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件の査定実績があります。（10341～10360件を表示）
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広島県広島市南区査定依頼日：2022年10月11日
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マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ
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年式：2019年 | 走行：～3万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2022年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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240
万円
～
270万円
VEICOLO
4.2PT
2社査定
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東京都江東区査定依頼日：2022年10月11日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式：2018年 | 走行：～5万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2023年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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217
万円
～
230万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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愛知県額田郡幸田町査定依頼日：2022年10月10日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式：2017年 | 走行：～6万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2024年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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180
万円
～
210万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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新潟県新潟市秋葉区査定依頼日：2022年10月10日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式：2015年 | 走行：～10万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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80
万円
～
120万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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青森県青森市査定依頼日：2022年10月10日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式：2019年 | 走行：～8万キロ | 色：不明 | 車検：2024年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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220
万円
～
260万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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三重県鈴鹿市査定依頼日：2022年10月10日
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マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ
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年式：2014年 | 走行：～14万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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70
万円
～
90万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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愛知県尾張旭市査定依頼日：2022年10月10日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2017年 | 走行：～10万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2022年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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121
万円
～
151万円
アップル小牧元町店
4.2PT
1社査定
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大阪府松原市査定依頼日：2022年10月10日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式：2018年 | 走行：～3万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2023年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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235
万円
～
240万円
カートレード岸和田和泉店 株式会社石長グローバルモータース
4.0PT
2社査定
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北海道岩見沢市査定依頼日：2022年10月10日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式：2012年 | 走行：～10万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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75
万円
～
90万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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愛知県名古屋市守山区査定依頼日：2022年10月09日
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マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ
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年式：2018年 | 走行：～2万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2024年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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241
万円
～
271万円
アップル小牧元町店
4.2PT
2社査定
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愛知県名古屋市名東区査定依頼日：2022年10月09日
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マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション
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年式：2021年 | 走行：～2万キロ | 色：不明 | 車検：2024年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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186
万円
～
220万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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大阪府富田林市査定依頼日：2022年10月09日
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マツダ CX-5 2.0 20C
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年式：2012年 | 走行：～8万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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81
万円
～
91万円
Good Deal南大阪
4.2PT
4社査定
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宮城県岩沼市査定依頼日：2022年10月09日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式：2018年 | 走行：～6万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2023年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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210
万円
～
250万円
ガリバー北環状吉成
3.8PT
2社査定
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香川県高松市査定依頼日：2022年10月09日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2014年 | 走行：～10万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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60
万円
～
75万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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千葉県銚子市査定依頼日：2022年10月09日
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マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 4WD
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年式：2016年 | 走行：～5万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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131
万円
～
140万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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栃木県足利市査定依頼日：2022年10月09日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式：2012年 | 走行：～11万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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55
万円
～
67万円
ガリバー太田354バイパス店
3.9PT
6社査定
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千葉県印西市査定依頼日：2022年10月09日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式：2013年 | 走行：～8万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2024年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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75
万円
～
85万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
4社査定
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千葉県千葉市中央区査定依頼日：2022年10月09日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式：2020年 | 走行：～2万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2023年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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255
万円
～
260万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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愛知県名古屋市中川区査定依頼日：2022年10月09日
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マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 4WD
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年式：2020年 | 走行：～5万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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235
万円
～
260万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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愛媛県松山市査定依頼日：2022年10月09日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式：2017年 | 走行：～5万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2024年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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200
万円
～
220万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
マツダ CX-5 モデル概要
マツダのミドルサイズSUV。マツダのデザインコンセプト「魂動」を取り入れた最初のモデル。躍動感溢れるスタイリッシュなボディラインは、販売当初からの人気の理由の一つ。技術面ではマツダの先進環境技術「SKYACTIV」を採用。軽量高剛性なボディとシャシーにより、軽快な走り、ドライバーの操作に忠実なハンドリング、優れた乗り心地を実現。エンジンにはガソリンとクリーンディーゼルをラインナップする。
マツダ CX-5の口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年11月12日
良く有る買い取り店舗です。
不安な部分も有りますが
早い転回で売却を決めました。
割りきり若い方向けの
店舗だと思います。
投稿日：2024年11月12日
ビッグモーターからの
新店舗で不安もありましたが
次の店舗で売却しました。
誠実ですが急がせる
部分も有ります。
投稿日：2024年11月12日
本日はありがとうございます。
大変満足のいく取引が出来ました。
投稿日：2024年11月11日
買い替えのこともあり、最大限買い取り価格を頑張っていただけました。