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件の査定実績があります。(9221~9240件を表示)
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福井県福井市査定依頼日:2023年02月06日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式:2012年 | 走行:~11万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2023年9月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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50
万円
~
80万円
RUNWAY JAPANショールーム
4.6PT
3社査定
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愛知県名古屋市瑞穂区査定依頼日:2023年02月06日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式:2014年 | 走行:~9万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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60
万円
~
70万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
4社査定
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兵庫県西宮市査定依頼日:2023年02月06日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式:2018年 | 走行:~7万キロ | 色:灰 (グレー) | 車検:2023年5月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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105
万円
~
125万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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埼玉県上尾市査定依頼日:2023年02月06日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式:2020年 | 走行:~2万キロ | 色:灰 (グレー) | 車検:2023年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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201
万円
~
215万円
ラビット407東松山店
4.2PT
4社査定
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北海道勇払郡安平町査定依頼日:2023年02月05日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD
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年式:2013年 | 走行:~9万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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35
万円
~
60万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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東京都八王子市査定依頼日:2023年02月05日
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マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ
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年式:2022年 | 走行:~1万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2025年1月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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270
万円
~
280万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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滋賀県大津市査定依頼日:2023年02月05日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式:2019年 | 走行:~3万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2024年2月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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130
万円
~
170万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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岡山県岡山市中区査定依頼日:2023年02月05日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式:2017年 | 走行:~9万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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120
万円
~
130万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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大阪府大阪市阿倍野区査定依頼日:2023年02月05日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式:2012年 | 走行:~11万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2023年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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56
万円
~
66万円
ハッピーカーズ浪速店
4.5PT
6社査定
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埼玉県さいたま市大宮区査定依頼日:2023年02月05日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式:2018年 | 走行:~6万キロ | 色:灰 (グレー) | 車検:2025年12月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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170
万円
~
180万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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北海道河東郡音更町査定依頼日:2023年02月05日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式:2013年 | 走行:~15万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年8月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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20
万円
~
40万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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徳島県名西郡石井町査定依頼日:2023年02月05日
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マツダ CX-5 2.0 20C
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年式:2014年 | 走行:~10万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2023年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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65
万円
~
75万円
徳島中古車買取センター
4.6PT
1社査定
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京都府京都市南区査定依頼日:2023年02月05日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式:2015年 | 走行:~8万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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100
万円
~
110万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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山形県山形市査定依頼日:2023年02月05日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD
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年式:2018年 | 走行:~3万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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170
万円
~
200万円
サービスカーエムズ本店
4.6PT
2社査定
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東京都東久留米市査定依頼日:2023年02月05日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式:2014年 | 走行:~3万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2023年12月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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60
万円
~
70万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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和歌山県橋本市査定依頼日:2023年02月05日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式:2017年 | 走行:~6万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2023年5月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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130
万円
~
140万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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東京都葛飾区査定依頼日:2023年02月05日
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マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション
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年式:2021年 | 走行:~1万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:2024年8月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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215
万円
~
233万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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長野県安曇野市査定依頼日:2023年02月05日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式:2013年 | 走行:~15万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2024年5月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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30
万円
~
50万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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広島県広島市南区査定依頼日:2023年02月05日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式:2012年 | 走行:~12万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2023年8月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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30
万円
~
40万円
VEICOLO
4.2PT
2社査定
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大阪府守口市査定依頼日:2023年02月05日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式:2018年 | 走行:~1万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2023年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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180
万円
~
220万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
マツダ CX-5 モデル概要
マツダのミドルサイズSUV。マツダのデザインコンセプト「魂動」を取り入れた最初のモデル。躍動感溢れるスタイリッシュなボディラインは、販売当初からの人気の理由の一つ。技術面ではマツダの先進環境技術「SKYACTIV」を採用。軽量高剛性なボディとシャシーにより、軽快な走り、ドライバーの操作に忠実なハンドリング、優れた乗り心地を実現。エンジンにはガソリンとクリーンディーゼルをラインナップする。
マツダ CX-5の口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2024年11月12日
良く有る買い取り店舗です。
不安な部分も有りますが
早い転回で売却を決めました。
割りきり若い方向けの
店舗だと思います。
投稿日:2024年11月12日
ビッグモーターからの
新店舗で不安もありましたが
次の店舗で売却しました。
誠実ですが急がせる
部分も有ります。
投稿日:2024年11月12日
本日はありがとうございます。
大変満足のいく取引が出来ました。
投稿日:2024年11月11日
買い替えのこともあり、最大限買い取り価格を頑張っていただけました。