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件の査定実績があります。(9821~9840件を表示)
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東京都墨田区査定依頼日:2023年03月28日
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マツダ CX-5 2.5 25T Lパッケージ
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年式:2018年 | 走行:~2万キロ | 色:赤(レッド)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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155
万円
~
175万円
カーセブン足立平野店
4.1PT
2社査定
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愛知県東海市査定依頼日:2023年03月28日
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マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 4WD
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年式:2019年 | 走行:~6万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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50
万円
~
70万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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熊本県熊本市南区査定依頼日:2023年03月28日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式:2015年 | 走行:~6万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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50
万円
~
80万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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香川県観音寺市査定依頼日:2023年03月28日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式:2017年 | 走行:~11万キロ | 色:青(ブルー)系 | 車検:2023年6月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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65
万円
~
85万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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高知県高知市査定依頼日:2023年03月28日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式:2017年 | 走行:~10万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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65
万円
~
90万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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愛知県名古屋市港区査定依頼日:2023年03月27日
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マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD
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年式:2022年 | 走行:~2万キロ | 色:赤(レッド)系 | 車検:2024年12月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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200
万円
~
250万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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宮城県仙台市若林区査定依頼日:2023年03月27日
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マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ
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年式:2017年 | 走行:~6万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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135
万円
~
155万円
ハッピーカーズ仙台宮城野店
5.0PT
2社査定
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神奈川県藤沢市査定依頼日:2023年03月27日
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マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 4WD
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年式:2021年 | 走行:~2万キロ | 色:青(ブルー)系 | 車検:2024年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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160
万円
~
170万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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群馬県前橋市査定依頼日:2023年03月27日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式:2020年 | 走行:~3万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2023年7月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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170
万円
~
180万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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新潟県燕市査定依頼日:2023年03月27日
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マツダ CX-5 2.2 XD シルク ベージュ セレクション ディーゼルターボ
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年式:2020年 | 走行:~2万キロ | 色:灰(グレー)系 | 車検:2023年8月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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190
万円
~
200万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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長野県松本市査定依頼日:2023年03月27日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式:2012年 | 走行:~5万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:未修復・走行不可
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最高査定額
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5
万円
~
15万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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東京都江戸川区査定依頼日:2023年03月27日
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マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ
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年式:2022年 | 走行:~1万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2025年9月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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230
万円
~
250万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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宮城県仙台市宮城野区査定依頼日:2023年03月27日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式:2018年 | 走行:~5万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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130
万円
~
140万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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沖縄県那覇市査定依頼日:2023年03月27日
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マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ
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年式:2021年 | 走行:~4万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2024年6月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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180
万円
~
220万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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兵庫県宝塚市査定依頼日:2023年03月27日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式:2018年 | 走行:~4万キロ | 色:赤(レッド)系 | 車検:2023年9月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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141
万円
~
155万円
ジャック
4.1PT
2社査定
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茨城県稲敷郡阿見町査定依頼日:2023年03月27日
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マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション
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年式:2021年 | 走行:~3万キロ | 色:赤(レッド)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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185
万円
~
205万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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埼玉県坂戸市査定依頼日:2023年03月27日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式:2016年 | 走行:~3万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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115
万円
~
125万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
3社査定
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千葉県柏市査定依頼日:2023年03月26日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式:2021年 | 走行:~2万キロ | 色:青(ブルー)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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190
万円
~
205万円
アップル我孫子6号店
4.3PT
3社査定
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神奈川県平塚市査定依頼日:2023年03月26日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式:2017年 | 走行:~8万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2023年7月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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120
万円
~
130万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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東京都江戸川区査定依頼日:2023年03月26日
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マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション
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年式:2021年 | 走行:~2万キロ | 色:灰(グレー)系 | 車検:2024年4月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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200
万円
~
210万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
マツダ CX-5 モデル概要
マツダのミドルサイズSUV。マツダのデザインコンセプト「魂動」を取り入れた最初のモデル。躍動感溢れるスタイリッシュなボディラインは、販売当初からの人気の理由の一つ。技術面ではマツダの先進環境技術「SKYACTIV」を採用。軽量高剛性なボディとシャシーにより、軽快な走り、ドライバーの操作に忠実なハンドリング、優れた乗り心地を実現。エンジンにはガソリンとクリーンディーゼルをラインナップする。
マツダ CX-5の口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2025年01月12日
マツダCX-5を査定が思ったより高くて良かったです。
投稿日:2025年01月12日
対応が丁寧であり、査定のポイントやその見方などもご説明頂きながら査定して貰いました。
年末に査定頂きましたが他社の休みの関係で年を跨ぐ形となりましたが、他社の結果が出るまでしっかり待って頂けて、納得いく形で売却できました。ありがとうございました。とても信頼できました。
投稿日:2025年01月12日
タイミング的な成り行きでここに決めました
投稿日:2025年01月11日
MOTA使う人にはピッタリで全て満点です