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件の査定実績があります。（9561～9580件を表示）
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福井県福井市査定依頼日：2023年04月16日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2021年 | 走行：～2万キロ | 色：灰(グレー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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200
万円
～
250万円
RUNWAY JAPANショールーム
4.6PT
3社査定
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福岡県福岡市東区査定依頼日：2023年04月16日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2019年 | 走行：～4万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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170
万円
～
190万円
ハッピーカーズ福岡東店
4.7PT
5社査定
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岩手県盛岡市査定依頼日：2023年04月16日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式：2018年 | 走行：～5万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2023年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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165
万円
～
195万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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愛知県名古屋市中区査定依頼日：2023年04月15日
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マツダ CX-5 2.2 XD シルク ベージュ セレクション ディーゼルターボ
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年式：2021年 | 走行：～6万キロ | 色：赤(レッド)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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175
万円
～
185万円
カーセブン名古屋北店
4.3PT
4社査定
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岡山県岡山市南区査定依頼日：2023年04月15日
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マツダ CX-5 2.0 20C
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年式：2014年 | 走行：～13万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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20
万円
～
35万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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東京都江戸川区査定依頼日：2023年04月15日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2020年 | 走行：～2万キロ | 色：灰(グレー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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170
万円
～
180万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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兵庫県宝塚市査定依頼日：2023年04月15日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2017年 | 走行：～5万キロ | 色：赤(レッド)系 | 車検：2024年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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120
万円
～
145万円
ガリバー川西能勢口店
4.3PT
2社査定
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奈良県奈良市査定依頼日：2023年04月15日
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マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 4WD
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年式：2016年 | 走行：～5万キロ | 色：灰(グレー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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100
万円
～
135万円
株式会社カージョイント
4.2PT
3社査定
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静岡県浜松市浜名区査定依頼日：2023年04月15日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式：2012年 | 走行：～7万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2023年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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25
万円
～
35万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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東京都江戸川区査定依頼日：2023年04月15日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式：2017年 | 走行：～5万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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130
万円
～
160万円
Acty東京
4.0PT
3社査定
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福岡県福岡市中央区査定依頼日：2023年04月15日
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マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ
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年式：2021年 | 走行：～2万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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150
万円
～
180万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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広島県広島市安佐南区査定依頼日：2023年04月15日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式：2014年 | 走行：～6万キロ | 色：赤(レッド)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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25
万円
～
35万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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北海道札幌市東区査定依頼日：2023年04月15日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2013年 | 走行：～11万キロ | 色：灰(グレー)系 | 車検：2024年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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15
万円
～
30万円
車買取専門店ウルナビ
4.9PT
1社査定
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広島県福山市査定依頼日：2023年04月15日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式：2017年 | 走行：～4万キロ | 色：不明 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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120
万円
～
140万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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愛知県小牧市査定依頼日：2023年04月15日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式：2017年 | 走行：～4万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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150
万円
～
170万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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広島県広島市西区査定依頼日：2023年04月15日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式：2018年 | 走行：～5万キロ | 色：赤(レッド)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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120
万円
～
150万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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福島県大沼郡会津美里町査定依頼日：2023年04月15日
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マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD
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年式：2022年 | 走行：～2万キロ | 色：不明 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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230
万円
～
250万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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宮城県宮城郡利府町査定依頼日：2023年04月15日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式：2017年 | 走行：～4万キロ | 色：灰(グレー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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125
万円
～
140万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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福岡県久留米市査定依頼日：2023年04月15日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式：2018年 | 走行：～11万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2025年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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50
万円
～
70万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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大分県大分市査定依頼日：2023年04月15日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式：2017年 | 走行：～9万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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60
万円
～
80万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
マツダ CX-5 モデル概要
マツダのミドルサイズSUV。マツダのデザインコンセプト「魂動」を取り入れた最初のモデル。躍動感溢れるスタイリッシュなボディラインは、販売当初からの人気の理由の一つ。技術面ではマツダの先進環境技術「SKYACTIV」を採用。軽量高剛性なボディとシャシーにより、軽快な走り、ドライバーの操作に忠実なハンドリング、優れた乗り心地を実現。エンジンにはガソリンとクリーンディーゼルをラインナップする。
マツダ CX-5の口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2025年01月12日
マツダCX-5を査定が思ったより高くて良かったです。
投稿日：2025年01月12日
対応が丁寧であり、査定のポイントやその見方などもご説明頂きながら査定して貰いました。
年末に査定頂きましたが他社の休みの関係で年を跨ぐ形となりましたが、他社の結果が出るまでしっかり待って頂けて、納得いく形で売却できました。ありがとうございました。とても信頼できました。
投稿日：2025年01月12日
タイミング的な成り行きでここに決めました
投稿日：2025年01月11日
MOTA使う人にはピッタリで全て満点です