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件の査定実績があります。（1921～1940件を表示）
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広島県広島市西区査定依頼日：2022年12月02日
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日産 スカイライン 3.5 350GT
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年式：2004年 | 走行：～14万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2023年4月
| 乗車定員：
4名
| ドア：
2枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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20
万円
～
40万円
VEICOLO
4.2PT
2社査定
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埼玉県上尾市査定依頼日：2022年12月02日
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日産 スカイライン 2.5 GTS25t タイプM タイプ・II
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年式：1996年 | 走行：～10万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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238
万円
～
264万円
株式会社N&I買取事業部
3.6PT
5社査定
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熊本県宇城市査定依頼日：2022年12月01日
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日産 スカイライン 2.5 25GT-X
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年式：2001年 | 走行：～11万キロ | 色：金 (ゴールド) | 車検：2024年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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30
万円
～
40万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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神奈川県藤沢市査定依頼日：2022年12月01日
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日産 スカイライン 2.5 250GT
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年式：2009年 | 走行：～4万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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25
万円
～
30万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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京都府船井郡京丹波町査定依頼日：2022年12月01日
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日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP
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年式：2014年 | 走行：～13万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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90
万円
～
100万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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北海道白老郡白老町査定依頼日：2022年12月01日
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日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド
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年式：2015年 | 走行：～7万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2024年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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30
万円
～
50万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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三重県松阪市査定依頼日：2022年11月30日
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日産 スカイライン 2.0 GTSタイプXG 40thアニバーサリー
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年式：1997年 | 走行：～11万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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12
万円
～
30万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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高知県南国市査定依頼日：2022年11月30日
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日産 スカイライン 2.5 250GT タイプP
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年式：2009年 | 走行：～11万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2023年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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15
万円
～
20万円
有限会社高知中古車査定センター
4.3PT
2社査定
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鹿児島県鹿児島市査定依頼日：2022年11月30日
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日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP
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年式：2014年 | 走行：～6万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2023年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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140
万円
～
160万円
カートレット
4.3PT
3社査定
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三重県四日市市査定依頼日：2022年11月29日
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日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド
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年式：2017年 | 走行：～6万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2024年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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158
万円
～
170万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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愛知県豊橋市査定依頼日：2022年11月28日
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日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP
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年式：2015年 | 走行：～8万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2024年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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160
万円
～
170万円
アツミモータース買取事業部
4.2PT
2社査定
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埼玉県春日部市査定依頼日：2022年11月28日
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日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP
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年式：2014年 | 走行：～7万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2023年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：未修復・走行不可
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最高査定額
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122
万円
～
134万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
3社査定
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大阪府堺市美原区査定依頼日：2022年11月28日
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日産 スカイライン 2.0 GT
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年式：2000年 | 走行：～10万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：未修復・走行不可
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最高査定額
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45
万円
～
65万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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大阪府豊中市査定依頼日：2022年11月28日
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日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS
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年式：2011年 | 走行：～8万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2024年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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35
万円
～
45万円
車買取専門店 drybear ドライベア
4.0PT
4社査定
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千葉県千葉市緑区査定依頼日：2022年11月28日
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日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS
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年式：2008年 | 走行：～17万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2022年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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16
万円
～
24万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
1社査定
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東京都世田谷区査定依頼日：2022年11月27日
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日産 スカイライン 2.5 250GT
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年式：2001年 | 走行：～20万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：車検切れ
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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8
万円
～
13万円
車買取レンジャー
4.3PT
4社査定
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神奈川県茅ヶ崎市査定依頼日：2022年11月27日
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日産 スカイライン 2.5 250GT
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年式：2006年 | 走行：～9万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2024年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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18
万円
～
25万円
車買取レンジャー
4.3PT
3社査定
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埼玉県戸田市査定依頼日：2022年11月27日
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日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド
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年式：2016年 | 走行：～7万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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125
万円
～
132万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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大阪府寝屋川市査定依頼日：2022年11月27日
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日産 スカイライン 3.7 370GT タイプS
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年式：2009年 | 走行：～9万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2023年5月
| 乗車定員：
4名
| ドア：
2枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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34
万円
～
38万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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岐阜県大垣市査定依頼日：2022年11月26日
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日産 スカイライン 2.5 25GT-Xターボ
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年式：1998年 | 走行：～14万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2023年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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81
万円
～
101万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
日産 スカイライン モデル概要
スポーティなデザインと先進技術を融合したプレミアムセダン。ガソリン車に採用した3.0L V6ターボエンジンは、アクセルを踏んだ瞬間から力強い加速を味わうことができ、圧倒的なパフォーマンスと研ぎ澄まされたレスポンスを両立。また新たにラインナップされた400Rは最高出力298kW（405PS）/6400rpmを実現し、スカイライン史上最高馬力を誇るモデルとなる。新採用のインテリジェントダイナミックサスペンションはスポーティな走行での優れた操縦安定性を実現するとともに、車体の揺れを低減して快適な乗り心地も実現。先進運転支援技術「プロパイロット2.0」を搭載する。
日産 スカイラインの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年11月08日
１番電話やメールがしつこかったのにいざ査定の日になったら一切の連絡もなくバックレられました。どういうつもりか疑問です。
これ以下の点数がないのが残念です。
投稿日：2024年11月08日
最初のモータの査定額が1番高かったので最終的にここに決めましたがクーペとセダンを間違えていたということで半額以下の査定に。本当に間違えていたのか疑問です。対応とかはそれなりに良かったと思うので残念です。
長谷川様
この度は大切なお車を当社にお任せ頂き誠に有難うございました。
また金額の部分では十分なご協力ができず申し訳ございませんでした。
今後このような事ないよう対応してまいります。
ご利用いただき誠にありがとうございました。
投稿日：2024年11月08日
早々に概算査定頂きありがとうございました。
投稿日：2024年11月08日
早々に概算査定頂きありがとうございました。