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件の査定実績があります。(2501~2520件を表示)
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東京都葛飾区査定依頼日:2020年05月24日
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日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS
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年式:2009年 | 走行:~6万キロ | 色:不明 | 車検:2022年1月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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17
万円
~
19万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
3社査定
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神奈川県茅ヶ崎市査定依頼日:2020年05月20日
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日産 スカイライン 2.0 200GT-t
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年式:2016年 | 走行:~3.5万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2021年4月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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125
万円
~
140万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
2社査定
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青森県青森市査定依頼日:2020年05月13日
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日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP
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年式:2015年 | 走行:~1万キロ | 色:赤(レッド)系 | 車検:2020年10月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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135
万円
~
175万円
株式会社サンワイズ
3.7PT
2社査定
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神奈川県茅ヶ崎市査定依頼日:2020年04月18日
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日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP
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年式:2017年 | 走行:~3.5万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:2020年7月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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131
万円
~
134万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
1社査定
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神奈川県横浜市都筑区査定依頼日:2020年04月15日
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日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP
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年式:2015年 | 走行:~1万キロ | 色:銀(シルバー)系 | 車検:2021年12月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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147
万円
~
152万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
1社査定
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神奈川県秦野市査定依頼日:2020年03月31日
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日産 スカイライン 3.7 370GT タイプS
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年式:2011年 | 走行:~1.5万キロ | 色:銀(シルバー)系 | 車検:2022年4月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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45
万円
~
53万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
1社査定
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京都府京都市西京区査定依頼日:2020年03月30日
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日産 スカイライン 2.5 25GTターボ
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年式:1999年 | 走行:~13万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2020年5月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:MT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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115
万円
~
140万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
2社査定
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茨城県つくば市査定依頼日:2020年03月28日
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日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV
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年式:2010年 | 走行:~17万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:車検切れ
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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12
万円
~
16万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
4社査定
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和歌山県和歌山市査定依頼日:2020年03月27日
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日産 スカイライン 2.5 GTS25t タイプM スペック・I
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年式:1996年 | 走行:~11.5万キロ | 色:銀(シルバー)系 | 車検:2022年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:MT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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48
万円
~
50万円
ユーポス岩出店
4.1PT
2社査定
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宮城県多賀城市査定依頼日:2020年03月23日
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日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS
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年式:2010年 | 走行:~4.5万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:2020年10月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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45
万円
~
50万円
Good Start
4.2PT
2社査定
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北海道北見市査定依頼日:2020年03月21日
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日産 スカイライン 2.5 250GT FOUR タイプP 55thリミテッド 4WD
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年式:2011年 | 走行:~0.5万キロ | 色:赤(レッド)系 | 車検:2021年12月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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73
万円
~
90万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
2社査定
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石川県小松市査定依頼日:2020年03月16日
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日産 スカイライン グレード不明
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年式:1998年 | 走行:~9万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2021年8月
| 乗車定員:
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| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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60
万円
~
90万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
2社査定
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福岡県福岡市南区査定依頼日:2020年03月15日
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日産 スカイライン 3.5 350GT
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年式:2003年 | 走行:~7万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:車検切れ
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:MT
| ハンドル:右
| 事故歴:未修復
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最高査定額
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3
万円
~
10万円
株式会社カースーク
5.0PT
1社査定
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千葉県成田市査定依頼日:2020年03月12日
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日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP
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年式:2014年 | 走行:~3万キロ | 色:青(ブルー)系 | 車検:2021年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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190
万円
~
193万円
アデランテ
4.1PT
2社査定
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青森県青森市査定依頼日:2020年03月04日
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日産 スカイライン 2.5 250GT FOUR 4WD
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年式:2011年 | 走行:~8.5万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2020年4月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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15
万円
~
30万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
2社査定
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兵庫県三木市査定依頼日:2020年02月17日
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日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP
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年式:2018年 | 走行:~5万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:2021年1月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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216
万円
~
235万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
2社査定
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宮城県名取市査定依頼日:2020年02月17日
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日産 スカイライン 2.5 250GT
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年式:2011年 | 走行:~5万キロ | 色:赤(レッド)系 | 車検:2020年6月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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40
万円
~
45万円
Good Start
4.2PT
2社査定
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東京都八王子市査定依頼日:2020年02月10日
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日産 スカイライン 2.5 250GT タイプP
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年式:2009年 | 走行:~4万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2021年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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43
万円
~
55万円
西東京中古車買取査定センター
4.5PT
3社査定
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大阪府東大阪市査定依頼日:2020年02月08日
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日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP
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年式:2014年 | 走行:~8.5万キロ | 色:青(ブルー)系 | 車検:2021年2月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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127
万円
~
145万円
UKオート
4.1PT
4社査定
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神奈川県厚木市査定依頼日:2020年01月14日
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日産 スカイライン 2.5 25GTターボ
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年式:1999年 | 走行:~9万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2020年7月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:MT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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106
万円
~
121万円
車買取タイガー本店
4.3PT
2社査定
日産 スカイライン モデル概要
スポーティなデザインと先進技術を融合したプレミアムセダン。ガソリン車に採用した3.0L V6ターボエンジンは、アクセルを踏んだ瞬間から力強い加速を味わうことができ、圧倒的なパフォーマンスと研ぎ澄まされたレスポンスを両立。また新たにラインナップされた400Rは最高出力298kW(405PS)/6400rpmを実現し、スカイライン史上最高馬力を誇るモデルとなる。新採用のインテリジェントダイナミックサスペンションはスポーティな走行での優れた操縦安定性を実現するとともに、車体の揺れを低減して快適な乗り心地も実現。先進運転支援技術「プロパイロット2.0」を搭載する。
日産 スカイラインの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2024年12月22日
電話連絡を1番にしてくれ満足のいく対応でした。査定は3社同時でしたのですが査定時間で少しかかり、査定額がHPで連絡のあった範囲の真ん中あたりだったので査定評価を4にしています。契約時は丁寧な説明をしていただき、安心して売却できると感じました。
投稿日:2024年12月14日
お世話になりました、気持ちよく取引できました。
投稿日:2024年12月06日
寒い中、遠方より査定しに来てくださりありがとうございました。
この度は,Motaご登録、査定依頼,
口コミご投稿ありがとうございます。
またご機会ございましたら、
よろしくお願いいたします。
投稿日:2024年12月06日
担当してくれた三橋さんが積極的に金額を検討してくれたので、納得のいく金額で手放すことができました。