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件の査定実績があります。（501～520件を表示）
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栃木県宇都宮市査定依頼日：2022年01月20日
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ホンダ アコード 2.0 ユーロR
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年式：2004年 | 走行：～10万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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100
万円
～
120万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
4社査定
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新潟県長岡市査定依頼日：2021年12月12日
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ホンダ アコード 2.4 24S
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年式：2005年 | 走行：～11.5万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：2022年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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8
万円
～
25万円
株式会社B-connection
4.9PT
3社査定
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栃木県宇都宮市査定依頼日：2021年11月26日
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ホンダ アコード 2.2 VTS
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年式：1997年 | 走行：～5.5万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：2022年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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5
万円
～
10万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
4社査定
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長野県飯田市査定依頼日：2021年10月09日
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ホンダ アコード 2.0 20TL
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年式：2013年 | 走行：～17万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：未修復
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最高査定額
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15
万円
～
30万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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栃木県さくら市査定依頼日：2021年08月30日
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ホンダ アコード 2.4 24iL
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年式：2010年 | 走行：～5.5万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2023年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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31
万円
～
45万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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千葉県銚子市査定依頼日：2021年07月16日
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ホンダ アコード 2.2 ユーロR
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年式：2000年 | 走行：～13.5万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：車検切れ
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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78
万円
～
89万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
3社査定
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埼玉県川口市査定依頼日：2021年07月07日
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ホンダ アコード 2.0 ユーロR
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年式：2007年 | 走行：～13.5万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：2022年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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73
万円
～
85万円
アップル越谷バイパス店
3.9PT
3社査定
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茨城県つくば市査定依頼日：2021年06月19日
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ホンダ アコード 2.0 ユーロR
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年式：2004年 | 走行：～7.5万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：2023年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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110
万円
～
128万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
5社査定
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愛知県豊田市査定依頼日：2021年06月07日
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ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX
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年式：2019年 | 走行：～2万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2022年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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230
万円
～
250万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
2社査定
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大分県大分市査定依頼日：2021年04月24日
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ホンダ アコード 2.0 ユーロR
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年式：2003年 | 走行：～17万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：2023年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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60
万円
～
70万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
1社査定
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茨城県つくば市査定依頼日：2021年03月28日
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ホンダ アコード 2.0 ユーロR
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年式：2006年 | 走行：～7万キロ | 色：橙(オレンジ)系 | 車検：車検切れ
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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117
万円
～
135万円
アップル越谷バイパス店
3.9PT
3社査定
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埼玉県川越市査定依頼日：2021年03月05日
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ホンダ アコード 2.4 24TL
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年式：2002年 | 走行：～8万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：車検切れ
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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11
万円
～
23万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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東京都世田谷区査定依頼日：2021年02月20日
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ホンダ アコード 2.0 SiR
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年式：2002年 | 走行：～20万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：2021年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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1
万円
～
9万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
1社査定
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神奈川県横須賀市査定依頼日：2021年02月02日
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ホンダ アコード 2.0 ユーロR
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年式：2006年 | 走行：～4万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：2021年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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174
万円
～
186万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
1社査定
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東京都調布市査定依頼日：2021年01月28日
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ホンダ アコード 2.0 20A
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年式：2004年 | 走行：～9万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2021年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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3
万円
～
12万円
ハッピーカーズ川崎登戸店
5.0PT
2社査定
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宮城県仙台市泉区査定依頼日：2021年01月22日
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ホンダ アコード 2.0 ユーロR
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年式：2007年 | 走行：～13.5万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2022年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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60
万円
～
90万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
2社査定
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福井県福井市査定依頼日：2020年12月15日
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ホンダ アコード 2.0 20EL
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年式：2006年 | 走行：～6.5万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：2021年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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4
万円
～
6万円
株式会社Versus
5.0PT
1社査定
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滋賀県長浜市査定依頼日：2020年11月28日
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ホンダ アコード 2.0 ユーロR
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年式：2003年 | 走行：～13万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2022年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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40
万円
～
50万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
1社査定
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千葉県野田市査定依頼日：2020年10月25日
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ホンダ アコード 2.0 20A
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年式：2007年 | 走行：～6万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2022年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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8
万円
～
23万円
オートアシスト
4.5PT
3社査定
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愛知県田原市査定依頼日：2020年10月15日
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ホンダ アコード 2.0 ユーロR
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年式：2007年 | 走行：～13万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：2022年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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70
万円
～
80万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
3社査定
ホンダ アコード モデル概要
ホンダの先進技術を結集させた看板モデル。1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー＆ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。（2024.3）
ホンダ アコードの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年11月13日
迅速で丁寧な対応でした。価格提示までもスムーズでした。
投稿日：2024年11月13日
迅速で丁寧な対応でした。価格提示までもスムーズでした。
投稿日：2024年10月27日
しつこい営業も無かった。ただ今回は縁がなかったので使わなかった。
ハセ様 この度は、愛車査定のご依頼ありがとうございました♪ご縁が無かった、というよりは、実車査定のご予約を頂いておりましたが、お客様都合（他社様へのご売却）にて当日の予約キャンセルをして頂いております。その為、価格提示が出来ておりません。
ちなみにお客様がご契約をされた買取店様は、128.8万円～と入札をされていましたが、どうして入札金額通りのご提示とならなかったのでしょうか？明確な理由のご説明はありましたでしょうか？かなりの損をされていませんか？※規約上、原則ですが、買取店は、お客様に対して、入札金額通りにご提示をしなければいけません。
MOTAにはお客様相談窓口がありますので、各社から規約違反と思われる営業活動があれば、報告・通知をして頂ければ幸いです。
カーセブン名古屋北店は、お客様のワクワクするカーライフをずっと応援致します！！ カーセブン名古屋北店・買取チーム一同
投稿日：2024年10月27日
出張査定に対応していて話もスムーズだった。ただ今回は縁がなかったので使わなかった。