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件の査定実績があります。(9681~9700件を表示)
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神奈川県横浜市瀬谷区査定依頼日:2022年09月30日
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マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション
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年式:2020年 | 走行:~3万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2023年12月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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227
万円
~
240万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
3社査定
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北海道札幌市豊平区査定依頼日:2022年09月30日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式:2017年 | 走行:~6万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2024年6月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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210
万円
~
240万円
コンチネンタルオートス
4.2PT
4社査定
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愛知県丹羽郡扶桑町査定依頼日:2022年09月30日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD
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年式:2016年 | 走行:~7万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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115
万円
~
125万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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京都府宇治市査定依頼日:2022年09月30日
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マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ
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年式:2020年 | 走行:~1万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2023年8月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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285
万円
~
300万円
車買取専門店アップル向日市店 グレースオート
4.6PT
2社査定
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岐阜県岐阜市査定依頼日:2022年09月30日
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マツダ CX-5 2.0 20S シルク ベージュ セレクション
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年式:2021年 | 走行:~2万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2024年8月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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255
万円
~
270万円
アップル各務原インター店
4.2PT
4社査定
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大阪府豊中市査定依頼日:2022年09月29日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式:2019年 | 走行:~2万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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260
万円
~
270万円
ジェイ・ボーイ
4.5PT
2社査定
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大阪府大阪市西淀川区査定依頼日:2022年09月29日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式:2013年 | 走行:~14万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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32
万円
~
37万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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愛知県岩倉市査定依頼日:2022年09月29日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD
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年式:2017年 | 走行:~13万キロ | 色:不明 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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131
万円
~
141万円
ネクステージ
4.2PT
4社査定
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山形県東根市査定依頼日:2022年09月29日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式:2017年 | 走行:~5万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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150
万円
~
200万円
ガリバー北環状吉成
3.8PT
2社査定
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東京都八王子市査定依頼日:2022年09月29日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式:2013年 | 走行:~10万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:2023年8月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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53
万円
~
61万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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岐阜県多治見市査定依頼日:2022年09月29日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式:2017年 | 走行:~10万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2024年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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172
万円
~
195万円
セカンドモーター
4.3PT
5社査定
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大阪府松原市査定依頼日:2022年09月28日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式:2018年 | 走行:~5万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2023年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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230
万円
~
240万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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神奈川県横浜市港北区査定依頼日:2022年09月28日
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マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス
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年式:2022年 | 走行:~1万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2025年6月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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282
万円
~
294万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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熊本県熊本市北区査定依頼日:2022年09月28日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式:2018年 | 走行:~5万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2023年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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210
万円
~
240万円
九州ユーポス
4.2PT
1社査定
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高知県南国市査定依頼日:2022年09月28日
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マツダ CX-5 2.0 20C
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年式:2012年 | 走行:~7万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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90
万円
~
100万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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北海道石狩市査定依頼日:2022年09月28日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式:2013年 | 走行:~13万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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50
万円
~
60万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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沖縄県島尻郡久米島町査定依頼日:2022年09月28日
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マツダ CX-5 2.0 20C
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年式:2014年 | 走行:~9万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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45
万円
~
75万円
ユーポス登川店
4.0PT
2社査定
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広島県広島市安佐北区査定依頼日:2022年09月28日
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マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 4WD
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年式:2017年 | 走行:~6万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年6月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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200
万円
~
215万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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神奈川県川崎市高津区査定依頼日:2022年09月28日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式:2017年 | 走行:~7万キロ | 色:不明 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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167
万円
~
180万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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大阪府豊中市査定依頼日:2022年09月28日
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マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ
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年式:2021年 | 走行:~2万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2024年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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300
万円
~
320万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
マツダ CX-5 モデル概要
マツダのミドルサイズSUV。マツダのデザインコンセプト「魂動」を取り入れた最初のモデル。躍動感溢れるスタイリッシュなボディラインは、販売当初からの人気の理由の一つ。技術面ではマツダの先進環境技術「SKYACTIV」を採用。軽量高剛性なボディとシャシーにより、軽快な走り、ドライバーの操作に忠実なハンドリング、優れた乗り心地を実現。エンジンにはガソリンとクリーンディーゼルをラインナップする。
マツダ CX-5の口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2024年10月04日
査定時間は10分程度。本当に大丈夫かな?と感じた。その場で金額提示なし。金額は後でお電話しますと言われたが連絡なし。
投稿日:2024年10月04日
とてもしっかり査定して頂いた。こちらの要望も聞いていただきとても対応がよかった。
投稿日:2024年10月04日
明確な金額提示なし。とにかく即決を進めてくる。じっくり考えたい方には不向き。
投稿日:2024年10月03日
対応が良く、手続きも簡単で
売る気になりました!