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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70
万円
～
85万円
CREST AUTO
4.2PT
2社査定
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広島県広島市南区査定依頼日：2022年10月11日
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マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ
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年式：2019年 | 走行：～3万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2022年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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240
万円
～
270万円
VEICOLO
4.2PT
2社査定
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東京都江東区査定依頼日：2022年10月11日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式：2018年 | 走行：～5万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2023年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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217
万円
～
230万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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愛知県額田郡幸田町査定依頼日：2022年10月10日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式：2017年 | 走行：～6万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2024年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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180
万円
～
210万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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新潟県新潟市秋葉区査定依頼日：2022年10月10日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式：2015年 | 走行：～10万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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80
万円
～
120万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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青森県青森市査定依頼日：2022年10月10日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式：2019年 | 走行：～8万キロ | 色：不明 | 車検：2024年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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220
万円
～
260万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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三重県鈴鹿市査定依頼日：2022年10月10日
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マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ
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年式：2014年 | 走行：～14万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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70
万円
～
90万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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愛知県尾張旭市査定依頼日：2022年10月10日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2017年 | 走行：～10万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2022年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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121
万円
～
151万円
アップル小牧元町店
4.2PT
1社査定
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大阪府松原市査定依頼日：2022年10月10日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式：2018年 | 走行：～3万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2023年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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235
万円
～
240万円
カートレード岸和田和泉店 株式会社石長グローバルモータース
4.0PT
2社査定
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北海道岩見沢市査定依頼日：2022年10月10日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式：2012年 | 走行：～10万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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75
万円
～
90万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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愛知県名古屋市守山区査定依頼日：2022年10月09日
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マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ
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年式：2018年 | 走行：～2万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2024年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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241
万円
～
271万円
アップル小牧元町店
4.2PT
2社査定
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愛知県名古屋市名東区査定依頼日：2022年10月09日
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マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション
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年式：2021年 | 走行：～2万キロ | 色：不明 | 車検：2024年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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186
万円
～
220万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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大阪府富田林市査定依頼日：2022年10月09日
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マツダ CX-5 2.0 20C
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年式：2012年 | 走行：～8万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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81
万円
～
91万円
Good Deal南大阪
4.2PT
4社査定
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宮城県岩沼市査定依頼日：2022年10月09日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式：2018年 | 走行：～6万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2023年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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210
万円
～
250万円
ガリバー北環状吉成
3.8PT
2社査定
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香川県高松市査定依頼日：2022年10月09日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2014年 | 走行：～10万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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60
万円
～
75万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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千葉県銚子市査定依頼日：2022年10月09日
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マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 4WD
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年式：2016年 | 走行：～5万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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131
万円
～
140万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
マツダ CX-5 モデル概要
マツダのミドルサイズSUV。マツダのデザインコンセプト「魂動」を取り入れた最初のモデル。躍動感溢れるスタイリッシュなボディラインは、販売当初からの人気の理由の一つ。技術面ではマツダの先進環境技術「SKYACTIV」を採用。軽量高剛性なボディとシャシーにより、軽快な走り、ドライバーの操作に忠実なハンドリング、優れた乗り心地を実現。エンジンにはガソリンとクリーンディーゼルをラインナップする。
マツダ CX-5の口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年11月13日
最初の査定額は130〜140万でした。家に来て実際に見てから頂いた査定は170万でした。
会社と電話で連絡を取りながら決まった金額なので安心感もありました。新車購入時にディーラーに下取りを任せるか？買い取りにするかは金額の素早い提示がポイントです。その点明確なお返事を直ぐに頂けたのが決め手になりました。
投稿日：2024年11月12日
良く有る買い取り店舗です。
不安な部分も有りますが
早い転回で売却を決めました。
割りきり若い方向けの
店舗だと思います。
投稿日：2024年11月12日
ビッグモーターからの
新店舗で不安もありましたが
次の店舗で売却しました。
誠実ですが急がせる
部分も有ります。
投稿日：2024年11月12日
本日はありがとうございます。
大変満足のいく取引が出来ました。