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件の査定実績があります。（421～440件を表示）
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愛知県額田郡幸田町査定依頼日：2024年01月05日
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ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX
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年式：2016年 | 走行：～7万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 修復歴：なし
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最高査定額
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121
万円
～
145万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
2社査定
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埼玉県坂戸市査定依頼日：2024年01月04日
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ホンダ アコード 2.0 ユーロR
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年式：2003年 | 走行：～17万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 修復歴：修復済
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最高査定額
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43
万円
～
50万円
Carshop IKKI
3.9PT
6社査定
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埼玉県入間郡毛呂山町査定依頼日：2023年12月31日
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ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX
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年式：2022年 | 走行：～5万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2025年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 修復歴：なし
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最高査定額
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281
万円
～
321万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
5社査定
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新潟県長岡市査定依頼日：2023年12月28日
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ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX
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年式：2016年 | 走行：～7万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 修復歴：修復済
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最高査定額
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50
万円
～
70万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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岐阜県岐阜市査定依頼日：2023年12月26日
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ホンダ アコード 2.0 EX
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年式：2020年 | 走行：～4万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 修復歴：なし
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最高査定額
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251
万円
～
301万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
3社査定
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神奈川県横浜市青葉区査定依頼日：2023年12月25日
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ホンダ アコード 2.0 EXL-i
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年式：1991年 | 走行：～9万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 修復歴：なし
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最高査定額
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15
万円
～
35万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
2社査定
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東京都日野市査定依頼日：2023年12月24日
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ホンダ アコード 2.0 ユーロR
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年式：2003年 | 走行：～7万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 修復歴：なし
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最高査定額
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146
万円
～
162万円
ガリバー20号府中店
4.2PT
6社査定
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奈良県奈良市査定依頼日：2023年12月23日
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ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX
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年式：2017年 | 走行：～5万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 修復歴：なし
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最高査定額
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166
万円
～
180万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
2社査定
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茨城県ひたちなか市査定依頼日：2023年12月21日
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ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX
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年式：2016年 | 走行：～7万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 修復歴：なし
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最高査定額
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135
万円
～
165万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
4社査定
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徳島県徳島市査定依頼日：2023年12月10日
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ホンダ アコード 2.4 24E
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年式：2010年 | 走行：～11万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2023年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 修復歴：未修復・走行不可
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最高査定額
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11
万円
～
25万円
株式会社カージョイント
4.2PT
4社査定
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千葉県浦安市査定依頼日：2023年12月10日
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ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX
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年式：2017年 | 走行：～5万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 修復歴：なし
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最高査定額
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178
万円
～
195万円
Tauros Japan
4.1PT
6社査定
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埼玉県鶴ヶ島市査定依頼日：2023年12月08日
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ホンダ アコード 2.0 20EL
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年式：2003年 | 走行：～4万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 修復歴：なし
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最高査定額
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11
万円
～
16万円
株式会社ARROWS
4.3PT
5社査定
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埼玉県越谷市査定依頼日：2023年12月08日
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ホンダ アコード 2.0 ユーロR
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年式：2005年 | 走行：～20万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：2024年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 修復歴：なし
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最高査定額
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40
万円
～
52万円
スリーアローズ
4.5PT
11社査定
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千葉県柏市査定依頼日：2023年12月08日
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ホンダ アコード 2.0 ユーロR
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年式：2005年 | 走行：～10万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 修復歴：なし
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最高査定額
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100
万円
～
140万円
株式会社BUDDICA野田支社
4.3PT
6社査定
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長崎県佐世保市査定依頼日：2023年12月07日
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ホンダ アコード 2.0 20TL
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年式：2013年 | 走行：～9万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 修復歴：修復済
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最高査定額
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10
万円
～
15万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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埼玉県久喜市査定依頼日：2023年11月28日
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ホンダ アコード 2.0 20TL
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年式：2013年 | 走行：～17万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：2024年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 修復歴：未修復・走行不可
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最高査定額
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16
万円
～
27万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3
3.9PT
2社査定
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埼玉県さいたま市岩槻区査定依頼日：2023年11月26日
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ホンダ アコード 2.0 EX
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年式：2022年 | 走行：～2万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 修復歴：なし
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最高査定額
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325
万円
～
335万円
車買取タイガー本店
4.3PT
6社査定
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東京都八王子市査定依頼日：2023年11月26日
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ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX
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年式：2016年 | 走行：～3万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 修復歴：なし
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最高査定額
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160
万円
～
170万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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和歌山県和歌山市査定依頼日：2023年11月24日
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ホンダ アコード 2.0 EX
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年式：2020年 | 走行：～3万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 修復歴：なし
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最高査定額
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268
万円
～
288万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
4社査定
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千葉県柏市査定依頼日：2023年11月24日
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ホンダ アコード 2.0 20A
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年式：2004年 | 走行：～9万キロ | 色：緑(グリーン)系 | 車検：2023年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 修復歴：なし
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最高査定額
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10
万円
～
16万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3
3.9PT
5社査定
ホンダ アコード モデル概要
ホンダの先進技術を結集させた看板モデル。1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー＆ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。（2024.3）
ホンダ アコードの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2025年03月09日
よかったです!!!.!!!!!!!!!!
投稿日：2025年02月16日
自分の目標金額より大幅に少ない査定だった。
交渉対応は出来る。との事でしたが、目標より少なかったので、お断りした。
投稿日：2025年02月16日
査定前に売却を決めてしまったので、査定金額は不明。
後から思えば勉強の為にも査定してもらえればと思った。
この度はコメント有難う御座います！
弊社も是非仕入れたいお車でしたので非常に残念では御座いますが
今後もし売却などお車のことでお困り事などあればぜひお気軽にご相談ください。
宜しくお願い致します！
投稿日：2025年02月16日
このお店に売却しました。
が、当初提案の金額より下がってしまった事が残念。
査定に来た営業さん提示の金額を本部が訂正し交渉指示は実質現場営業の査定力を否定している印象。