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件の査定実績があります。(10221~10240件を表示)
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東京都世田谷区査定依頼日:2021年06月27日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式:2012年 | 走行:~7万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2023年5月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:未修復
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最高査定額
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81
万円
~
96万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
1社査定
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静岡県藤枝市査定依頼日:2021年06月25日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式:2015年 | 走行:~6万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2022年9月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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100
万円
~
110万円
山手車輌商会
4.7PT
1社査定
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兵庫県西宮市査定依頼日:2021年06月21日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式:2012年 | 走行:~11.5万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:2021年12月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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35
万円
~
36万円
ガリバー伊丹昆陽店
4.6PT
1社査定
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愛知県安城市査定依頼日:2021年06月21日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式:2017年 | 走行:~8万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2022年9月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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165
万円
~
185万円
セカンドモーター
4.3PT
3社査定
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千葉県千葉市緑区査定依頼日:2021年06月18日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式:2013年 | 走行:~17万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2022年2月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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48
万円
~
56万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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埼玉県熊谷市査定依頼日:2021年06月17日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式:2019年 | 走行:~4万キロ | 色:不明 | 車検:2022年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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185
万円
~
200万円
ガリバー太田354バイパス店
3.9PT
2社査定
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新潟県長岡市査定依頼日:2021年06月17日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式:2014年 | 走行:~4万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2022年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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90
万円
~
100万円
オートトレンディ
4.6PT
2社査定
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愛知県豊川市査定依頼日:2021年06月16日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式:2014年 | 走行:~7.5万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:2021年8月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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110
万円
~
130万円
山手車輌商会
4.7PT
2社査定
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京都府京都市西京区査定依頼日:2021年06月16日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式:2019年 | 走行:~2万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:2022年2月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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180
万円
~
210万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
1社査定
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神奈川県藤沢市査定依頼日:2021年06月14日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式:2019年 | 走行:~2万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2022年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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181
万円
~
189万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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秋田県大仙市査定依頼日:2021年06月12日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式:2017年 | 走行:~4.5万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:2022年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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140
万円
~
170万円
ガリバー45号八戸店
4.2PT
1社査定
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埼玉県さいたま市桜区査定依頼日:2021年06月09日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式:2017年 | 走行:~3万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2022年7月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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194
万円
~
206万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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愛知県清須市査定依頼日:2021年06月06日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式:2012年 | 走行:~12万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2023年6月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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50
万円
~
80万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
4社査定
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愛知県岡崎市査定依頼日:2021年06月06日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式:2012年 | 走行:~10万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2022年5月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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50
万円
~
70万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
1社査定
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愛知県名古屋市西区査定依頼日:2021年06月02日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式:2012年 | 走行:~6.5万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2022年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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105
万円
~
118万円
GARAGE JOYO
4.8PT
6社査定
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東京都墨田区査定依頼日:2021年05月31日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式:2013年 | 走行:~4.5万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:2023年7月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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104
万円
~
116万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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神奈川県横浜市旭区査定依頼日:2021年05月30日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式:2018年 | 走行:~4万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:2021年11月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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179
万円
~
189万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
1社査定
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愛知県名古屋市天白区査定依頼日:2021年05月28日
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マツダ CX-5 2.5 25S プロアクティブ 4WD
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年式:2019年 | 走行:~2.5万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2023年5月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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190
万円
~
220万円
カーセブン名古屋北店
4.4PT
4社査定
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愛知県清須市査定依頼日:2021年05月24日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式:2019年 | 走行:~2万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2021年6月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:未修復
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最高査定額
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240
万円
~
270万円
カーセブン名古屋北店
4.4PT
5社査定
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岡山県倉敷市査定依頼日:2021年05月24日
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マツダ CX-5 2.0 20S 4WD
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年式:2012年 | 走行:~12万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2022年5月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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55
万円
~
81万円
車の買取1・2・3 (ワンツースリー)
4.4PT
2社査定
マツダ CX-5 モデル概要
マツダのミドルサイズSUV。マツダのデザインコンセプト「魂動」を取り入れた最初のモデル。躍動感溢れるスタイリッシュなボディラインは、販売当初からの人気の理由の一つ。技術面ではマツダの先進環境技術「SKYACTIV」を採用。軽量高剛性なボディとシャシーにより、軽快な走り、ドライバーの操作に忠実なハンドリング、優れた乗り心地を実現。エンジンにはガソリンとクリーンディーゼルをラインナップする。
マツダ CX-5の口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2024年09月18日
今回は双方のスケジュールが合わず査定まで辿り着きませんでした。
も様
この度は評価いただきありがとうございます。
ぜひご機会がございましたらご相談いただけましたら
精一杯ご対応させていただきます。
今後も気持ちの良いご対応が出来るようスタッフ一同精進してまいりますので
末永くよろしくお願いいたします。
投稿日:2024年09月18日
ファーストコンタクトから車両引渡し、入金までのレスポンスが良く最後までスムーズな取引ができました。担当の方も凄く印象が良かったです。また機会があればお願いしたいくらいです。ありがとうございました。
投稿日:2024年09月17日
実際の提示額は、MOTA概算の上限の+16.2万でした。
買取を決めた一括査定サイトで呼んだ業者さんを含め第3位(14社中)でした。
良い意味でMOTAに提示した金額の精度は低かった(控えめ)だっと思います。
結果上位3社中、唯一満足度が高く、他の2社は交渉権の有る上位3位に食い込むための計算が入っていると思わざるを得ない結果でした。
投稿日:2024年09月17日
実際の提示額は、MOTA概算の下限額で、上限の-15万でした。
買取を決めた一括査定サイトで呼んだ業者さんの額に遠く及ばない額でした。
このため、MOTAに提示した金額の精度は低く、交渉権の有る上位3位に食い込むための計算が入っていると思わざるを得ない結果でした。