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件の査定実績があります。(10081~10100件を表示)
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東京都国分寺市査定依頼日:2022年07月31日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式:2020年 | 走行:~1万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:2023年11月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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209
万円
~
218万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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鹿児島県薩摩川内市査定依頼日:2022年07月31日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式:2021年 | 走行:~1万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年9月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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190
万円
~
230万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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大阪府松原市査定依頼日:2022年07月31日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式:2018年 | 走行:~2万キロ | 色:不明 | 車検:2023年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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225
万円
~
240万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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愛知県北名古屋市査定依頼日:2022年07月31日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式:2019年 | 走行:~4万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2024年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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252
万円
~
272万円
ガリバー19号春日井店
4.4PT
5社査定
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兵庫県伊丹市査定依頼日:2022年07月31日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式:2019年 | 走行:~12万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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120
万円
~
150万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
2社査定
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宮城県宮城郡利府町査定依頼日:2022年07月30日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式:2016年 | 走行:~8万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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110
万円
~
140万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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埼玉県川口市査定依頼日:2022年07月30日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式:2013年 | 走行:~13万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2022年11月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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53
万円
~
61万円
ネクステージ
4.2PT
4社査定
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栃木県宇都宮市査定依頼日:2022年07月30日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD
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年式:2012年 | 走行:~10万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:2023年11月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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51
万円
~
63万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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北海道帯広市査定依頼日:2022年07月29日
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マツダ CX-5 2.0 20C
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年式:2014年 | 走行:~10万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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30
万円
~
60万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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岡山県倉敷市査定依頼日:2022年07月29日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式:2017年 | 走行:~6万キロ | 色:不明 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:未修復・走行不可
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最高査定額
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155
万円
~
160万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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群馬県利根郡みなかみ町査定依頼日:2022年07月29日
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マツダ CX-5 2.2 XD シルク ベージュ セレクション ディーゼルターボ 4WD
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年式:2020年 | 走行:~4万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2023年2月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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282
万円
~
293万円
ネクステージ
4.2PT
4社査定
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新潟県新潟市江南区査定依頼日:2022年07月29日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式:2015年 | 走行:~10万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:未修復・走行不可
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最高査定額
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5
万円
~
25万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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静岡県富士市査定依頼日:2022年07月29日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式:2018年 | 走行:~6万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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160
万円
~
170万円
横浜ユーポス静岡支店
4.2PT
2社査定
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京都府南丹市査定依頼日:2022年07月29日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式:2013年 | 走行:~20万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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40
万円
~
60万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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兵庫県神戸市須磨区査定依頼日:2022年07月28日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式:2013年 | 走行:~10万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2024年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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40
万円
~
60万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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北海道釧路市査定依頼日:2022年07月28日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD
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年式:2017年 | 走行:~5万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2024年6月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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150
万円
~
175万円
ケンモータース買取直販センター
4.7PT
3社査定
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愛知県清須市査定依頼日:2022年07月28日
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マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD
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年式:2020年 | 走行:~3万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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275
万円
~
300万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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青森県青森市査定依頼日:2022年07月28日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD
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年式:2014年 | 走行:~8万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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58
万円
~
70万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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奈良県北葛城郡広陵町査定依頼日:2022年07月27日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式:2017年 | 走行:~9万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2023年11月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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110
万円
~
150万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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静岡県磐田市査定依頼日:2022年07月27日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式:2017年 | 走行:~5万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2024年6月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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198
万円
~
218万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
マツダ CX-5 モデル概要
マツダのミドルサイズSUV。マツダのデザインコンセプト「魂動」を取り入れた最初のモデル。躍動感溢れるスタイリッシュなボディラインは、販売当初からの人気の理由の一つ。技術面ではマツダの先進環境技術「SKYACTIV」を採用。軽量高剛性なボディとシャシーにより、軽快な走り、ドライバーの操作に忠実なハンドリング、優れた乗り心地を実現。エンジンにはガソリンとクリーンディーゼルをラインナップする。
マツダ CX-5の口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2024年10月07日
担当の方が対応が良くとても満足しました。
CX5様
この度は数ある買取業者のなか弊社にご愛車売却いただき、誠に有難う御座いました!
情報相違は御座いましたが、弊社独自のルーツで高価買取させて頂きました。
夜遅い時間のご対応にも関わらず真摯に対応して頂き有難う御座いました!
またお車のご相談お待ちしております!
ご利用ありがとうございました。
投稿日:2024年10月06日
車を見にこられて後日金額提示と言われましたが、その後音沙汰なく時間の無駄でした。
投稿日:2024年10月06日
最終的に売却には至りませんでしたが、対応がとても丁寧で売却しないと連絡しても「こういった点に注意して下さい」とアドバイスまで頂き、非常に丁寧でした。
投稿日:2024年10月06日
すぐ車渡せるなら、台車も可能だから、としか言われず、結局車を見にも来ていないので評価のしようがありません。
電話での対応は正直良くないです。
担当に確認しましたところ
お客様から日曜日に折り返すと言われていましたので
連絡がなっかたので他社さんに決めたものと認識したようです。
今後 確認作業を徹底いたします。