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件の査定実績があります。(2081~2100件を表示)
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広島県東広島市査定依頼日:2020年09月01日
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日産 スカイライン 2.0 GT
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年式:1999年 | 走行:~12万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:車検切れ
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:MT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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70
万円
~
90万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
2社査定
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愛知県名古屋市守山区査定依頼日:2020年08月28日
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日産 スカイライン 3.0 400R
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年式:2020年 | 走行:~0.5万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2023年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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480
万円
~
500万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
2社査定
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栃木県小山市査定依頼日:2020年08月23日
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日産 スカイライン 2.5 25GTターボ
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年式:1999年 | 走行:20万1キロ~ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2021年8月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:MT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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80
万円
~
100万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
3社査定
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東京都板橋区査定依頼日:2020年08月09日
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日産 スカイライン 3.0 400R
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年式:2019年 | 走行:~1万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2022年10月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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412
万円
~
418万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
1社査定
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茨城県神栖市査定依頼日:2020年08月01日
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日産 スカイライン 2.5 250GT
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年式:2006年 | 走行:~11万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:2021年10月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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2
万円
~
4万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
1社査定
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新潟県西蒲原郡弥彦村査定依頼日:2020年07月27日
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日産 スカイライン 2.5 250GT
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年式:2010年 | 走行:~6万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2022年2月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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30
万円
~
50万円
オートトレンディ
4.6PT
1社査定
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神奈川県藤沢市査定依頼日:2020年07月16日
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日産 スカイライン グレード不明
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年式:2001年 | 走行:~7万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:2020年12月
| 乗車定員:
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| ドア:
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| 燃料:-
| ミッション:-
| ハンドル:-
| 事故歴:なし
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最高査定額
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2
万円
~
15万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
1社査定
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岡山県岡山市北区査定依頼日:2020年07月12日
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日産 スカイライン 2.5 250GT
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年式:2009年 | 走行:~8.5万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2022年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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5
万円
~
25万円
車の買取1・2・3 (ワンツースリー)
4.4PT
3社査定
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愛知県あま市査定依頼日:2020年07月07日
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日産 スカイライン 2.0 200GT-t
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年式:2014年 | 走行:~10.5万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2020年12月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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60
万円
~
100万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
2社査定
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東京都三鷹市査定依頼日:2020年06月29日
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日産 スカイライン 2.5 25GTターボ
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年式:1999年 | 走行:~8万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2020年9月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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70
万円
~
100万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
2社査定
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東京都江戸川区査定依頼日:2020年06月28日
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日産 スカイライン 2.0 GTS-t タイプM
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年式:1993年 | 走行:~17万キロ | 色:不明 | 車検:2022年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:MT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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69
万円
~
99万円
カーセブン江戸川店
4.3PT
4社査定
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大阪府東大阪市査定依頼日:2020年06月28日
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日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP
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年式:2014年 | 走行:~9万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:2021年2月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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85
万円
~
95万円
ジェイ・ボーイ
4.5PT
4社査定
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広島県広島市安佐南区査定依頼日:2020年06月25日
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日産 スカイライン 2.5 250GT
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年式:2007年 | 走行:~5万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2021年12月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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5
万円
~
15万円
VEICOLO
4.1PT
1社査定
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京都府京都市西京区査定依頼日:2020年06月19日
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日産 スカイライン 2.5 250GT
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年式:2006年 | 走行:~3.5万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:2021年12月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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10
万円
~
15万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
2社査定
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奈良県大和高田市査定依頼日:2020年06月17日
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日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 60th リミテッド
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年式:2016年 | 走行:~2万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:2021年12月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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200
万円
~
230万円
AUTO LETS
-PT
2社査定
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岐阜県岐阜市査定依頼日:2020年06月15日
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日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS
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年式:2009年 | 走行:~6.5万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:2021年1月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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20
万円
~
40万円
セカンドモーター
4.3PT
3社査定
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東京都葛飾区査定依頼日:2020年05月24日
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日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS
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年式:2009年 | 走行:~6万キロ | 色:不明 | 車検:2022年1月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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17
万円
~
19万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
3社査定
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神奈川県茅ヶ崎市査定依頼日:2020年05月20日
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日産 スカイライン 2.0 200GT-t
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年式:2016年 | 走行:~3.5万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2021年4月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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125
万円
~
140万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
2社査定
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青森県青森市査定依頼日:2020年05月13日
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日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP
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年式:2015年 | 走行:~1万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2020年10月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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135
万円
~
175万円
株式会社サンワイズ
3.7PT
2社査定
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神奈川県茅ヶ崎市査定依頼日:2020年04月18日
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日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP
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年式:2017年 | 走行:~3.5万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:2020年7月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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131
万円
~
134万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
1社査定
日産 スカイライン モデル概要
スポーティなデザインと先進技術を融合したプレミアムセダン。ガソリン車に採用した3.0L V6ターボエンジンは、アクセルを踏んだ瞬間から力強い加速を味わうことができ、圧倒的なパフォーマンスと研ぎ澄まされたレスポンスを両立。また新たにラインナップされた400Rは最高出力298kW(405PS)/6400rpmを実現し、スカイライン史上最高馬力を誇るモデルとなる。新採用のインテリジェントダイナミックサスペンションはスポーティな走行での優れた操縦安定性を実現するとともに、車体の揺れを低減して快適な乗り心地も実現。先進運転支援技術「プロパイロット2.0」を搭載する。
日産 スカイラインの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2024年09月20日
査定結果も予想より高く、満足いく結果となりました。
ありがとうございました。
投稿日:2024年09月13日
査定の申込みまでしましたが、後にお断りしました。
投稿日:2024年09月13日
査定もすぐに来ていただきました。
想い入れのある車なので手放すのは寂しいものですが、現車をしっかり見て査定していただいたので、安心して098さんにお任せいたしました。査定も一番高額査定していただき、売却を焦らす事もなく、全てにおいて納得のいく完璧な対応でした。
投稿日:2024年09月13日
査定していただきましたが、お断りしました。