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件の査定実績があります。(681~700件を表示)
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千葉県柏市査定依頼日:2024年05月12日
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日産 スカイライン 2.5 250GT
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年式:2011年 | 走行:~13万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2025年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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14
万円
~
20万円
ネクステージ
4.2PT
5社査定
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神奈川県横浜市緑区査定依頼日:2024年05月11日
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日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP
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年式:2014年 | 走行:~12万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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50
万円
~
70万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)4
3.8PT
2社査定
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東京都足立区査定依頼日:2024年05月11日
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日産 スカイライン 2.5 250GT タイプP
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年式:2012年 | 走行:~9万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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23
万円
~
33万円
東京ユーポス
4.4PT
9社査定
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東京都台東区査定依頼日:2024年05月11日
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日産 スカイライン 3.0 400R
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年式:2020年 | 走行:~4万キロ | 色:灰 (グレー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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350
万円
~
360万円
MOSSガレージ
4.3PT
7社査定
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東京都中野区査定依頼日:2024年05月11日
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日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP
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年式:2018年 | 走行:~3万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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130
万円
~
150万円
トップランク
3.9PT
6社査定
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千葉県松戸市査定依頼日:2024年05月11日
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日産 スカイライン 2.5 GTS25t タイプM スペック・II
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年式:1996年 | 走行:20万1キロ~ | 色:真珠 (パール) | 車検:2025年6月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:MT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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130
万円
~
161万円
カーセブン松戸中央店
4.5PT
7社査定
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千葉県船橋市査定依頼日:2024年05月10日
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日産 スカイライン 2.5 250GT タイプP
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年式:2012年 | 走行:~9万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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21
万円
~
28万円
(株)エーモーション Cartree買取事業部
4.5PT
8社査定
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福岡県糟屋郡粕屋町査定依頼日:2024年05月10日
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日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 60th リミテッド
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年式:2017年 | 走行:~6万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2026年2月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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161
万円
~
180万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1
3.9PT
6社査定
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愛知県東海市査定依頼日:2024年05月09日
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日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP
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年式:2014年 | 走行:~9万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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68
万円
~
80万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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京都府京都市伏見区査定依頼日:2024年05月09日
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日産 スカイライン 2.5 250GT Aパッケージ
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年式:2013年 | 走行:~7万キロ | 色:灰 (グレー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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23
万円
~
28万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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福岡県久留米市査定依頼日:2024年05月09日
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日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP
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年式:2016年 | 走行:~8万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:2024年11月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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73
万円
~
88万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
3社査定
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千葉県鎌ケ谷市査定依頼日:2024年05月08日
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日産 スカイライン 2.0 200GT-t
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年式:2014年 | 走行:~9万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:車検切れ
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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92
万円
~
100万円
株式会社エス・アール
4.7PT
7社査定
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愛知県名古屋市守山区査定依頼日:2024年05月07日
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日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP
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年式:2014年 | 走行:~7万キロ | 色:灰 (グレー) | 車検:2025年2月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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123
万円
~
141万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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長野県千曲市査定依頼日:2024年05月07日
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日産 スカイライン 2.5 250GT
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年式:2010年 | 走行:~14万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2025年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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10
万円
~
13万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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和歌山県紀の川市査定依頼日:2024年05月06日
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日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド
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年式:2018年 | 走行:~6万キロ | 色:不明 | 車検:2025年6月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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140
万円
~
170万円
ガリバー国体道路店
4.5PT
4社査定
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埼玉県上尾市査定依頼日:2024年05月06日
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日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP
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年式:2016年 | 走行:~9万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年8月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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105
万円
~
123万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
7社査定
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東京都八王子市査定依頼日:2024年05月06日
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日産 スカイライン 2.5 250GT
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年式:2003年 | 走行:~2万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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10
万円
~
15万円
CARing(ケアリング)
4.4PT
6社査定
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埼玉県さいたま市桜区査定依頼日:2024年05月06日
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日産 スカイライン 2.5 250GT
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年式:2008年 | 走行:~7万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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12
万円
~
17万円
ネクステージ
4.2PT
4社査定
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神奈川県横浜市栄区査定依頼日:2024年05月06日
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日産 スカイライン 2.5 25GTターボ
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年式:1999年 | 走行:~14万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:車検切れ
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:MT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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188
万円
~
205万円
ガレージアール藤沢店
4.1PT
7社査定
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青森県平川市査定依頼日:2024年05月06日
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日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP
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年式:2019年 | 走行:~4万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年7月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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285
万円
~
305万円
ガリバー青森観光通り店
3.9PT
3社査定
日産 スカイライン モデル概要
スポーティなデザインと先進技術を融合したプレミアムセダン。ガソリン車に採用した3.0L V6ターボエンジンは、アクセルを踏んだ瞬間から力強い加速を味わうことができ、圧倒的なパフォーマンスと研ぎ澄まされたレスポンスを両立。また新たにラインナップされた400Rは最高出力298kW(405PS)/6400rpmを実現し、スカイライン史上最高馬力を誇るモデルとなる。新採用のインテリジェントダイナミックサスペンションはスポーティな走行での優れた操縦安定性を実現するとともに、車体の揺れを低減して快適な乗り心地も実現。先進運転支援技術「プロパイロット2.0」を搭載する。
日産 スカイラインの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2024年11月08日
1番電話やメールがしつこかったのにいざ査定の日になったら一切の連絡もなくバックレられました。どういうつもりか疑問です。
これ以下の点数がないのが残念です。
投稿日:2024年11月08日
最初のモータの査定額が1番高かったので最終的にここに決めましたがクーペとセダンを間違えていたということで半額以下の査定に。本当に間違えていたのか疑問です。対応とかはそれなりに良かったと思うので残念です。
長谷川様
この度は大切なお車を当社にお任せ頂き誠に有難うございました。
また金額の部分では十分なご協力ができず申し訳ございませんでした。
今後このような事ないよう対応してまいります。
ご利用いただき誠にありがとうございました。
投稿日:2024年11月08日
早々に概算査定頂きありがとうございました。
投稿日:2024年11月08日
早々に概算査定頂きありがとうございました。