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件の査定実績があります。(9281~9300件を表示)
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神奈川県川崎市中原区査定依頼日:2022年11月21日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式:2016年 | 走行:~2万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2023年9月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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170
万円
~
190万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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東京都渋谷区査定依頼日:2022年11月21日
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マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ
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年式:2022年 | 走行:~1万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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338
万円
~
350万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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東京都中野区査定依頼日:2022年11月20日
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マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD
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年式:2022年 | 走行:~2万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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331
万円
~
339万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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埼玉県越谷市査定依頼日:2022年11月20日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式:2013年 | 走行:~5万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2023年4月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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95
万円
~
103万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
1社査定
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神奈川県藤沢市査定依頼日:2022年11月20日
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マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション
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年式:2021年 | 走行:~1万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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225
万円
~
231万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
3社査定
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兵庫県宝塚市査定依頼日:2022年11月20日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式:2017年 | 走行:~7万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2024年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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160
万円
~
170万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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岡山県岡山市北区査定依頼日:2022年11月20日
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マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ
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年式:2019年 | 走行:~3万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:2023年5月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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220
万円
~
240万円
クルマ買取Vanguard
4.4PT
2社査定
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神奈川県横浜市南区査定依頼日:2022年11月20日
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マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション
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年式:2020年 | 走行:~3万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:2023年9月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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192
万円
~
208万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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兵庫県明石市査定依頼日:2022年11月20日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式:2014年 | 走行:~12万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2023年8月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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50
万円
~
70万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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神奈川県川崎市高津区査定依頼日:2022年11月19日
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マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ
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年式:2016年 | 走行:~6万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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125
万円
~
150万円
株式会社横浜ユーポス
4.2PT
3社査定
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福島県郡山市査定依頼日:2022年11月19日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式:2012年 | 走行:~10万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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40
万円
~
70万円
アップル郡山図景店
4.4PT
2社査定
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千葉県野田市査定依頼日:2022年11月19日
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マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ
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年式:2022年 | 走行:~1万キロ | 色:金 (ゴールド) | 車検:2025年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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292
万円
~
308万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
3社査定
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東京都町田市査定依頼日:2022年11月19日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD
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年式:2016年 | 走行:~10万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2024年6月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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81
万円
~
94万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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東京都江戸川区査定依頼日:2022年11月19日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式:2017年 | 走行:~6万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年4月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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172
万円
~
184万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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茨城県牛久市査定依頼日:2022年11月19日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式:2015年 | 走行:~6万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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95
万円
~
110万円
有限会社椿自動車
4.4PT
2社査定
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愛知県名古屋市東区査定依頼日:2022年11月19日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式:2016年 | 走行:~7万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2023年8月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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162
万円
~
180万円
カーセブン名古屋北店
4.3PT
3社査定
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奈良県生駒市査定依頼日:2022年11月19日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式:2018年 | 走行:~3万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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165
万円
~
195万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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神奈川県大和市査定依頼日:2022年11月19日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式:2018年 | 走行:~11万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2024年8月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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162
万円
~
178万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
3社査定
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神奈川県藤沢市査定依頼日:2022年11月19日
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マツダ CX-5 2.5 25S プロアクティブ 4WD
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年式:2015年 | 走行:~5万キロ | 色:茶 (ブラウン) | 車検:2024年8月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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132
万円
~
148万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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茨城県土浦市査定依頼日:2022年11月19日
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マツダ CX-5 2.0 20S Lパッケージ 4WD
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年式:2013年 | 走行:~6万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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77
万円
~
85万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
マツダ CX-5 モデル概要
マツダのミドルサイズSUV。マツダのデザインコンセプト「魂動」を取り入れた最初のモデル。躍動感溢れるスタイリッシュなボディラインは、販売当初からの人気の理由の一つ。技術面ではマツダの先進環境技術「SKYACTIV」を採用。軽量高剛性なボディとシャシーにより、軽快な走り、ドライバーの操作に忠実なハンドリング、優れた乗り心地を実現。エンジンにはガソリンとクリーンディーゼルをラインナップする。
マツダ CX-5の口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2024年10月04日
査定時間は10分程度。本当に大丈夫かな?と感じた。その場で金額提示なし。金額は後でお電話しますと言われたが連絡なし。
投稿日:2024年10月04日
とてもしっかり査定して頂いた。こちらの要望も聞いていただきとても対応がよかった。
投稿日:2024年10月04日
明確な金額提示なし。とにかく即決を進めてくる。じっくり考えたい方には不向き。
投稿日:2024年10月03日
対応が良く、手続きも簡単で
売る気になりました!