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件の査定実績があります。(9481~9500件を表示)
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広島県東広島市査定依頼日:2022年10月23日
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マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ
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年式:2021年 | 走行:~2万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年12月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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310
万円
~
340万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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大阪府高槻市査定依頼日:2022年10月23日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD
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年式:2013年 | 走行:~6万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2022年11月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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76
万円
~
80万円
アップル堺店
4.1PT
3社査定
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奈良県奈良市査定依頼日:2022年10月23日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式:2014年 | 走行:~7万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2023年1月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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70
万円
~
80万円
車買取専門店 drybear ドライベア
4.0PT
1社査定
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京都府京都市北区査定依頼日:2022年10月22日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式:2019年 | 走行:~5万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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180
万円
~
210万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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京都府京都市西京区査定依頼日:2022年10月22日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式:2017年 | 走行:~8万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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155
万円
~
175万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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神奈川県川崎市多摩区査定依頼日:2022年10月22日
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マツダ CX-5 2.0 20C
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年式:2013年 | 走行:~10万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:未修復・走行不可
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最高査定額
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52
万円
~
64万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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山口県宇部市査定依頼日:2022年10月22日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD
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年式:2012年 | 走行:~9万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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50
万円
~
60万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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福岡県大野城市査定依頼日:2022年10月22日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式:2020年 | 走行:~2万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2023年5月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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235
万円
~
275万円
車買取専門店 合同会社クリアスペース
4.5PT
4社査定
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静岡県浜松市中央区査定依頼日:2022年10月22日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式:2015年 | 走行:~5万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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121
万円
~
131万円
ネクステージ
4.2PT
4社査定
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三重県桑名市査定依頼日:2022年10月21日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式:2017年 | 走行:~3万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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210
万円
~
233万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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埼玉県ふじみ野市査定依頼日:2022年10月21日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式:2017年 | 走行:~4万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2024年6月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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220
万円
~
233万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
1社査定
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愛知県岡崎市査定依頼日:2022年10月21日
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マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション
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年式:2021年 | 走行:~1万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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186
万円
~
220万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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香川県高松市査定依頼日:2022年10月21日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式:2014年 | 走行:~17万キロ | 色:不明 | 車検:2023年6月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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35
万円
~
50万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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京都府八幡市査定依頼日:2022年10月21日
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マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD
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年式:2019年 | 走行:~3万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2024年1月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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275
万円
~
295万円
車買取専門店アップル向日市店 グレースオート
4.6PT
3社査定
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鹿児島県出水市査定依頼日:2022年10月21日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式:2018年 | 走行:~10万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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128
万円
~
138万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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山梨県西八代郡市川三郷町査定依頼日:2022年10月21日
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マツダ CX-5 2.5 25S プロアクティブ 4WD
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年式:2017年 | 走行:~5万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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160
万円
~
190万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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宮崎県延岡市査定依頼日:2022年10月20日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式:2016年 | 走行:~8万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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115
万円
~
130万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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愛知県名古屋市守山区査定依頼日:2022年10月20日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式:2018年 | 走行:~4万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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225
万円
~
236万円
カーセブン名古屋北店
4.3PT
5社査定
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神奈川県相模原市南区査定依頼日:2022年10月20日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式:2016年 | 走行:~11万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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67
万円
~
80万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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宮崎県都城市査定依頼日:2022年10月20日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式:2015年 | 走行:~9万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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115
万円
~
135万円
カーマン三股店
3.9PT
3社査定
マツダ CX-5 モデル概要
マツダのミドルサイズSUV。マツダのデザインコンセプト「魂動」を取り入れた最初のモデル。躍動感溢れるスタイリッシュなボディラインは、販売当初からの人気の理由の一つ。技術面ではマツダの先進環境技術「SKYACTIV」を採用。軽量高剛性なボディとシャシーにより、軽快な走り、ドライバーの操作に忠実なハンドリング、優れた乗り心地を実現。エンジンにはガソリンとクリーンディーゼルをラインナップする。
マツダ CX-5の口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2024年10月04日
査定時間は10分程度。本当に大丈夫かな?と感じた。その場で金額提示なし。金額は後でお電話しますと言われたが連絡なし。
投稿日:2024年10月04日
とてもしっかり査定して頂いた。こちらの要望も聞いていただきとても対応がよかった。
投稿日:2024年10月04日
明確な金額提示なし。とにかく即決を進めてくる。じっくり考えたい方には不向き。
投稿日:2024年10月03日
対応が良く、手続きも簡単で
売る気になりました!