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件の査定実績があります。（1881～1900件を表示）
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愛知県西尾市査定依頼日：2022年12月19日
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日産 スカイライン 2.5 250GT タイプP 55thリミテッド
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年式：2011年 | 走行：～10万キロ | 色：不明 | 車検：2023年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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15
万円
～
25万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
2社査定
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埼玉県所沢市査定依頼日：2022年12月18日
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日産 スカイライン 2.5 250GT タイプP
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年式：2007年 | 走行：～11万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2023年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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15
万円
～
25万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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東京都江戸川区査定依頼日：2022年12月18日
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日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP
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年式：2014年 | 走行：～3万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2024年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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183
万円
～
200万円
MOSSガレージ
4.3PT
4社査定
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京都府京都市南区査定依頼日：2022年12月17日
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日産 スカイライン 2.5 GTS25t タイプM スペック・II
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年式：1996年 | 走行：～20万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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25
万円
～
55万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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愛知県日進市査定依頼日：2022年12月17日
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日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP
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年式：2016年 | 走行：～10万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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130
万円
～
170万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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群馬県前橋市査定依頼日：2022年12月17日
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日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP
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年式：2019年 | 走行：～4万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2023年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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300
万円
～
320万円
CREST AUTO
4.2PT
3社査定
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東京都府中市査定依頼日：2022年12月17日
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日産 スカイライン 2.5 250GT
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年式：2001年 | 走行：～11万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2022年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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11
万円
～
16万円
株式会社N&I買取事業部
3.6PT
3社査定
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香川県高松市査定依頼日：2022年12月16日
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日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP
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年式：2017年 | 走行：～6万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2024年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：未修復・走行不可
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最高査定額
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70
万円
～
110万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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千葉県柏市査定依頼日：2022年12月16日
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日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP
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年式：2019年 | 走行：～5万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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280
万円
～
290万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
4社査定
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愛知県春日井市査定依頼日：2022年12月16日
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日産 スカイライン 2.5 250GT
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年式：2008年 | 走行：～10万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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15
万円
～
25万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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兵庫県姫路市査定依頼日：2022年12月15日
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日産 スカイライン 2.5 25GTターボ
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年式：1998年 | 走行：～11万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2023年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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132
万円
～
170万円
ジャック
4.1PT
2社査定
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愛知県東海市査定依頼日：2022年12月14日
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日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP
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年式：2014年 | 走行：～10万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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120
万円
～
140万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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栃木県鹿沼市査定依頼日：2022年12月14日
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日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP
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年式：2015年 | 走行：～17万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2024年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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40
万円
～
70万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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愛知県安城市査定依頼日：2022年12月14日
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日産 スカイライン 3.7 370GT タイプS
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年式：2008年 | 走行：～12万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
4名
| ドア：
2枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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20
万円
～
40万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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愛知県北名古屋市査定依頼日：2022年12月13日
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日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP
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年式：2014年 | 走行：～5万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2023年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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162
万円
～
172万円
ガリバー19号春日井店
4.4PT
2社査定
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神奈川県座間市査定依頼日：2022年12月13日
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日産 スカイライン 3.0 400R
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年式：2021年 | 走行：～1万キロ | 色：不明 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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428
万円
～
490万円
トップランク
3.9PT
2社査定
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京都府京都市上京区査定依頼日：2022年12月13日
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日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド
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年式：2014年 | 走行：～12万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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18
万円
～
38万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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神奈川県相模原市南区査定依頼日：2022年12月13日
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日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS
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年式：2011年 | 走行：～10万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2023年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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20
万円
～
30万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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三重県四日市市査定依頼日：2022年12月13日
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日産 スカイライン 2.5 250GT
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年式：2006年 | 走行：～11万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2023年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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27
万円
～
30万円
セカンドモーター
4.3PT
2社査定
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愛知県名古屋市緑区査定依頼日：2022年12月12日
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日産 スカイライン 3.0 GT タイプSP
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年式：2020年 | 走行：～1万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2023年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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321
万円
～
351万円
アップル小牧元町店
4.2PT
2社査定
日産 スカイライン モデル概要
スポーティなデザインと先進技術を融合したプレミアムセダン。ガソリン車に採用した3.0L V6ターボエンジンは、アクセルを踏んだ瞬間から力強い加速を味わうことができ、圧倒的なパフォーマンスと研ぎ澄まされたレスポンスを両立。また新たにラインナップされた400Rは最高出力298kW（405PS）/6400rpmを実現し、スカイライン史上最高馬力を誇るモデルとなる。新採用のインテリジェントダイナミックサスペンションはスポーティな走行での優れた操縦安定性を実現するとともに、車体の揺れを低減して快適な乗り心地も実現。先進運転支援技術「プロパイロット2.0」を搭載する。
日産 スカイラインの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年11月08日
１番電話やメールがしつこかったのにいざ査定の日になったら一切の連絡もなくバックレられました。どういうつもりか疑問です。
これ以下の点数がないのが残念です。
投稿日：2024年11月08日
最初のモータの査定額が1番高かったので最終的にここに決めましたがクーペとセダンを間違えていたということで半額以下の査定に。本当に間違えていたのか疑問です。対応とかはそれなりに良かったと思うので残念です。
長谷川様
この度は大切なお車を当社にお任せ頂き誠に有難うございました。
また金額の部分では十分なご協力ができず申し訳ございませんでした。
今後このような事ないよう対応してまいります。
ご利用いただき誠にありがとうございました。
投稿日：2024年11月08日
早々に概算査定頂きありがとうございました。
投稿日：2024年11月08日
早々に概算査定頂きありがとうございました。