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件の査定実績があります。（61～80件を表示）
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大阪府吹田市査定依頼日：2024年11月05日
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ホンダ アコード 2.0 ユーロR
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年式：2003年 | 走行：～5万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：2025年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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157
万円
～
170万円
株式会社リバティ
4.2PT
10社査定
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福島県会津若松市査定依頼日：2024年11月05日
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ホンダ アコード 2.4 24TL
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年式：2010年 | 走行：～11万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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16
万円
～
26万円
株式会社Liberal Ace
4.3PT
2社査定
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栃木県宇都宮市査定依頼日：2024年11月05日
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ホンダ アコード 2.0 20TL インターナビパッケージ
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年式：2012年 | 走行：～9万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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20
万円
～
35万円
株式会社One For All
4.3PT
5社査定
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埼玉県北足立郡伊奈町査定依頼日：2024年11月04日
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ホンダ アコード 2.0 20TL
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年式：2013年 | 走行：～15万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2026年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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52
万円
～
63万円
Tauros Japan
4.1PT
3社査定
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香川県高松市査定依頼日：2024年11月03日
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ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX
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年式：2019年 | 走行：～9万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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128
万円
～
150万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
4社査定
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岐阜県不破郡垂井町査定依頼日：2024年11月03日
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ホンダ アコード 2.0 ユーロR
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年式：2006年 | 走行：20万1キロ～ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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42
万円
～
47万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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埼玉県和光市査定依頼日：2024年11月03日
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ホンダ アコード 2.2 ユーロR
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年式：2000年 | 走行：20万1キロ～ | 色：青(ブルー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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55
万円
～
65万円
GT-R 買取・スポーツカー専門店 GTNET埼玉
4.5PT
2社査定
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東京都足立区査定依頼日：2024年11月02日
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ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド LX
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年式：2020年 | 走行：～5万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：－
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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185
万円
～
195万円
車買取タイガー本店
4.3PT
9社査定
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神奈川県藤沢市査定依頼日：2024年11月02日
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ホンダ アコード 2.0 20EL
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年式：2007年 | 走行：～10万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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13
万円
～
17万円
Tauros Japan
4.1PT
4社査定
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兵庫県加西市査定依頼日：2024年11月02日
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ホンダ アコード 2.0 ユーロR
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年式：2004年 | 走行：～20万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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39
万円
～
50万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
4社査定
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山形県酒田市査定依頼日：2024年11月02日
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ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド LX
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年式：2017年 | 走行：～11万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：－
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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72
万円
～
92万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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兵庫県神戸市西区査定依頼日：2024年10月31日
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ホンダ アコード 2.0 ユーロR
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年式：2007年 | 走行：20万1キロ～ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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48
万円
～
55万円
ジャック
4.1PT
11社査定
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栃木県足利市査定依頼日：2024年10月31日
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ホンダ アコード 2.0
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年式：2024年 | 走行：～1万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2027年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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427
万円
～
447万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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北海道札幌市北区査定依頼日：2024年10月29日
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ホンダ アコード 2.2 SiR
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年式：1993年 | 走行：20万1キロ～ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：2024年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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3
万円
～
10万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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広島県広島市南区査定依頼日：2024年10月29日
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ホンダ アコード 2.0 20TL
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年式：2013年 | 走行：～3万キロ | 色：金(ゴールド)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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20
万円
～
35万円
LUCIAS AUTO
4.7PT
4社査定
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宮城県仙台市泉区査定依頼日：2024年10月28日
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ホンダ アコード 2.0 ユーロR
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年式：2008年 | 走行：～10万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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122
万円
～
137万円
株式会社カーチス
4.2PT
3社査定
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東京都墨田区査定依頼日：2024年10月28日
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ホンダ アコード 2.2 SiR
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年式：1993年 | 走行：20万1キロ～ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：2024年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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12
万円
～
19万円
Tauros Japan
4.1PT
5社査定
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東京都墨田区査定依頼日：2024年10月28日
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ホンダ アコード 2.2 SiR
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年式：1993年 | 走行：20万1キロ～ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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5
万円
～
10万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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東京都墨田区査定依頼日：2024年10月28日
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ホンダ アコード 2.0 EXL-i
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年式：1993年 | 走行：20万1キロ～ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
-
10
万円
～
20万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3
3.9PT
2社査定
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群馬県高崎市査定依頼日：2024年10月28日
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ホンダ アコード 2.0 EX
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年式：2021年 | 走行：～3万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2026年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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302
万円
～
305万円
ネクステージ
4.1PT
7社査定
ホンダ アコード モデル概要
ホンダの先進技術を結集させた看板モデル。1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー＆ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。（2024.3）
ホンダ アコードの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年11月13日
迅速で丁寧な対応でした。価格提示までもスムーズでした。
投稿日：2024年11月13日
迅速で丁寧な対応でした。価格提示までもスムーズでした。
投稿日：2024年10月27日
しつこい営業も無かった。ただ今回は縁がなかったので使わなかった。
ハセ様 この度は、愛車査定のご依頼ありがとうございました♪ご縁が無かった、というよりは、実車査定のご予約を頂いておりましたが、お客様都合（他社様へのご売却）にて当日の予約キャンセルをして頂いております。その為、価格提示が出来ておりません。
ちなみにお客様がご契約をされた買取店様は、128.8万円～と入札をされていましたが、どうして入札金額通りのご提示とならなかったのでしょうか？明確な理由のご説明はありましたでしょうか？かなりの損をされていませんか？※規約上、原則ですが、買取店は、お客様に対して、入札金額通りにご提示をしなければいけません。
MOTAにはお客様相談窓口がありますので、各社から規約違反と思われる営業活動があれば、報告・通知をして頂ければ幸いです。
カーセブン名古屋北店は、お客様のワクワクするカーライフをずっと応援致します！！ カーセブン名古屋北店・買取チーム一同
投稿日：2024年10月27日
出張査定に対応していて話もスムーズだった。ただ今回は縁がなかったので使わなかった。