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件の査定実績があります。(9901~9920件を表示)
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福岡県大川市査定依頼日:2022年09月06日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式:2016年 | 走行:~5万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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135
万円
~
165万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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福岡県北九州市八幡西区査定依頼日:2022年09月06日
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マツダ CX-5 2.0 20C
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年式:2012年 | 走行:~9万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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60
万円
~
80万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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愛知県西尾市査定依頼日:2022年09月05日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式:2017年 | 走行:~6万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2022年9月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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202
万円
~
212万円
セカンドモーター
4.3PT
3社査定
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大阪府箕面市査定依頼日:2022年09月05日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式:2016年 | 走行:~9万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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90
万円
~
100万円
ジェイ・ボーイ
4.5PT
4社査定
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千葉県松戸市査定依頼日:2022年09月05日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式:2017年 | 走行:~3万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2024年2月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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270
万円
~
285万円
MOSSガレージ
4.3PT
5社査定
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広島県大竹市査定依頼日:2022年09月05日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式:2012年 | 走行:~7万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2023年9月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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60
万円
~
80万円
ハッピーカーズ山口東店
5.0PT
3社査定
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岡山県岡山市北区査定依頼日:2022年09月05日
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マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ
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年式:2020年 | 走行:~2万キロ | 色:不明 | 車検:2023年4月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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275
万円
~
300万円
車の買取1・2・3 (ワンツースリー)
4.4PT
3社査定
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滋賀県野洲市査定依頼日:2022年09月05日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式:2020年 | 走行:~3万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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180
万円
~
230万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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和歌山県和歌山市査定依頼日:2022年09月05日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式:2015年 | 走行:~4万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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140
万円
~
170万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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東京都府中市査定依頼日:2022年09月04日
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マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ
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年式:2021年 | 走行:~1万キロ | 色:茶 (ブラウン) | 車検:2024年9月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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246
万円
~
256万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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愛知県みよし市査定依頼日:2022年09月04日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式:2017年 | 走行:~4万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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236
万円
~
256万円
ガリバー19号春日井店
4.4PT
3社査定
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千葉県市川市査定依頼日:2022年09月04日
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マツダ CX-5 2.0 20C
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年式:2014年 | 走行:~9万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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100
万円
~
110万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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埼玉県草加市査定依頼日:2022年09月04日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式:2017年 | 走行:~2万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2024年8月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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237
万円
~
242万円
車買取タイガー本店
4.3PT
4社査定
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兵庫県神戸市東灘区査定依頼日:2022年09月04日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式:2018年 | 走行:~3万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2023年4月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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200
万円
~
230万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
2社査定
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兵庫県明石市査定依頼日:2022年09月04日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式:2013年 | 走行:~3万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2022年12月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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90
万円
~
100万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
3社査定
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東京都大田区査定依頼日:2022年09月04日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式:2018年 | 走行:~1万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:2023年7月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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253
万円
~
263万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
3社査定
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栃木県宇都宮市査定依頼日:2022年09月04日
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マツダ CX-5 2.5 25S プロアクティブ 4WD
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年式:2018年 | 走行:~3万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2023年11月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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276
万円
~
286万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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愛知県一宮市査定依頼日:2022年09月03日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD
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年式:2017年 | 走行:~7万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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180
万円
~
200万円
Moderno東海
3.0PT
4社査定
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大阪府泉南郡岬町査定依頼日:2022年09月03日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式:2021年 | 走行:~5万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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180
万円
~
230万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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奈良県大和高田市査定依頼日:2022年09月03日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式:2019年 | 走行:~4万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年5月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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180
万円
~
200万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
マツダ CX-5 モデル概要
マツダのミドルサイズSUV。マツダのデザインコンセプト「魂動」を取り入れた最初のモデル。躍動感溢れるスタイリッシュなボディラインは、販売当初からの人気の理由の一つ。技術面ではマツダの先進環境技術「SKYACTIV」を採用。軽量高剛性なボディとシャシーにより、軽快な走り、ドライバーの操作に忠実なハンドリング、優れた乗り心地を実現。エンジンにはガソリンとクリーンディーゼルをラインナップする。
マツダ CX-5の口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2024年10月06日
車を見にこられて後日金額提示と言われましたが、その後音沙汰なく時間の無駄でした。
投稿日:2024年10月06日
最終的に売却には至りませんでしたが、対応がとても丁寧で売却しないと連絡しても「こういった点に注意して下さい」とアドバイスまで頂き、非常に丁寧でした。
投稿日:2024年10月06日
すぐ車渡せるなら、台車も可能だから、としか言われず、結局車を見にも来ていないので評価のしようがありません。
電話での対応は正直良くないです。
投稿日:2024年10月06日
対応はよかったですが、査定価格が他社より下回りました。2週間前でないと、正確な売却金額は確定できないようです。