30台限定の超希少なホンダ NSX タイプSがいよいよ日本でも購入可能! 価格は2794万円

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ホンダは2021年8月30日(月)、スーパースポーツ「NSX タイプS」を発表した。現行の2代目NSXの最終モデルとなるタイプSは、日本国内では2021年9月2日(木)から全国のNSX PERFORMANCE DEALER(パフォーマンスディーラー:NSXの販売を許された特別な販売ディーラー)で購入申し込みを開始する。

世界限定350台のうち、2022年7月に30台を国内で発売予定だ。価格は2794万円(税込)。

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  1. さらなるハイパワー化! エンジンは専用チューニングを施した
  2. ボディ剛性を高めてサーキット走行でもパワーを発揮!
  3. 内外装にも特別感を高める限定装備を多数用意!

さらなるハイパワー化! エンジンは専用チューニングを施した

現行NSXは高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用し、スーパースポーツとして高い応答性とハンドリング性能を持つ。タイプSでは、3.5リッターV6ツインターボエンジンに専用チューニングを施した。

エンジンの燃焼効率を高め、高耐熱材ターボの採用による過給圧アップと冷却性能の向上により、エンジン単体でも最高出力+22ps、最大トルク+50Nmの向上を図っている。

さらに、インテリジェントパワーユニットのバッテリー出力と使用可能容量を拡大して、システム全体の出力とトルクも向上。2020年モデルのシステム最高出力581ps/システム最大トルク646Nmに対し、新型NSX Type Sは610ps/667Nmにまで性能をアップさせている。

ボディ剛性を高めてサーキット走行でもパワーを発揮!

2代目NSXで高剛性の押出成形アルミ材を中心としたスペースフレームを採用し、軽量で剛性の高いボディーを採用。

またオールアルミニウム製の独立懸架前後サスペンションとアクティブ・ダンパー・システムを用いて軽快なハンドリングと高速安定性を両立させた。

タイプSはフロントタイヤ19インチ、リヤタイヤ20インチのグリップ性能の高い専用タイヤを装着し、新デザインの専用アルミホイールによるワイドトレッド化によってサーキット走行時の限界性能やコントロール性をさらに高めている。

内外装にも特別感を高める限定装備を多数用意!

エクステリアにも専用デザインを取り入れた。前後バンパーには新デザインを採用し、エアロダイナミクス性能の大幅な向上を図る。

また、ボディカラーには限定色としてホンダ初のマットカラーとなる「カーボンマットグレー・メタリック」など全10色を用意した。

インテリアはタイプSとして存在感を高めるカラーとしてレッド、オーキッド、エボニーの3色を設定。カラーバリエーションを一新するとともに、ヘッドレストにはNSXロゴの刺繍を施した。

またグローブボックスにもタイプS専用ロゴを用いて特別感を高めている。

【筆者:MOTA編集部】

ホンダ/NSX
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筆者MOTA編集部

MOTA編集部。編集部員は、自動車雑誌の編集者やフリーランスで活動していた編集者/ライター、撮影も同時にこなす編集ディレクターなど、自動車全般に対して詳しいメンバーが集まっています。

樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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