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件の査定実績があります。(9301~9320件を表示)
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群馬県高崎市査定依頼日:2022年11月18日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式:2014年 | 走行:~11万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2023年12月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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45
万円
~
55万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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広島県広島市南区査定依頼日:2022年11月18日
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マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス
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年式:2022年 | 走行:~1万キロ | 色:不明 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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220
万円
~
270万円
VEICOLO
4.1PT
2社査定
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愛知県名古屋市守山区査定依頼日:2022年11月18日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD
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年式:2019年 | 走行:~4万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2024年10月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:MT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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226
万円
~
246万円
ガリバー19号春日井店
4.4PT
6社査定
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熊本県宇城市査定依頼日:2022年11月18日
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マツダ CX-5 2.5 25S プロアクティブ 4WD
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年式:2015年 | 走行:~9万キロ | 色:茶 (ブラウン) | 車検:2024年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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120
万円
~
140万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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青森県八戸市査定依頼日:2022年11月18日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式:2018年 | 走行:~7万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2023年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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140
万円
~
160万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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石川県金沢市査定依頼日:2022年11月18日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式:2017年 | 走行:~10万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年7月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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140
万円
~
170万円
Bright Stone
4.6PT
3社査定
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愛知県田原市査定依頼日:2022年11月18日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式:2014年 | 走行:~6万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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100
万円
~
120万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
3社査定
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秋田県由利本荘市査定依頼日:2022年11月18日
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マツダ CX-5 2.5 25T エクスクルーシブ モード
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年式:2020年 | 走行:~3万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2023年12月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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200
万円
~
240万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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東京都立川市査定依頼日:2022年11月18日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式:2015年 | 走行:~20万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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110
万円
~
125万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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福井県越前市査定依頼日:2022年11月18日
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マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD
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年式:2020年 | 走行:~3万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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250
万円
~
300万円
RUNWAY JAPANショールーム
4.6PT
2社査定
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福岡県福岡市東区査定依頼日:2022年11月18日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式:2018年 | 走行:~3万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:2023年4月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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212
万円
~
230万円
ラビット博多南店
4.4PT
5社査定
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石川県金沢市査定依頼日:2022年11月18日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式:2017年 | 走行:~5万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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180
万円
~
230万円
RUNWAY JAPANショールーム
4.6PT
3社査定
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東京都小平市査定依頼日:2022年11月18日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式:2012年 | 走行:~7万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2024年5月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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75
万円
~
82万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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秋田県秋田市査定依頼日:2022年11月18日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式:2013年 | 走行:~6万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2024年8月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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70
万円
~
90万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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千葉県八千代市査定依頼日:2022年11月17日
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マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ
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年式:2018年 | 走行:~7万キロ | 色:緑 (グリーン) | 車検:2023年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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171
万円
~
179万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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北海道札幌市南区査定依頼日:2022年11月17日
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マツダ CX-5 2.0 20C
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年式:2013年 | 走行:~7万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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75
万円
~
95万円
コンチネンタルオートス
4.2PT
2社査定
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茨城県守谷市査定依頼日:2022年11月17日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式:2017年 | 走行:~8万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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157
万円
~
165万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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鹿児島県南さつま市査定依頼日:2022年11月17日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式:2014年 | 走行:~20万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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27
万円
~
31万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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福岡県京都郡みやこ町査定依頼日:2022年11月17日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式:2013年 | 走行:~11万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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40
万円
~
60万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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福岡県京都郡みやこ町査定依頼日:2022年11月17日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式:2013年 | 走行:~11万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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40
万円
~
60万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
マツダ CX-5 モデル概要
マツダのミドルサイズSUV。マツダのデザインコンセプト「魂動」を取り入れた最初のモデル。躍動感溢れるスタイリッシュなボディラインは、販売当初からの人気の理由の一つ。技術面ではマツダの先進環境技術「SKYACTIV」を採用。軽量高剛性なボディとシャシーにより、軽快な走り、ドライバーの操作に忠実なハンドリング、優れた乗り心地を実現。エンジンにはガソリンとクリーンディーゼルをラインナップする。
マツダ CX-5の口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2024年10月04日
査定時間は10分程度。本当に大丈夫かな?と感じた。その場で金額提示なし。金額は後でお電話しますと言われたが連絡なし。
投稿日:2024年10月04日
とてもしっかり査定して頂いた。こちらの要望も聞いていただきとても対応がよかった。
投稿日:2024年10月04日
明確な金額提示なし。とにかく即決を進めてくる。じっくり考えたい方には不向き。
投稿日:2024年10月03日
対応が良く、手続きも簡単で
売る気になりました!