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件の査定実績があります。（161～180件を表示）
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東京都品川区査定依頼日：2023年05月01日
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日産 シルフィ 1.8 S
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年式：2016年 | 走行：～3万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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25
万円
～
38万円
株式会社エース・ネット
4.7PT
1社査定
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愛知県稲沢市査定依頼日：2023年04月20日
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日産 シルフィ 1.8 G
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年式：2013年 | 走行：～7万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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28
万円
～
38万円
カーセブン名古屋北店
4.3PT
2社査定
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愛知県西尾市査定依頼日：2023年03月24日
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日産 シルフィ 1.8 G ルグラン
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年式：2015年 | 走行：～4万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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5
万円
～
25万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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新潟県新潟市東区査定依頼日：2023年03月17日
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日産 シルフィ 1.8 X
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年式：2012年 | 走行：～7万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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15
万円
～
30万円
RunCars
4.2PT
2社査定
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静岡県浜松市中央区査定依頼日：2023年03月04日
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日産 シルフィ 1.8 S
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年式：2015年 | 走行：～7万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：2024年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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15
万円
～
25万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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神奈川県藤沢市査定依頼日：2023年03月02日
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日産 シルフィ 1.8 S
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年式：2015年 | 走行：～6万キロ | 色：茶(ブラウン)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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20
万円
～
40万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
2社査定
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東京都足立区査定依頼日：2023年02月24日
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日産 シルフィ 1.8 S
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年式：2013年 | 走行：～1万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：車検切れ
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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31
万円
～
42万円
車買取マッシモ
4.7PT
3社査定
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東京都東大和市査定依頼日：2023年02月20日
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日産 シルフィ 1.8 G
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年式：2014年 | 走行：～5万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：2023年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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7
万円
～
21万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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愛知県名古屋市北区査定依頼日：2023年02月20日
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日産 シルフィ 1.8 G
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年式：2018年 | 走行：～1万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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41
万円
～
61万円
アップル小牧元町店
4.2PT
1社査定
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岐阜県多治見市査定依頼日：2023年02月05日
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日産 シルフィ 1.8 S
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年式：2014年 | 走行：～5万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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20
万円
～
30万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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秋田県秋田市査定依頼日：2023年02月04日
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日産 シルフィ 1.8 S
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年式：2017年 | 走行：～2万キロ | 色：緑(グリーン)系 | 車検：2024年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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45
万円
～
55万円
オートバンク盛岡インター店
4.9PT
3社査定
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広島県広島市安芸区査定依頼日：2023年01月29日
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日産 シルフィ 1.8 X
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年式：2013年 | 走行：～6万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2024年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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10
万円
～
30万円
VEICOLO
4.2PT
1社査定
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鹿児島県霧島市査定依頼日：2023年01月28日
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日産 シルフィ 1.8 X
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年式：2013年 | 走行：～4万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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15
万円
～
35万円
カートレット
4.3PT
2社査定
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埼玉県草加市査定依頼日：2023年01月26日
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日産 シルフィ 1.8 S
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年式：2014年 | 走行：～12万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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25
万円
～
35万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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大阪府堺市北区査定依頼日：2023年01月17日
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日産 シルフィ 1.8 S
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年式：2016年 | 走行：～1万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2023年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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40
万円
～
50万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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香川県高松市査定依頼日：2023年01月16日
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日産 シルフィ 1.8 G
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年式：2014年 | 走行：～6万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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15
万円
～
25万円
向陽自販本店
4.4PT
2社査定
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東京都杉並区査定依頼日：2022年12月15日
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日産 シルフィ 1.8 X
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年式：2013年 | 走行：～4万キロ | 色：赤(レッド)系 | 車検：2023年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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35
万円
～
42万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
4社査定
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佐賀県佐賀市査定依頼日：2022年12月08日
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日産 シルフィ 1.8 X
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年式：2013年 | 走行：～5万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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8
万円
～
18万円
ラビット鳥栖店
4.6PT
1社査定
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熊本県熊本市東区査定依頼日：2022年11月07日
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日産 シルフィ 1.8 G ルグラン
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年式：2017年 | 走行：～8万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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28
万円
～
33万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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埼玉県久喜市査定依頼日：2022年11月04日
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日産 シルフィ 1.8 S
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年式：2012年 | 走行：～2万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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32
万円
～
44万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
3社査定
日産 シルフィ モデル概要
狭い市街地でも扱いやすい大きさの4ドアセダン。ボディはコンパクトだが室内は前後席、足元空間ともに広々しており、運転席やドア周りの木目調パネルが高級感を感じさせる。また窓面積が広いため、視界が良く運転がしやすいほか、車内も明るい。高効率の4気筒エンジンは、高回転域でパワーの伸びを促す「パワーバルブ」を採用し、全域で気持ちの良い走りと低燃費を両立している。
日産 シルフィの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年11月17日
可もなく不可もなくです。
金額折り合わず降りられました。
投稿日：2024年11月17日
終始丁寧な対応をしてくれました。最高値業者の対応が信用ならなかった為、額として次点の業者さんでしたがこちらにお願いしました。結果良しです。
投稿日：2024年11月17日
事前説明で、こちらから提示額は諸費用を差し引いた振込額であるとの説明を再三行ったのに、金額確定後に陸送費一万円分を差し引きますと言われました。
それまで相当感じの良い方だったのに一気に信用がなくなりました。結局次点の業者に売却させてもらいましたが、その後にあれやこれやと差し引く算段だったのかもしれず、ある意味回避できて良かったです。
投稿日：2024年11月17日
査定は全くあてになりません。
実際は傷等を理由に、自信の最低額も下回るような相当額のマイナス査定を平然と行ってきます。
前評判通りの対応でした。