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件の査定実績があります。(9761~9780件を表示)
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東京都荒川区査定依頼日:2022年09月19日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式:2018年 | 走行:~1万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:2023年9月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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273
万円
~
286万円
MOSSガレージ
4.3PT
4社査定
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神奈川県横浜市鶴見区査定依頼日:2022年09月19日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式:2012年 | 走行:~11万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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50
万円
~
80万円
株式会社横浜ユーポス
4.2PT
3社査定
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福岡県福岡市中央区査定依頼日:2022年09月19日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD
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年式:2017年 | 走行:~4万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2024年5月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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175
万円
~
200万円
GRAVIS auto factory
4.6PT
3社査定
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大阪府枚方市査定依頼日:2022年09月19日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式:2020年 | 走行:~2万キロ | 色:不明 | 車検:2023年2月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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245
万円
~
265万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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大分県大分市査定依頼日:2022年09月19日
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マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション
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年式:2020年 | 走行:~4万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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200
万円
~
250万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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千葉県柏市査定依頼日:2022年09月19日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式:2018年 | 走行:~3万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年9月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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151
万円
~
170万円
ネクステージ
4.2PT
4社査定
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千葉県鎌ケ谷市査定依頼日:2022年09月18日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式:2018年 | 走行:~7万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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202
万円
~
214万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
3社査定
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岡山県倉敷市査定依頼日:2022年09月18日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式:2019年 | 走行:~6万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年7月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:MT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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215
万円
~
230万円
クルマ買取Vanguard
4.4PT
2社査定
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愛知県名古屋市中川区査定依頼日:2022年09月18日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式:2014年 | 走行:~8万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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96
万円
~
116万円
アップル小牧元町店
4.2PT
2社査定
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奈良県生駒市査定依頼日:2022年09月18日
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マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ
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年式:2020年 | 走行:~2万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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240
万円
~
300万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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茨城県鹿嶋市査定依頼日:2022年09月18日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式:2018年 | 走行:~3万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2023年9月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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237
万円
~
250万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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静岡県浜松市中央区査定依頼日:2022年09月18日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式:2017年 | 走行:~7万キロ | 色:茶 (ブラウン) | 車検:2022年10月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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185
万円
~
200万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
2社査定
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神奈川県藤沢市査定依頼日:2022年09月18日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式:2015年 | 走行:~5万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年9月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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155
万円
~
175万円
横浜ユーポス湘南平塚支店
4.2PT
3社査定
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奈良県香芝市査定依頼日:2022年09月18日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式:2019年 | 走行:~6万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2022年9月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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200
万円
~
250万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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北海道函館市査定依頼日:2022年09月18日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD
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年式:2013年 | 走行:~14万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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30
万円
~
50万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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愛知県名古屋市天白区査定依頼日:2022年09月18日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式:2020年 | 走行:~2万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2023年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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252
万円
~
275万円
セカンドモーター
4.3PT
6社査定
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石川県金沢市査定依頼日:2022年09月18日
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マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ
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年式:2022年 | 走行:~1万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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320
万円
~
360万円
RUNWAY JAPANショールーム
4.6PT
2社査定
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福島県福島市査定依頼日:2022年09月18日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD
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年式:2017年 | 走行:~14万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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70
万円
~
100万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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福島県白河市査定依頼日:2022年09月18日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式:2015年 | 走行:~11万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:2024年2月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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50
万円
~
70万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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兵庫県三田市査定依頼日:2022年09月17日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式:2017年 | 走行:~7万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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160
万円
~
170万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
マツダ CX-5 モデル概要
マツダのミドルサイズSUV。マツダのデザインコンセプト「魂動」を取り入れた最初のモデル。躍動感溢れるスタイリッシュなボディラインは、販売当初からの人気の理由の一つ。技術面ではマツダの先進環境技術「SKYACTIV」を採用。軽量高剛性なボディとシャシーにより、軽快な走り、ドライバーの操作に忠実なハンドリング、優れた乗り心地を実現。エンジンにはガソリンとクリーンディーゼルをラインナップする。
マツダ CX-5の口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2024年10月04日
査定時間は10分程度。本当に大丈夫かな?と感じた。その場で金額提示なし。金額は後でお電話しますと言われたが連絡なし。
投稿日:2024年10月04日
とてもしっかり査定して頂いた。こちらの要望も聞いていただきとても対応がよかった。
投稿日:2024年10月04日
明確な金額提示なし。とにかく即決を進めてくる。じっくり考えたい方には不向き。
投稿日:2024年10月03日
対応が良く、手続きも簡単で
売る気になりました!