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件の査定実績があります。(9561~9580件を表示)
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愛知県一宮市査定依頼日:2022年10月12日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式:2018年 | 走行:~6万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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180
万円
~
200万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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愛知県あま市査定依頼日:2022年10月12日
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マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ
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年式:2021年 | 走行:~2万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年2月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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292
万円
~
340万円
カーセブン名古屋北店
4.3PT
5社査定
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兵庫県尼崎市査定依頼日:2022年10月12日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式:2015年 | 走行:~12万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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55
万円
~
70万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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福島県郡山市査定依頼日:2022年10月12日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式:2016年 | 走行:~5万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:2023年11月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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110
万円
~
130万円
アップル郡山図景店
4.4PT
2社査定
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福岡県福津市査定依頼日:2022年10月12日
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マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション
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年式:2021年 | 走行:~3万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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180
万円
~
200万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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北海道札幌市中央区査定依頼日:2022年10月12日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式:2016年 | 走行:~7万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2023年4月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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145
万円
~
165万円
コンチネンタルオートス
4.2PT
3社査定
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東京都文京区査定依頼日:2022年10月12日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式:2021年 | 走行:~1万キロ | 色:不明 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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291
万円
~
304万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
3社査定
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岐阜県郡上市査定依頼日:2022年10月12日
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マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ
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年式:2022年 | 走行:~1万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2025年9月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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340
万円
~
360万円
GROW
4.5PT
3社査定
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香川県高松市査定依頼日:2022年10月12日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式:2013年 | 走行:~13万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2023年12月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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30
万円
~
35万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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岐阜県岐阜市査定依頼日:2022年10月12日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式:2015年 | 走行:~9万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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150
万円
~
170万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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山梨県中巨摩郡昭和町査定依頼日:2022年10月12日
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マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD
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年式:2022年 | 走行:~1万キロ | 色:不明 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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230
万円
~
250万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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福島県二本松市査定依頼日:2022年10月12日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD
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年式:2015年 | 走行:~5万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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100
万円
~
130万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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埼玉県加須市査定依頼日:2022年10月11日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式:2012年 | 走行:~10万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年1月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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70
万円
~
85万円
CREST AUTO
4.2PT
2社査定
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広島県広島市南区査定依頼日:2022年10月11日
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マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ
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年式:2019年 | 走行:~3万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2022年11月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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240
万円
~
270万円
VEICOLO
4.1PT
2社査定
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東京都江東区査定依頼日:2022年10月11日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式:2018年 | 走行:~5万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2023年12月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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217
万円
~
230万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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愛知県額田郡幸田町査定依頼日:2022年10月10日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式:2017年 | 走行:~6万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:2024年8月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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180
万円
~
210万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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新潟県新潟市秋葉区査定依頼日:2022年10月10日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式:2015年 | 走行:~10万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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80
万円
~
120万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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青森県青森市査定依頼日:2022年10月10日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式:2019年 | 走行:~8万キロ | 色:不明 | 車検:2024年7月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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220
万円
~
260万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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三重県鈴鹿市査定依頼日:2022年10月10日
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マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ
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年式:2014年 | 走行:~14万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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70
万円
~
90万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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愛知県尾張旭市査定依頼日:2022年10月10日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式:2017年 | 走行:~10万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2022年10月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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121
万円
~
151万円
アップル小牧元町店
4.2PT
1社査定
マツダ CX-5 モデル概要
マツダのミドルサイズSUV。マツダのデザインコンセプト「魂動」を取り入れた最初のモデル。躍動感溢れるスタイリッシュなボディラインは、販売当初からの人気の理由の一つ。技術面ではマツダの先進環境技術「SKYACTIV」を採用。軽量高剛性なボディとシャシーにより、軽快な走り、ドライバーの操作に忠実なハンドリング、優れた乗り心地を実現。エンジンにはガソリンとクリーンディーゼルをラインナップする。
マツダ CX-5の口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2024年10月04日
査定時間は10分程度。本当に大丈夫かな?と感じた。その場で金額提示なし。金額は後でお電話しますと言われたが連絡なし。
投稿日:2024年10月04日
とてもしっかり査定して頂いた。こちらの要望も聞いていただきとても対応がよかった。
投稿日:2024年10月04日
明確な金額提示なし。とにかく即決を進めてくる。じっくり考えたい方には不向き。
投稿日:2024年10月03日
対応が良く、手続きも簡単で
売る気になりました!