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件の査定実績があります。(9521~9540件を表示)
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大阪府枚方市査定依頼日:2022年10月18日
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マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ
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年式:2020年 | 走行:~2万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:2023年2月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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260
万円
~
280万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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広島県広島市南区査定依頼日:2022年10月18日
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マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション
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年式:2022年 | 走行:~1万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2025年2月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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230
万円
~
250万円
VEICOLO
4.1PT
2社査定
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千葉県千葉市緑区査定依頼日:2022年10月18日
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マツダ CX-5 2.2 XD シルク ベージュ セレクション ディーゼルターボ 4WD
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年式:2020年 | 走行:~4万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:2023年5月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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269
万円
~
280万円
ネクステージ
4.2PT
4社査定
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福岡県福岡市城南区査定依頼日:2022年10月17日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式:2020年 | 走行:~2万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2023年4月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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210
万円
~
245万円
ハッピーカーズ福岡東店
4.7PT
3社査定
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山口県宇部市査定依頼日:2022年10月17日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式:2017年 | 走行:~5万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2023年2月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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150
万円
~
170万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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埼玉県さいたま市浦和区査定依頼日:2022年10月17日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式:2015年 | 走行:~2万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2024年10月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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127
万円
~
140万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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石川県金沢市査定依頼日:2022年10月17日
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マツダ CX-5 2.0 20C
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年式:2014年 | 走行:~6万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年7月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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80
万円
~
100万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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北海道札幌市白石区査定依頼日:2022年10月17日
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マツダ CX-5 2.0 20C
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年式:2012年 | 走行:~7万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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60
万円
~
90万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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愛知県名古屋市港区査定依頼日:2022年10月17日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式:2012年 | 走行:~5万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2023年6月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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62
万円
~
77万円
アップル小牧元町店
4.2PT
2社査定
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兵庫県神戸市長田区査定依頼日:2022年10月17日
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マツダ CX-5 2.0 20S 4WD
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年式:2013年 | 走行:~11万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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50
万円
~
60万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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埼玉県深谷市査定依頼日:2022年10月17日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式:2018年 | 走行:~6万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2023年5月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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236
万円
~
244万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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静岡県三島市査定依頼日:2022年10月16日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式:2017年 | 走行:~6万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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185
万円
~
225万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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群馬県伊勢崎市査定依頼日:2022年10月16日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式:2015年 | 走行:~4万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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142
万円
~
154万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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東京都葛飾区査定依頼日:2022年10月16日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式:2017年 | 走行:~8万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2023年9月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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175
万円
~
190万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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東京都北区査定依頼日:2022年10月16日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式:2016年 | 走行:~7万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2023年2月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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135
万円
~
145万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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宮崎県宮崎市査定依頼日:2022年10月16日
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マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ
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年式:2022年 | 走行:~1万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2025年2月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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350
万円
~
370万円
カーマン三股店
3.9PT
2社査定
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愛知県一宮市査定依頼日:2022年10月16日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式:2018年 | 走行:~7万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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161
万円
~
176万円
アップル小牧元町店
4.2PT
2社査定
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岐阜県岐阜市査定依頼日:2022年10月16日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式:2015年 | 走行:~7万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2022年10月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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115
万円
~
130万円
カーショップCTK
4.9PT
4社査定
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広島県広島市佐伯区査定依頼日:2022年10月16日
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マツダ CX-5 2.0 20C
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年式:2013年 | 走行:~20万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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20
万円
~
40万円
VEICOLO
4.1PT
2社査定
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京都府京都市左京区査定依頼日:2022年10月15日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式:2017年 | 走行:~3万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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190
万円
~
230万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
マツダ CX-5 モデル概要
マツダのミドルサイズSUV。マツダのデザインコンセプト「魂動」を取り入れた最初のモデル。躍動感溢れるスタイリッシュなボディラインは、販売当初からの人気の理由の一つ。技術面ではマツダの先進環境技術「SKYACTIV」を採用。軽量高剛性なボディとシャシーにより、軽快な走り、ドライバーの操作に忠実なハンドリング、優れた乗り心地を実現。エンジンにはガソリンとクリーンディーゼルをラインナップする。
マツダ CX-5の口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2024年10月04日
査定時間は10分程度。本当に大丈夫かな?と感じた。その場で金額提示なし。金額は後でお電話しますと言われたが連絡なし。
投稿日:2024年10月04日
とてもしっかり査定して頂いた。こちらの要望も聞いていただきとても対応がよかった。
投稿日:2024年10月04日
明確な金額提示なし。とにかく即決を進めてくる。じっくり考えたい方には不向き。
投稿日:2024年10月03日
対応が良く、手続きも簡単で
売る気になりました!