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件の査定実績があります。(9821~9840件を表示)
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静岡県浜松市中央区査定依頼日:2022年09月12日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式:2012年 | 走行:~13万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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48
万円
~
68万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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兵庫県神戸市東灘区査定依頼日:2022年09月12日
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マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ
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年式:2016年 | 走行:~4万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2023年1月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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105
万円
~
115万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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大阪府泉佐野市査定依頼日:2022年09月12日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD
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年式:2016年 | 走行:~4万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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145
万円
~
155万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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群馬県伊勢崎市査定依頼日:2022年09月12日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式:2018年 | 走行:~6万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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311
万円
~
318万円
ネクステージ
4.2PT
4社査定
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山口県防府市査定依頼日:2022年09月12日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式:2013年 | 走行:~7万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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50
万円
~
70万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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宮崎県都城市査定依頼日:2022年09月12日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式:2017年 | 走行:~7万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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180
万円
~
230万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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東京都杉並区査定依頼日:2022年09月12日
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マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 4WD
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年式:2021年 | 走行:~3万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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335
万円
~
350万円
MOSSガレージ
4.3PT
3社査定
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岐阜県可児市査定依頼日:2022年09月12日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式:2012年 | 走行:~12万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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51
万円
~
61万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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鹿児島県日置市査定依頼日:2022年09月11日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式:2012年 | 走行:~11万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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60
万円
~
90万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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青森県八戸市査定依頼日:2022年09月11日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式:2012年 | 走行:~20万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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25
万円
~
50万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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広島県広島市安芸区査定依頼日:2022年09月11日
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マツダ CX-5 2.2 XD シルク ベージュ セレクション ディーゼルターボ 4WD
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年式:2019年 | 走行:~3万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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190
万円
~
220万円
VEICOLO
4.1PT
2社査定
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千葉県千葉市美浜区査定依頼日:2022年09月11日
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マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション
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年式:2022年 | 走行:~1万キロ | 色:不明 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:未修復・走行不可
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最高査定額
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252
万円
~
268万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
3社査定
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千葉県市川市査定依頼日:2022年09月11日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD
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年式:2017年 | 走行:~5万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2024年7月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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225
万円
~
235万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
3社査定
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愛知県名古屋市東区査定依頼日:2022年09月11日
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マツダ CX-5 2.0 20C
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年式:2013年 | 走行:~6万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:2024年1月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:未修復・走行不可
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最高査定額
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92
万円
~
110万円
セカンドモーター
4.3PT
4社査定
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茨城県日立市査定依頼日:2022年09月11日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式:2012年 | 走行:~11万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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45
万円
~
55万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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新潟県新潟市東区査定依頼日:2022年09月11日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式:2021年 | 走行:~3万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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230
万円
~
250万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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大阪府大東市査定依頼日:2022年09月10日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD
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年式:2018年 | 走行:~10万キロ | 色:不明 | 車検:2023年6月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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230
万円
~
240万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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埼玉県川越市査定依頼日:2022年09月10日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式:2017年 | 走行:~5万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2022年11月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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243
万円
~
268万円
株式会社N&I買取事業部
3.7PT
3社査定
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北海道河西郡芽室町査定依頼日:2022年09月10日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式:2015年 | 走行:~13万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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70
万円
~
100万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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神奈川県伊勢原市査定依頼日:2022年09月10日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式:2014年 | 走行:~14万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2023年4月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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50
万円
~
60万円
横浜ユーポス湘南平塚支店
4.2PT
2社査定
マツダ CX-5 モデル概要
マツダのミドルサイズSUV。マツダのデザインコンセプト「魂動」を取り入れた最初のモデル。躍動感溢れるスタイリッシュなボディラインは、販売当初からの人気の理由の一つ。技術面ではマツダの先進環境技術「SKYACTIV」を採用。軽量高剛性なボディとシャシーにより、軽快な走り、ドライバーの操作に忠実なハンドリング、優れた乗り心地を実現。エンジンにはガソリンとクリーンディーゼルをラインナップする。
マツダ CX-5の口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2024年10月06日
車を見にこられて後日金額提示と言われましたが、その後音沙汰なく時間の無駄でした。
投稿日:2024年10月06日
最終的に売却には至りませんでしたが、対応がとても丁寧で売却しないと連絡しても「こういった点に注意して下さい」とアドバイスまで頂き、非常に丁寧でした。
投稿日:2024年10月06日
すぐ車渡せるなら、台車も可能だから、としか言われず、結局車を見にも来ていないので評価のしようがありません。
電話での対応は正直良くないです。
投稿日:2024年10月06日
対応はよかったですが、査定価格が他社より下回りました。2週間前でないと、正確な売却金額は確定できないようです。