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件の査定実績があります。(2181~2200件を表示)
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大阪府河内長野市査定依頼日:2022年04月14日
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日産 スカイライン 2.0 GT
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年式:2001年 | 走行:~11万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:2023年6月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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9
万円
~
10万円
カートレード岸和田和泉店 株式会社石長グローバルモータース
4.0PT
3社査定
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群馬県前橋市査定依頼日:2022年04月11日
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日産 スカイライン 2.5 25GTターボ
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年式:1999年 | 走行:~5万キロ | 色: | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:MT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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230
万円
~
245万円
ラビット前橋高駒店
4.0PT
2社査定
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石川県金沢市査定依頼日:2022年04月04日
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日産 スカイライン 2.5 250GT FOUR タイプP 4WD
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年式:2007年 | 走行:20万1キロ~ | 色:金 (ゴールド) | 車検:車検切れ
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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5
万円
~
18万円
Bright Stone
4.6PT
1社査定
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広島県広島市安芸区査定依頼日:2022年03月31日
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日産 スカイライン 2.5 250GT タイプP
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年式:2009年 | 走行:~14万キロ | 色: | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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8
万円
~
15万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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茨城県稲敷郡美浦村査定依頼日:2022年03月28日
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日産 スカイライン 2.5 25GTターボ
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年式:1999年 | 走行:~20万キロ | 色:紫(パープル) | 車検:2022年5月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:MT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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160
万円
~
200万円
トップランク
3.9PT
3社査定
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石川県金沢市査定依頼日:2022年03月27日
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日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプSP
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年式:2019年 | 走行:~2万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2022年9月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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265
万円
~
285万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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静岡県浜松市中央区査定依頼日:2022年03月26日
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日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP
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年式:2015年 | 走行:~7万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2022年11月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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130
万円
~
160万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
1社査定
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兵庫県芦屋市査定依頼日:2022年03月26日
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日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP
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年式:2017年 | 走行:~4万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2022年12月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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180
万円
~
215万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
1社査定
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埼玉県秩父郡東秩父村査定依頼日:2022年03月25日
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日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS
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年式:2010年 | 走行:~13万キロ | 色: | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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10
万円
~
20万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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埼玉県川口市査定依頼日:2022年03月23日
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日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP
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年式:2014年 | 走行:~5万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2023年6月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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197
万円
~
208万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
6社査定
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山形県東根市査定依頼日:2022年03月20日
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日産 スカイライン 2.5 250GT FOUR 4WD
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年式:2007年 | 走行:~10万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:2022年6月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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5
万円
~
15万円
ガリバー北環状吉成
3.8PT
2社査定
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新潟県上越市査定依頼日:2022年03月17日
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日産 スカイライン 2.5 250GT Aパッケージ
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年式:2011年 | 走行:~10万キロ | 色: | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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10
万円
~
30万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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東京都世田谷区査定依頼日:2022年03月15日
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日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP
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年式:2017年 | 走行:~7万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:2022年11月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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181
万円
~
189万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
3社査定
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佐賀県伊万里市査定依頼日:2022年03月10日
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日産 スカイライン 2.5 250GT
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年式:2007年 | 走行:~10万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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10
万円
~
20万円
九州ユーポス
4.2PT
2社査定
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大阪府堺市南区査定依頼日:2022年03月10日
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日産 スカイライン 2.0 GTS-t タイプM
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年式:1990年 | 走行:~6万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:2022年10月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:MT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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230
万円
~
260万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
3社査定
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高知県香美市査定依頼日:2022年03月08日
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日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP
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年式:2014年 | 走行:~20万キロ | 色: | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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60
万円
~
80万円
有限会社高知中古車査定センター
4.3PT
1社査定
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埼玉県朝霞市査定依頼日:2022年03月08日
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日産 スカイライン 2.5 250GT タイプP
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年式:2010年 | 走行:~5.5万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:2023年6月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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68
万円
~
73万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
5社査定
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静岡県湖西市査定依頼日:2022年03月06日
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日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP
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年式:2014年 | 走行:~10万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2023年2月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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120
万円
~
150万円
山手車輌商会
4.7PT
2社査定
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京都府京都市南区査定依頼日:2022年03月05日
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日産 スカイライン 2.5 250GT
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年式:2012年 | 走行:~9.5万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:未修復
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最高査定額
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27
万円
~
35万円
車買取専門店 drybear ドライベア
4.0PT
2社査定
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千葉県松戸市査定依頼日:2022年03月04日
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日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP
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年式:2016年 | 走行:~10.5万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2023年2月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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130
万円
~
160万円
トップランク
3.9PT
5社査定
日産 スカイライン モデル概要
スポーティなデザインと先進技術を融合したプレミアムセダン。ガソリン車に採用した3.0L V6ターボエンジンは、アクセルを踏んだ瞬間から力強い加速を味わうことができ、圧倒的なパフォーマンスと研ぎ澄まされたレスポンスを両立。また新たにラインナップされた400Rは最高出力298kW(405PS)/6400rpmを実現し、スカイライン史上最高馬力を誇るモデルとなる。新採用のインテリジェントダイナミックサスペンションはスポーティな走行での優れた操縦安定性を実現するとともに、車体の揺れを低減して快適な乗り心地も実現。先進運転支援技術「プロパイロット2.0」を搭載する。
日産 スカイラインの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2024年11月08日
1番電話やメールがしつこかったのにいざ査定の日になったら一切の連絡もなくバックレられました。どういうつもりか疑問です。
これ以下の点数がないのが残念です。
投稿日:2024年11月08日
最初のモータの査定額が1番高かったので最終的にここに決めましたがクーペとセダンを間違えていたということで半額以下の査定に。本当に間違えていたのか疑問です。対応とかはそれなりに良かったと思うので残念です。
長谷川様
この度は大切なお車を当社にお任せ頂き誠に有難うございました。
また金額の部分では十分なご協力ができず申し訳ございませんでした。
今後このような事ないよう対応してまいります。
ご利用いただき誠にありがとうございました。
投稿日:2024年11月08日
早々に概算査定頂きありがとうございました。
投稿日:2024年11月08日
早々に概算査定頂きありがとうございました。