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件の査定実績があります。(9101~9120件を表示)
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大阪府大阪狭山市査定依頼日:2022年12月07日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式:2018年 | 走行:~4万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2023年1月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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195
万円
~
196万円
カートレード岸和田和泉店 株式会社石長グローバルモータース
4.0PT
2社査定
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滋賀県甲賀市査定依頼日:2022年12月07日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式:2012年 | 走行:~10万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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20
万円
~
35万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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広島県福山市査定依頼日:2022年12月07日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式:2017年 | 走行:~6万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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120
万円
~
150万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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大阪府大阪市西区査定依頼日:2022年12月07日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式:2016年 | 走行:~8万キロ | 色:茶 (ブラウン) | 車検:2023年11月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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170
万円
~
200万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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群馬県伊勢崎市査定依頼日:2022年12月07日
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マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ
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年式:2016年 | 走行:~6万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:2024年1月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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141
万円
~
151万円
CREST AUTO
4.2PT
5社査定
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兵庫県神戸市垂水区査定依頼日:2022年12月07日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式:2013年 | 走行:~9万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2024年10月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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45
万円
~
55万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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京都府八幡市査定依頼日:2022年12月07日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式:2012年 | 走行:20万1キロ~ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2023年10月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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17
万円
~
20万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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神奈川県横浜市南区査定依頼日:2022年12月06日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式:2020年 | 走行:~3万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2023年2月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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210
万円
~
220万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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茨城県つくばみらい市査定依頼日:2022年12月06日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式:2015年 | 走行:~14万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:2024年2月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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75
万円
~
95万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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岡山県倉敷市査定依頼日:2022年12月06日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式:2018年 | 走行:~6万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:2023年2月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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130
万円
~
170万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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岩手県紫波郡紫波町査定依頼日:2022年12月06日
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マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ
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年式:2020年 | 走行:~2万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:2023年6月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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240
万円
~
280万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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愛知県知多郡南知多町査定依頼日:2022年12月06日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式:2012年 | 走行:~14万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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30
万円
~
45万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
2社査定
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宮崎県宮崎市査定依頼日:2022年12月06日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式:2015年 | 走行:~5万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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105
万円
~
109万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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愛知県岡崎市査定依頼日:2022年12月06日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD
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年式:2018年 | 走行:~4万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2023年9月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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207
万円
~
209万円
セカンドモーター
4.3PT
2社査定
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東京都中野区査定依頼日:2022年12月06日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式:2015年 | 走行:~5万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:未修復・走行不可
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最高査定額
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121
万円
~
135万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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京都府京都市下京区査定依頼日:2022年12月06日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式:2020年 | 走行:~2万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2023年6月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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185
万円
~
220万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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愛知県津島市査定依頼日:2022年12月06日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式:2018年 | 走行:~7万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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187
万円
~
195万円
カーセブン名古屋北店
4.3PT
2社査定
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神奈川県横浜市戸塚区査定依頼日:2022年12月06日
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マツダ CX-5 2.0 20C
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年式:2013年 | 走行:~17万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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50
万円
~
55万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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兵庫県洲本市査定依頼日:2022年12月05日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式:2015年 | 走行:~7万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年7月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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80
万円
~
100万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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東京都あきる野市査定依頼日:2022年12月05日
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マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ
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年式:2019年 | 走行:~2万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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215
万円
~
265万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
マツダ CX-5 モデル概要
マツダのミドルサイズSUV。マツダのデザインコンセプト「魂動」を取り入れた最初のモデル。躍動感溢れるスタイリッシュなボディラインは、販売当初からの人気の理由の一つ。技術面ではマツダの先進環境技術「SKYACTIV」を採用。軽量高剛性なボディとシャシーにより、軽快な走り、ドライバーの操作に忠実なハンドリング、優れた乗り心地を実現。エンジンにはガソリンとクリーンディーゼルをラインナップする。
マツダ CX-5の口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2024年10月04日
査定時間は10分程度。本当に大丈夫かな?と感じた。その場で金額提示なし。金額は後でお電話しますと言われたが連絡なし。
投稿日:2024年10月04日
とてもしっかり査定して頂いた。こちらの要望も聞いていただきとても対応がよかった。
投稿日:2024年10月04日
明確な金額提示なし。とにかく即決を進めてくる。じっくり考えたい方には不向き。
投稿日:2024年10月03日
対応が良く、手続きも簡単で
売る気になりました!