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件の査定実績があります。（381～400件を表示）
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大分県大分市査定依頼日：2021年04月24日
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ホンダ アコード 2.0 ユーロR
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年式：2003年 | 走行：～17万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2023年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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60
万円
～
70万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
1社査定
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茨城県つくば市査定依頼日：2021年03月28日
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ホンダ アコード 2.0 ユーロR
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年式：2006年 | 走行：～7万キロ | 色：橙 (オレンジ) | 車検：車検切れ
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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117
万円
～
135万円
アップル越谷バイパス店
3.9PT
3社査定
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埼玉県川越市査定依頼日：2021年03月05日
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ホンダ アコード 2.4 24TL
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年式：2002年 | 走行：～8万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：車検切れ
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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11
万円
～
23万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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東京都世田谷区査定依頼日：2021年02月20日
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ホンダ アコード 2.0 SiR
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年式：2002年 | 走行：～20万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2021年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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1
万円
～
9万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
1社査定
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神奈川県横須賀市査定依頼日：2021年02月02日
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ホンダ アコード 2.0 ユーロR
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年式：2006年 | 走行：～4万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2021年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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174
万円
～
186万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
1社査定
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東京都調布市査定依頼日：2021年01月28日
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ホンダ アコード 2.0 20A
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年式：2004年 | 走行：～9万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2021年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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3
万円
～
12万円
ハッピーカーズ川崎登戸店
5.0PT
2社査定
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宮城県仙台市泉区査定依頼日：2021年01月22日
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ホンダ アコード 2.0 ユーロR
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年式：2007年 | 走行：～13.5万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2022年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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60
万円
～
90万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
2社査定
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福井県福井市査定依頼日：2020年12月15日
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ホンダ アコード 2.0 20EL
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年式：2006年 | 走行：～6.5万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2021年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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4
万円
～
6万円
株式会社Versus
5.0PT
1社査定
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滋賀県長浜市査定依頼日：2020年11月28日
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ホンダ アコード 2.0 ユーロR
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年式：2003年 | 走行：～13万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2022年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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40
万円
～
50万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
1社査定
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千葉県野田市査定依頼日：2020年10月25日
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ホンダ アコード 2.0 20A
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年式：2007年 | 走行：～6万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2022年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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8
万円
～
23万円
オートアシスト
4.5PT
3社査定
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愛知県田原市査定依頼日：2020年10月15日
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ホンダ アコード 2.0 ユーロR
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年式：2007年 | 走行：～13万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2022年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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70
万円
～
80万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
3社査定
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埼玉県さいたま市桜区査定依頼日：2020年08月24日
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ホンダ アコード 2.4 24TL スポーツパッケージ
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年式：2004年 | 走行：～5.5万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2021年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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5
万円
～
15万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
3社査定
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東京都江戸川区査定依頼日：2020年08月16日
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ホンダ アコード 2.0 SiR ユーロパッケージ
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年式：2002年 | 走行：～5.5万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2021年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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15
万円
～
25万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
2社査定
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大阪府堺市中区査定依頼日：2020年08月15日
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ホンダ アコード 2.0 ユーロR
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年式：2006年 | 走行：～14万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2021年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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49
万円
～
49万円
カートレード岸和田和泉店 株式会社石長グローバルモータース
4.0PT
3社査定
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愛知県一宮市査定依頼日：2020年05月30日
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ホンダ アコード 2.0 ユーロR
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年式：2007年 | 走行：～4.5万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2020年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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130
万円
～
160万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
2社査定
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香川県綾歌郡宇多津町査定依頼日：2020年05月26日
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ホンダ アコード 2.0 ユーロR
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年式：2007年 | 走行：～9万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2022年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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40
万円
～
55万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
2社査定
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東京都江戸川区査定依頼日：2020年05月24日
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ホンダ アコード 2.0 ユーロR
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年式：2004年 | 走行：～1万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2020年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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194
万円
～
199万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
3社査定
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埼玉県入間市査定依頼日：2020年04月27日
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ホンダ アコード 2.4 24TL スポーツスタイル
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年式：2009年 | 走行：～7.5万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：車検切れ
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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32
万円
～
37万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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神奈川県相模原市南区査定依頼日：2020年04月04日
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ホンダ アコード 2.0 ユーロR
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年式：2007年 | 走行：～13万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2020年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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22
万円
～
26万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
1社査定
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埼玉県入間市査定依頼日：2019年11月16日
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ホンダ アコード 2.4 24TL スポーツスタイル
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年式：2009年 | 走行：～7.5万キロ | 色：不明 | 車検：2020年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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45
万円
～
50万円
BeanS
4.8PT
7社査定
ホンダ アコード モデル概要
ホンダの先進技術を結集させた看板モデル。1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー＆ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。（2024.3）
ホンダ アコードの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年08月28日
最初の定時額が低く、全く期待していませんでしたが、実際の提示額は1番高かったです。元々個人売で売ろうとしていた金額より少し下がる位だったので手続きの確実性等を加味してこちらに売却を決めました。
査定に来て頂いた方も対応が良く昨今色々騒がれているこの業界ですが、不安な点はほぼありませんでした。
投稿日：2024年08月28日
店長さんの営業がかなり上手いので人によってはそのまま売却まで行くのでしょうが、期待していた額に届かなかった。最初に出た額より実際に提示された額は低く、交渉でそこそこまで持って行けましたが、結局希望額に満たなかったので無しで。無しでと言った後にもどうなったか気になってと何回か連絡来たのが結構嫌でしたね。
投稿日：2024年07月19日
非常に感じのよい営業マンであり、買取金額も最大限以上にしていただき、気持ちよく取引できました。また機会あれば、お願いしたいと思います。
投稿日：2024年07月01日
ファーストコンタクトの、電話からのショートメールへの切り替え対応。こちらの状況を汲んだ上での対応には頭が下がります。また丁寧でいながらポイントを抑えた的確な条件提示（査定内容）全てに於いて脱帽です。
SORASAN様
口コミ高評価ありがとうございます。
今回のお取引に関しては終始ご親切に対応していただき、ただただその親切さに甘えてこちらもお話ししていただけです。ご近所ですしまたオレンジジュース飲みながらお話ししたいので、もしお時間があったらお越しください！お待ちしております！