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件の査定実績があります。（8901～8920件を表示）
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福岡県北九州市小倉北区査定依頼日：2023年03月11日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式：2018年 | 走行：～4万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2023年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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140
万円
～
170万円
九州ユーポス
4.2PT
2社査定
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埼玉県川越市査定依頼日：2023年03月10日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式：2016年 | 走行：～9万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2023年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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85
万円
～
95万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
4社査定
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静岡県沼津市査定依頼日：2023年03月10日
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マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ
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年式：2017年 | 走行：～6万キロ | 色：茶 (ブラウン) | 車検：2024年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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100
万円
～
120万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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埼玉県さいたま市浦和区査定依頼日：2023年03月10日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式：2014年 | 走行：～6万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2023年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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80
万円
～
90万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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東京都武蔵野市査定依頼日：2023年03月10日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2013年 | 走行：～12万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2024年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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20
万円
～
40万円
アップル武蔵村山店
4.3PT
2社査定
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大阪府大東市査定依頼日：2023年03月10日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2012年 | 走行：～11万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2025年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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25
万円
～
35万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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長野県松本市査定依頼日：2023年03月10日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式：2012年 | 走行：～9万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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10
万円
～
30万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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佐賀県杵島郡大町町査定依頼日：2023年03月10日
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マツダ CX-5 2.0 20S Lパッケージ
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年式：2012年 | 走行：～12万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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20
万円
～
40万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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埼玉県三郷市査定依頼日：2023年03月10日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式：2016年 | 走行：～7万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：車検切れ
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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103
万円
～
109万円
GMTインターナショナル
4.5PT
4社査定
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大分県大分市査定依頼日：2023年03月10日
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マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ
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年式：2022年 | 走行：～2万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2025年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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230
万円
～
270万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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群馬県前橋市査定依頼日：2023年03月09日
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マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ
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年式：2018年 | 走行：～4万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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180
万円
～
200万円
ラビット前橋高駒店
4.0PT
2社査定
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東京都板橋区査定依頼日：2023年03月09日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式：2017年 | 走行：～7万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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120
万円
～
140万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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熊本県玉名市査定依頼日：2023年03月09日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2017年 | 走行：～5万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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110
万円
～
140万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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神奈川県横浜市戸塚区査定依頼日：2023年03月09日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD
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年式：2013年 | 走行：～7万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2024年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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48
万円
～
55万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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北海道札幌市南区査定依頼日：2023年03月09日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式：2016年 | 走行：～8万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2023年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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80
万円
～
110万円
コンチネンタルオートス
4.1PT
3社査定
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千葉県山武市査定依頼日：2023年03月09日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式：2017年 | 走行：～5万キロ | 色：灰 (グレー) | 車検：2024年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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110
万円
～
150万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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埼玉県北本市査定依頼日：2023年03月09日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2021年 | 走行：～2万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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200
万円
～
210万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
3社査定
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長崎県長崎市査定依頼日：2023年03月09日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2023年 | 走行：～8万キロ | 色：灰 (グレー) | 車検：2023年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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130
万円
～
150万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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長崎県大村市査定依頼日：2023年03月09日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式：2019年 | 走行：～6万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2024年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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140
万円
～
170万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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熊本県菊池郡大津町査定依頼日：2023年03月08日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2017年 | 走行：～5万キロ | 色：灰 (グレー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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85
万円
～
115万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
マツダ CX-5 モデル概要
マツダのミドルサイズSUV。マツダのデザインコンセプト「魂動」を取り入れた最初のモデル。躍動感溢れるスタイリッシュなボディラインは、販売当初からの人気の理由の一つ。技術面ではマツダの先進環境技術「SKYACTIV」を採用。軽量高剛性なボディとシャシーにより、軽快な走り、ドライバーの操作に忠実なハンドリング、優れた乗り心地を実現。エンジンにはガソリンとクリーンディーゼルをラインナップする。
マツダ CX-5の口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年11月18日
対応も早く渡部さんに査定も親身になって頂き、自分の中での希望金額で買い取って頂きました。ありがとうございました。
投稿日：2024年11月18日
とても丁寧で迅速な対応をしてくれました。今回はお願いしませんでしたが査定額も高くオススメだと思います
投稿日：2024年11月18日
査定でとても頑張って貰いました。査定額も満足です。
投稿日：2024年11月18日
査定額も高く今回はお願いしませんでしたがオススメだと思います。
トミ様
口コミ投稿、有難うございます。
この度は出張査定のご依頼ありがとうございました。
また、機会ございましたら宜しくお願い致します。