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件の査定実績があります。(9061~9080件を表示)
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滋賀県彦根市査定依頼日:2022年12月12日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式:2012年 | 走行:~10万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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35
万円
~
55万円
車買取専門店 Office Piccolo 2nd
4.9PT
2社査定
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千葉県市川市査定依頼日:2022年12月12日
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マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD
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年式:2021年 | 走行:~1万キロ | 色:不明 | 車検:2024年12月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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357
万円
~
379万円
Tauros Japan
4.2PT
3社査定
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千葉県松戸市査定依頼日:2022年12月12日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式:2013年 | 走行:~8万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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67
万円
~
82万円
Tauros Japan
4.2PT
3社査定
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新潟県新潟市西区査定依頼日:2022年12月11日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式:2014年 | 走行:~12万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2023年10月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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45
万円
~
55万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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静岡県静岡市葵区査定依頼日:2022年12月11日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式:2017年 | 走行:~7万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2024年6月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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135
万円
~
155万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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神奈川県川崎市高津区査定依頼日:2022年12月11日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式:2019年 | 走行:~2万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2023年2月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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221
万円
~
235万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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東京都世田谷区査定依頼日:2022年12月11日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式:2015年 | 走行:~3万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:2023年6月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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145
万円
~
152万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
4社査定
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愛知県名古屋市中村区査定依頼日:2022年12月11日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD
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年式:2014年 | 走行:~5万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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106
万円
~
116万円
ガリバー19号春日井店
4.4PT
6社査定
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東京都渋谷区査定依頼日:2022年12月11日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式:2018年 | 走行:~5万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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185
万円
~
195万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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静岡県榛原郡吉田町査定依頼日:2022年12月11日
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マツダ CX-5 2.0 20C
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年式:2014年 | 走行:~7万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:2023年2月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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85
万円
~
105万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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愛知県豊橋市査定依頼日:2022年12月11日
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マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ
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年式:2015年 | 走行:~10万キロ | 色:茶 (ブラウン) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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80
万円
~
90万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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福岡県春日市査定依頼日:2022年12月11日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式:2012年 | 走行:~9万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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45
万円
~
70万円
車買取専門店 合同会社クリアスペース
4.5PT
4社査定
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長野県塩尻市査定依頼日:2022年12月11日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD
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年式:2012年 | 走行:~7万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2023年9月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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60
万円
~
70万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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千葉県市川市査定依頼日:2022年12月11日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式:2013年 | 走行:~8万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:2024年6月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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83
万円
~
93万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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神奈川県川崎市川崎区査定依頼日:2022年12月11日
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マツダ CX-5 2.2 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ
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年式:2020年 | 走行:~2万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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270
万円
~
280万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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福岡県福岡市南区査定依頼日:2022年12月10日
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マツダ CX-5 2.0 20C
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年式:2013年 | 走行:~7万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2023年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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80
万円
~
100万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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広島県広島市中区査定依頼日:2022年12月10日
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マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ
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年式:2019年 | 走行:~4万キロ | 色:不明 | 車検:2024年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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120
万円
~
150万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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三重県鈴鹿市査定依頼日:2022年12月10日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式:2017年 | 走行:~4万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2023年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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180
万円
~
200万円
アップル鈴鹿中央通り店
4.5PT
2社査定
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三重県四日市市査定依頼日:2022年12月10日
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マツダ CX-5 2.0 20C
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年式:2012年 | 走行:~13万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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50
万円
~
60万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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神奈川県小田原市査定依頼日:2022年12月10日
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マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ
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年式:2020年 | 走行:~1万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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190
万円
~
200万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
マツダ CX-5 モデル概要
マツダのミドルサイズSUV。マツダのデザインコンセプト「魂動」を取り入れた最初のモデル。躍動感溢れるスタイリッシュなボディラインは、販売当初からの人気の理由の一つ。技術面ではマツダの先進環境技術「SKYACTIV」を採用。軽量高剛性なボディとシャシーにより、軽快な走り、ドライバーの操作に忠実なハンドリング、優れた乗り心地を実現。エンジンにはガソリンとクリーンディーゼルをラインナップする。
マツダ CX-5の口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2024年10月04日
査定時間は10分程度。本当に大丈夫かな?と感じた。その場で金額提示なし。金額は後でお電話しますと言われたが連絡なし。
投稿日:2024年10月04日
とてもしっかり査定して頂いた。こちらの要望も聞いていただきとても対応がよかった。
投稿日:2024年10月04日
明確な金額提示なし。とにかく即決を進めてくる。じっくり考えたい方には不向き。
投稿日:2024年10月03日
対応が良く、手続きも簡単で
売る気になりました!