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件の査定実績があります。（9581～9600件を表示）
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三重県三重郡菰野町査定依頼日：2023年04月11日
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マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ
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年式：2019年 | 走行：～3万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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145
万円
～
176万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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茨城県守谷市査定依頼日：2023年04月11日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2017年 | 走行：～8万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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115
万円
～
155万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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熊本県菊池市査定依頼日：2023年04月10日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式：2019年 | 走行：～5万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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130
万円
～
140万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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埼玉県桶川市査定依頼日：2023年04月10日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式：2016年 | 走行：～5万キロ | 色：赤(レッド)系 | 車検：2023年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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90
万円
～
105万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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京都府京都市東山区査定依頼日：2023年04月10日
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マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション
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年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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170
万円
～
220万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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愛知県岡崎市査定依頼日：2023年04月10日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式：2018年 | 走行：～5万キロ | 色：灰(グレー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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80
万円
～
100万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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埼玉県日高市査定依頼日：2023年04月10日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式：2013年 | 走行：～7万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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30
万円
～
40万円
株式会社with leaps
4.5PT
4社査定
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東京都世田谷区査定依頼日：2023年04月10日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2019年 | 走行：～4万キロ | 色：赤(レッド)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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35
万円
～
45万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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愛知県岡崎市査定依頼日：2023年04月10日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式：2017年 | 走行：～6万キロ | 色：灰(グレー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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120
万円
～
130万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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神奈川県横浜市緑区査定依頼日：2023年04月10日
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マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 4WD
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年式：2017年 | 走行：～4万キロ | 色：赤(レッド)系 | 車検：2024年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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155
万円
～
175万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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群馬県伊勢崎市査定依頼日：2023年04月10日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式：2019年 | 走行：～4万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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135
万円
～
150万円
株式会社with leaps
4.5PT
3社査定
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福島県会津若松市査定依頼日：2023年04月10日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式：2014年 | 走行：～10万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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30
万円
～
45万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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長野県松本市査定依頼日：2023年04月10日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD
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年式：2016年 | 走行：～11万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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20
万円
～
40万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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愛知県名古屋市天白区査定依頼日：2023年04月10日
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マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ
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年式：2019年 | 走行：～9万キロ | 色：茶(ブラウン)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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116
万円
～
134万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
2社査定
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東京都練馬区査定依頼日：2023年04月10日
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マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ
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年式：2019年 | 走行：～2万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：2023年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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143
万円
～
168万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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岩手県九戸郡洋野町査定依頼日：2023年04月10日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD
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年式：2016年 | 走行：～11万キロ | 色：赤(レッド)系 | 車検：2024年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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30
万円
～
50万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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滋賀県彦根市査定依頼日：2023年04月09日
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マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD
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年式：2019年 | 走行：～6万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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160
万円
～
200万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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埼玉県所沢市査定依頼日：2023年04月09日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式：2018年 | 走行：～5万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2023年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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153
万円
～
165万円
株式会社プラクロス所沢店
4.5PT
5社査定
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愛知県名古屋市中川区査定依頼日：2023年04月09日
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マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ
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年式：2019年 | 走行：～4万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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80
万円
～
100万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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神奈川県横浜市港北区査定依頼日：2023年04月09日
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マツダ CX-5 2.5 25T エクスクルーシブ モード
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年式：2019年 | 走行：～3万キロ | 色：赤(レッド)系 | 車検：2024年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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190
万円
～
210万円
株式会社横浜ユーポス
4.2PT
4社査定
マツダ CX-5 モデル概要
マツダのミドルサイズSUV。マツダのデザインコンセプト「魂動」を取り入れた最初のモデル。躍動感溢れるスタイリッシュなボディラインは、販売当初からの人気の理由の一つ。技術面ではマツダの先進環境技術「SKYACTIV」を採用。軽量高剛性なボディとシャシーにより、軽快な走り、ドライバーの操作に忠実なハンドリング、優れた乗り心地を実現。エンジンにはガソリンとクリーンディーゼルをラインナップする。
マツダ CX-5の口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2025年01月12日
マツダCX-5を査定が思ったより高くて良かったです。
投稿日：2025年01月12日
対応が丁寧であり、査定のポイントやその見方などもご説明頂きながら査定して貰いました。
年末に査定頂きましたが他社の休みの関係で年を跨ぐ形となりましたが、他社の結果が出るまでしっかり待って頂けて、納得いく形で売却できました。ありがとうございました。とても信頼できました。
投稿日：2025年01月12日
タイミング的な成り行きでここに決めました
投稿日：2025年01月11日
MOTA使う人にはピッタリで全て満点です