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件の査定実績があります。(1901~1920件を表示)
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愛知県愛知郡東郷町査定依頼日:2022年12月12日
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日産 スカイライン 3.7 370GT タイプP
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年式:2008年 | 走行:~9万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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22
万円
~
32万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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埼玉県川口市査定依頼日:2022年12月12日
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日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP
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年式:2014年 | 走行:~5万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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191
万円
~
203万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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滋賀県犬上郡多賀町査定依頼日:2022年12月12日
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日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP
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年式:2014年 | 走行:~8万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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110
万円
~
130万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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千葉県四街道市査定依頼日:2022年12月11日
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日産 スカイライン 2.0 GTS-t タイプM
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年式:1992年 | 走行:20万1キロ~ | 色:赤 (レッド) | 車検:2023年12月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:MT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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95
万円
~
115万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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神奈川県横浜市中区査定依頼日:2022年12月10日
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日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP
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年式:2018年 | 走行:~7万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2023年2月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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183
万円
~
200万円
横浜ベイオート
4.1PT
3社査定
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神奈川県横浜市青葉区査定依頼日:2022年12月10日
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日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP
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年式:2014年 | 走行:~5万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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155
万円
~
165万円
ZEST
4.7PT
5社査定
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静岡県富士宮市査定依頼日:2022年12月08日
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日産 スカイライン 2.5 250GT
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年式:2008年 | 走行:~9万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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6
万円
~
16万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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愛知県蒲郡市査定依頼日:2022年12月08日
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日産 スカイライン 2.0 GT スペシャルエディション
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年式:2000年 | 走行:20万1キロ~ | 色:銀 (シルバー) | 車検:2023年5月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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70
万円
~
90万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
2社査定
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大阪府交野市査定依頼日:2022年12月08日
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日産 スカイライン 2.5 250GT
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年式:2009年 | 走行:~6万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年8月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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20
万円
~
22万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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福岡県宗像市査定依頼日:2022年12月07日
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日産 スカイライン 2.5 25GT-V
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年式:1999年 | 走行:~9万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:2023年9月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:MT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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100
万円
~
140万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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兵庫県西宮市査定依頼日:2022年12月07日
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日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS
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年式:2008年 | 走行:~10万キロ | 色:不明 | 車検:2023年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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20
万円
~
35万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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福岡県福岡市中央区査定依頼日:2022年12月06日
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日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド
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年式:2019年 | 走行:~5万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年7月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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360
万円
~
390万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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沖縄県宜野湾市査定依頼日:2022年12月06日
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日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS
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年式:2008年 | 走行:~13万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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5
万円
~
20万円
ユーポス登川店
4.0PT
1社査定
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茨城県坂東市査定依頼日:2022年12月05日
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日産 スカイライン 2.5 25GTターボ
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年式:2000年 | 走行:~15万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:MT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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150
万円
~
175万円
トップランク
3.9PT
2社査定
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山形県東置賜郡川西町査定依頼日:2022年12月04日
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日産 スカイライン 2.5 250GT
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年式:2007年 | 走行:~17万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2023年10月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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10
万円
~
30万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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愛知県犬山市査定依頼日:2022年12月04日
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日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP
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年式:2016年 | 走行:~9万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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105
万円
~
120万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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香川県高松市査定依頼日:2022年12月04日
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日産 スカイライン 2.5 250GT タイプP
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年式:2010年 | 走行:~15万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2023年11月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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3
万円
~
10万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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広島県広島市佐伯区査定依頼日:2022年12月04日
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日産 スカイライン 2.5 25GT FOUR 4WD
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年式:2000年 | 走行:~20万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:2024年2月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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40
万円
~
60万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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北海道広尾郡大樹町査定依頼日:2022年12月03日
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日産 スカイライン 3.7 370GT タイプS
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年式:2012年 | 走行:~3万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:2024年6月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
-
20
万円
~
30万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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神奈川県横浜市旭区査定依頼日:2022年12月03日
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日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP
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年式:2014年 | 走行:~7万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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150
万円
~
160万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
日産 スカイライン モデル概要
スポーティなデザインと先進技術を融合したプレミアムセダン。ガソリン車に採用した3.0L V6ターボエンジンは、アクセルを踏んだ瞬間から力強い加速を味わうことができ、圧倒的なパフォーマンスと研ぎ澄まされたレスポンスを両立。また新たにラインナップされた400Rは最高出力298kW(405PS)/6400rpmを実現し、スカイライン史上最高馬力を誇るモデルとなる。新採用のインテリジェントダイナミックサスペンションはスポーティな走行での優れた操縦安定性を実現するとともに、車体の揺れを低減して快適な乗り心地も実現。先進運転支援技術「プロパイロット2.0」を搭載する。
日産 スカイラインの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2024年11月08日
1番電話やメールがしつこかったのにいざ査定の日になったら一切の連絡もなくバックレられました。どういうつもりか疑問です。
これ以下の点数がないのが残念です。
投稿日:2024年11月08日
最初のモータの査定額が1番高かったので最終的にここに決めましたがクーペとセダンを間違えていたということで半額以下の査定に。本当に間違えていたのか疑問です。対応とかはそれなりに良かったと思うので残念です。
長谷川様
この度は大切なお車を当社にお任せ頂き誠に有難うございました。
また金額の部分では十分なご協力ができず申し訳ございませんでした。
今後このような事ないよう対応してまいります。
ご利用いただき誠にありがとうございました。
投稿日:2024年11月08日
早々に概算査定頂きありがとうございました。
投稿日:2024年11月08日
早々に概算査定頂きありがとうございました。