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件の査定実績があります。(9781~9800件を表示)
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岡山県赤磐市査定依頼日:2022年09月17日
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マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ
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年式:2017年 | 走行:~7万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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165
万円
~
180万円
クルマ買取Vanguard
4.4PT
3社査定
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栃木県小山市査定依頼日:2022年09月17日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式:2015年 | 走行:~14万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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101
万円
~
120万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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広島県広島市東区査定依頼日:2022年09月17日
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マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ
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年式:2019年 | 走行:~3万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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260
万円
~
290万円
VEICOLO
4.1PT
2社査定
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佐賀県唐津市査定依頼日:2022年09月17日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式:2021年 | 走行:~2万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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260
万円
~
300万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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神奈川県茅ヶ崎市査定依頼日:2022年09月17日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式:2017年 | 走行:~8万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年4月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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200
万円
~
230万円
横浜ユーポス湘南平塚支店
4.2PT
3社査定
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岐阜県関市査定依頼日:2022年09月17日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式:2014年 | 走行:~12万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2023年6月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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45
万円
~
55万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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千葉県船橋市査定依頼日:2022年09月16日
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マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD
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年式:2021年 | 走行:~2万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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292
万円
~
305万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
3社査定
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三重県四日市市査定依頼日:2022年09月16日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式:2019年 | 走行:~1万キロ | 色:不明 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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250
万円
~
300万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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福岡県北九州市小倉南区査定依頼日:2022年09月16日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式:2020年 | 走行:~4万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:2023年7月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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240
万円
~
270万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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福井県福井市査定依頼日:2022年09月16日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式:2014年 | 走行:~13万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:2023年6月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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50
万円
~
70万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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埼玉県蓮田市査定依頼日:2022年09月16日
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マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ
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年式:2019年 | 走行:~2万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:2024年5月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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293
万円
~
301万円
ネクステージ
4.2PT
4社査定
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宮崎県宮崎市査定依頼日:2022年09月16日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD
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年式:2012年 | 走行:~5万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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80
万円
~
100万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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広島県福山市査定依頼日:2022年09月15日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式:2015年 | 走行:~9万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:2024年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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40
万円
~
60万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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東京都府中市査定依頼日:2022年09月15日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式:2020年 | 走行:~3万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2023年4月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:MT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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238
万円
~
249万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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神奈川県川崎市多摩区査定依頼日:2022年09月15日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式:2015年 | 走行:~5万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2022年12月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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135
万円
~
145万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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山口県防府市査定依頼日:2022年09月15日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式:2018年 | 走行:~3万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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200
万円
~
220万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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愛知県岡崎市査定依頼日:2022年09月15日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式:2014年 | 走行:~8万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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90
万円
~
115万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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宮城県仙台市太白区査定依頼日:2022年09月15日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD
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年式:2018年 | 走行:~5万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2023年7月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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250
万円
~
270万円
ガリバー北環状吉成
3.8PT
3社査定
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静岡県三島市査定依頼日:2022年09月15日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式:2018年 | 走行:~6万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:2024年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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250
万円
~
270万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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福岡県久留米市査定依頼日:2022年09月15日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD
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年式:2016年 | 走行:~13万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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40
万円
~
50万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
マツダ CX-5 モデル概要
マツダのミドルサイズSUV。マツダのデザインコンセプト「魂動」を取り入れた最初のモデル。躍動感溢れるスタイリッシュなボディラインは、販売当初からの人気の理由の一つ。技術面ではマツダの先進環境技術「SKYACTIV」を採用。軽量高剛性なボディとシャシーにより、軽快な走り、ドライバーの操作に忠実なハンドリング、優れた乗り心地を実現。エンジンにはガソリンとクリーンディーゼルをラインナップする。
マツダ CX-5の口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2024年10月04日
査定時間は10分程度。本当に大丈夫かな?と感じた。その場で金額提示なし。金額は後でお電話しますと言われたが連絡なし。
投稿日:2024年10月04日
とてもしっかり査定して頂いた。こちらの要望も聞いていただきとても対応がよかった。
投稿日:2024年10月04日
明確な金額提示なし。とにかく即決を進めてくる。じっくり考えたい方には不向き。
投稿日:2024年10月03日
対応が良く、手続きも簡単で
売る気になりました!