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効果長持ち！フロントガラスの汚れを防ぐ、フッ素系撥水剤の効果とは【ガラスコーティングのススメ】

公開日:2020/07/21 15:40 最終更新日:2020/10/07 11:22

梅雨の雨や夏の日差しで、ふとフロントガラスの視界が気になることはありませんか？そんな時は、窓ガラスの撥水コーティング剤で汚れを落としやすくし、良好な視界を手に入れましょう。この記事では、シリコン系とフッ素系の違いや下地処理、おすすめアイテムをご紹介していきます！

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効果長持ち！フッ素系ガラスコーティングの特徴

フロントガラスの撥水コーティング剤には「シリコン系」と「フッ素系」の2種類がありますが、今回はフッ素系についてご紹介しましょう。

フッ素系は、シリコン系に比べると撥水効果は低いですが、油汚れをはじめとした様々な汚れを防いでくれます。これは、フッ素加工のフライパンをイメージすると分かりやすいでしょう。

また、成分が油膜になりにくく、効果が長持ちするのが特徴。シリコン系の効果が1～2ヶ月なのに対し、半年以上の耐久力がありますよ。

デメリットとしては、シリコン系より値段が高いことと、再施工の際に除去がやや困難なことが挙げられます。お手入れ回数などを勘案し、ご自身に合ったタイプを選ぶといいですね。

SOFT99 激速ガラコは、耐久性に優れたフッ素系のガラスコーティング剤で、定番「ガラコ」シリーズの中でも乾燥・拭き取り不要のカンタン施工タイプです。価格は50mlで1,020円、塗り込みのための専用パッドも付属しています。

耐久期間は6ヶ月と、効果が長持ち！時速45～60キロ走行で水を弾き、ノーワイパーが可能です。ウォータースポットも付きにくくなるため、雨が多い季節や青空駐車にも向いていますよ。

また、専用パッドと丁寧な説明書きで、初心者でも隅々までムラなく塗れるのが嬉しいポイントです！

いかがでしたか？フロントガラスの撥水コーティング剤の、シリコン系とフッ素系をご紹介してきました。どちらにもメリット・デメリットがあるため、両者の特性を知った上で最適なものを選び、視界スッキリ・ピカピカ美観を手に入れましょう！

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筆者MOTA編集部

MOTA編集部。編集部員は、自動車雑誌の編集者やフリーランスで活動していた編集者／ライター、撮影も同時にこなす編集ディレクターなど、自動車全般に対して詳しいメンバーが集まっています。

監修者樺田卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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