ルノー メガーヌがマイチェンでグレードとエンジンを1種類に集約！ 価格は310万円〜
ルノー・ジャポンは2021年8月26日(木)、コンパクトカーのメガーヌをマイナーチェンジし、発売した。
今回のマイナーチェンジではグレード体系を見直し、上級グレード「インテンス」グレードに一本化。高効率な1.3リッターターボエンジンに集約された。価格は310万〜330万円(税込)。
内外装のデザイン変更や新エンジンの採用など大掛かりなマイチェンに！
メガーヌはヨーロッパで人気のCセグメントモデル。同クラスにはVW ゴルフなどライバル車も多く、競争の激しいカテゴリーだ。
現行型は2017年に日本に導入された。ハッチバックとステーションワゴン「メガーヌ スポーツツアラー」をラインアップする。
今回のマイナーチェンジでは、内外装のデザイン変更や新エンジンの採用、安全性の向上などが改良されている。
パワートレインは、従来型に搭載された1.2リッター直4ガソリンターボと1.6リッター直4ガソリンターボに代わり、新規採用の高効率な1.3リッター直4ターボのみとした。最高出力159馬力、最大トルク270Nmを発揮する。
7速ATと組み合わせ、WLTCモード燃費ではメガーヌで17.5km/L、メガーヌ スポーツツアラーで16.6km/Lを実現した。
また高剛性シャシーを採用していることからも、ルノー・スポールモデルの導入を前提として開発されていることは間違いなさそうだ。
LEDヘッドライトがルノーファミリーを強調！ オシャレなデザインに仕上がった
外装デザインはフロント周りを刷新した。
LEDヘッドライトには最新のルノーモデルに共通する立体的なストライプやダイヤモンドのモチーフを組み込んだランプカバーを採用。
フロントバンパーやフロントグリルの意匠も変更し、フロントエンドやフロントフェンダーにはクロームパーツを用いている。
また、シーケンシャルタイプのリヤウインカーや18インチアルミホイール、シャークフィンアンテナなどを取り入れた。
ボディカラーはメガーヌ専用色のキュイーヴル ソラール メタリック、メガーヌスポーツツアラー専用色のグリ バルティック メタリックと受注生産のブルー コスモス メタリック、ルージュ フラム メタリック、ブラン ナクレ メタリック、ブラン グラシエの6色を用意した。
インテリアはより使いやすさを重視した改良が施された
インテリアでは7インチタッチスクリーンにスマートフォンのミラーリングができるマルチメディアシステムを採用。
運転モードやアンビエントライトなどをカスタマイズできるルノー・マルチセンスなどを用意し、使い勝手を高めた。
荷室容量は現行モデルと変わらず、メガーヌは473L(リヤシート格納時1367L)、メガーヌ スポーツツアラーは580L(リヤシート格納時1695L)。
ドライバー疲労軽減アラートなども追加！ 安全性も高まった
また、安全性も向上させた。ブレーキにはオートホールド機能を追加。また運転支援システムとしてはストップ&ゴー機能付きのアダプティブクルーズコントロールや、後退時に後側方の死角から接近する車両を監視するリヤクロストラフィックアラート、歩行者検知機能付きの衝突被害軽減ブレーキ、ドライバー疲労検知アラート、車線逸脱警報などを新たに追加している。
価格(税込)はメガーヌ インテンスが310万円、メガーヌ スポーツツアラー インテンスが330万円。
【筆者：MOTA編集部】
愛車の売却を、もっと楽に！もっと高く！
-
一括査定はたくさんの買取店からの電話が面倒？
これまでの一括査定は、たくさんの買取店からの電話が面倒でした。MOTA車買取なら、最大20社の査定額をwebで簡単比較。やり取りするのは査定額上位の3社だけ。車の査定が楽に完結する仕組みです。
-
一括査定は本当に高く売れるの？
これまでは、買取店に会わないと査定額がわからず、比較がしづらい仕組みでした。MOTA車買取は最短3時間後、最大20社を簡単比較。加えて、買取店は査定額上位3社に選ばれるために競い合うから、どうしても高く売れてしまいます。
検索ワード
MOTA編集部。編集部員は、自動車雑誌の編集者やフリーランスで活動していた編集者／ライター、撮影も同時にこなす編集ディレクターなど、自動車全般に対して詳しいメンバーが集まっています。
MOTA編集部は自動車に関する豊富な知識を持つ専門家チーム。ユーザーにとって価値のあるコンテンツ・サービスを提供することをモットーに、新型車の情報や、自動車の購入・売買のノウハウなど、自動車に関する情報を誰にでも分かりやすく解説できるように監修しています。
