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件の査定実績があります。(9601~9620件を表示)
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岡山県倉敷市査定依頼日:2022年10月08日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式:2014年 | 走行:~7万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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95
万円
~
105万円
クルマ買取Vanguard
4.4PT
4社査定
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愛知県名古屋市中川区査定依頼日:2022年10月08日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式:2018年 | 走行:~2万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2023年7月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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220
万円
~
250万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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茨城県鹿嶋市査定依頼日:2022年10月08日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式:2016年 | 走行:~13万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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80
万円
~
90万円
アップル鹿島神栖店
4.8PT
3社査定
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愛媛県西条市査定依頼日:2022年10月08日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式:2013年 | 走行:~9万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2024年9月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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40
万円
~
50万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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神奈川県川崎市高津区査定依頼日:2022年10月08日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD
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年式:2012年 | 走行:~13万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2023年7月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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42
万円
~
54万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
3社査定
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北海道旭川市査定依頼日:2022年10月08日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式:2012年 | 走行:~11万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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45
万円
~
55万円
GOOD UP
4.1PT
2社査定
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和歌山県御坊市査定依頼日:2022年10月08日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式:2019年 | 走行:~9万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年7月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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190
万円
~
200万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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千葉県市川市査定依頼日:2022年10月07日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式:2012年 | 走行:~10万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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75
万円
~
85万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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東京都町田市査定依頼日:2022年10月07日
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マツダ CX-5 2.5 25S 4WD
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年式:2014年 | 走行:~5万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:2023年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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121
万円
~
135万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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山梨県南アルプス市査定依頼日:2022年10月07日
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マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD
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年式:2020年 | 走行:~2万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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250
万円
~
280万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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千葉県千葉市緑区査定依頼日:2022年10月07日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式:2014年 | 走行:~7万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2023年9月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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95
万円
~
106万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
5社査定
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愛知県愛西市査定依頼日:2022年10月07日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式:2013年 | 走行:~11万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年1月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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62
万円
~
75万円
カーセブン名古屋北店
4.3PT
4社査定
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東京都調布市査定依頼日:2022年10月06日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式:2017年 | 走行:~2万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:2023年1月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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186
万円
~
203万円
株式会社N&I買取事業部
3.7PT
3社査定
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静岡県浜松市浜名区査定依頼日:2022年10月06日
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マツダ CX-5 2.0 20C
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年式:2014年 | 走行:~7万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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78
万円
~
108万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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愛知県海部郡蟹江町査定依頼日:2022年10月06日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式:2020年 | 走行:~4万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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185
万円
~
220万円
アップル小牧元町店
4.2PT
2社査定
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大分県臼杵市査定依頼日:2022年10月06日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式:2013年 | 走行:~11万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2023年9月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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40
万円
~
60万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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佐賀県鳥栖市査定依頼日:2022年10月06日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式:2017年 | 走行:~4万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年2月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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210
万円
~
240万円
ラビット鳥栖店
4.6PT
3社査定
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愛知県西尾市査定依頼日:2022年10月06日
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マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD
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年式:2022年 | 走行:~1万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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310
万円
~
350万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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愛知県名古屋市東区査定依頼日:2022年10月06日
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マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD
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年式:2021年 | 走行:~3万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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308
万円
~
328万円
ガリバー19号春日井店
4.4PT
6社査定
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和歌山県田辺市査定依頼日:2022年10月06日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式:2019年 | 走行:~8万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2024年2月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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220
万円
~
250万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
マツダ CX-5 モデル概要
マツダのミドルサイズSUV。マツダのデザインコンセプト「魂動」を取り入れた最初のモデル。躍動感溢れるスタイリッシュなボディラインは、販売当初からの人気の理由の一つ。技術面ではマツダの先進環境技術「SKYACTIV」を採用。軽量高剛性なボディとシャシーにより、軽快な走り、ドライバーの操作に忠実なハンドリング、優れた乗り心地を実現。エンジンにはガソリンとクリーンディーゼルをラインナップする。
マツダ CX-5の口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2024年10月04日
査定時間は10分程度。本当に大丈夫かな?と感じた。その場で金額提示なし。金額は後でお電話しますと言われたが連絡なし。
投稿日:2024年10月04日
とてもしっかり査定して頂いた。こちらの要望も聞いていただきとても対応がよかった。
投稿日:2024年10月04日
明確な金額提示なし。とにかく即決を進めてくる。じっくり考えたい方には不向き。
投稿日:2024年10月03日
対応が良く、手続きも簡単で
売る気になりました!