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件の査定実績があります。（10321～10340件を表示）
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京都府長岡京市査定依頼日：2022年10月13日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式：2017年 | 走行：～3万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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180
万円
～
200万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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鹿児島県鹿児島市査定依頼日：2022年10月13日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式：2014年 | 走行：～10万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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50
万円
～
70万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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埼玉県鶴ヶ島市査定依頼日：2022年10月13日
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マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ
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年式：2021年 | 走行：～3万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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302
万円
～
314万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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大阪府大阪市都島区査定依頼日：2022年10月13日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2018年 | 走行：～3万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2023年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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220
万円
～
240万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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香川県高松市査定依頼日：2022年10月13日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式：2019年 | 走行：～5万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2023年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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180
万円
～
220万円
向陽自販本店
4.4PT
2社査定
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愛知県清須市査定依頼日：2022年10月13日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式：2021年 | 走行：～3万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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286
万円
～
300万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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静岡県沼津市査定依頼日：2022年10月13日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式：2014年 | 走行：～17万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2023年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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40
万円
～
50万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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愛知県一宮市査定依頼日：2022年10月12日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式：2018年 | 走行：～6万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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180
万円
～
200万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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愛知県あま市査定依頼日：2022年10月12日
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マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ
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年式：2021年 | 走行：～2万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2024年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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292
万円
～
340万円
カーセブン名古屋北店
4.3PT
5社査定
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兵庫県尼崎市査定依頼日：2022年10月12日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式：2015年 | 走行：～12万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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55
万円
～
70万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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福島県郡山市査定依頼日：2022年10月12日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式：2016年 | 走行：～5万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2023年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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110
万円
～
130万円
アップル郡山図景店
4.4PT
2社査定
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福岡県福津市査定依頼日：2022年10月12日
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マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション
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年式：2021年 | 走行：～3万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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180
万円
～
200万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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北海道札幌市中央区査定依頼日：2022年10月12日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式：2016年 | 走行：～7万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2023年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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145
万円
～
165万円
コンチネンタルオートス
4.2PT
3社査定
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東京都文京区査定依頼日：2022年10月12日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2021年 | 走行：～1万キロ | 色：不明 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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291
万円
～
304万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
3社査定
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岐阜県郡上市査定依頼日：2022年10月12日
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マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ
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年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2025年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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340
万円
～
360万円
GROW
4.5PT
3社査定
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香川県高松市査定依頼日：2022年10月12日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式：2013年 | 走行：～13万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2023年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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30
万円
～
35万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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岐阜県岐阜市査定依頼日：2022年10月12日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式：2015年 | 走行：～9万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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150
万円
～
170万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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山梨県中巨摩郡昭和町査定依頼日：2022年10月12日
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マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD
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年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：不明 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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230
万円
～
250万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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福島県二本松市査定依頼日：2022年10月12日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD
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年式：2015年 | 走行：～5万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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100
万円
～
130万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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埼玉県加須市査定依頼日：2022年10月11日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式：2012年 | 走行：～10万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2024年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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70
万円
～
85万円
CREST AUTO
4.2PT
2社査定
マツダ CX-5 モデル概要
マツダのミドルサイズSUV。マツダのデザインコンセプト「魂動」を取り入れた最初のモデル。躍動感溢れるスタイリッシュなボディラインは、販売当初からの人気の理由の一つ。技術面ではマツダの先進環境技術「SKYACTIV」を採用。軽量高剛性なボディとシャシーにより、軽快な走り、ドライバーの操作に忠実なハンドリング、優れた乗り心地を実現。エンジンにはガソリンとクリーンディーゼルをラインナップする。
マツダ CX-5の口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年11月12日
良く有る買い取り店舗です。
不安な部分も有りますが
早い転回で売却を決めました。
割りきり若い方向けの
店舗だと思います。
投稿日：2024年11月12日
ビッグモーターからの
新店舗で不安もありましたが
次の店舗で売却しました。
誠実ですが急がせる
部分も有ります。
投稿日：2024年11月12日
本日はありがとうございます。
大変満足のいく取引が出来ました。
投稿日：2024年11月11日
買い替えのこともあり、最大限買い取り価格を頑張っていただけました。